Обзор видеорегистратора ACV GQ15
Видеорегистратор с выносной камерой, довольно редкий нынче экземпляр. Разрешение – 1920×1080 при 30 к/с. Встроенный GPS модуль.
Идея с выносной камерой по HDMI кабелю – не нова. Уже год существует Qstar A9 Phantom, и еще пару брендов-последователей, клонов Qstar. Но тут модель совсем другая и в ней может быть потенциал.
Внешний вид / Эргономика
Что самое важное в устройствах с выносной камерой? Как камера крепится к лобовому стеклу и как выходит кабель.
Кабель здесь выходит в правую сторону, он прямой (не боковой в смысле), т.е. торчать будет строго право. Соответственно крепить лучше у правой, пассажирской стойки и убирать сразу под ее обшивку.
Крепления для автомобиля два: либо стеклянный “чехол” с клейкой лентой, либо тоже липучка но на шарнире, т.е. можно вращать камеру в стороны. Оба будут смотреться довольно компактно, но про жесткий HDMI кабель с правого бока забывать нельзя!
Так же возможно крепление (видимо) к козырьку солнцезащитному с помощью кронштейна с прищепкой, но козырьком редко, но пользуется почти все. Откроете козырек – камера ударится о лобовое, вариант не очень. Так же, возможно, это вариант для экшн-камеры, т.е. крепления куда нибудь на одежду.
Сама камера состоит из двух складывающихся частей, чтобы их сдвинуть/разложить надо нажимать на кнопку, т.е. фиксация жесткая – это плюс. GPS модуль встроен в ответную часть, тоже компактно и удобно, не надо отдельных модулей.
Приемный блок имеет большой экран, в отличие от Qstar, средней толщины против толстого блока в Qstar. Кроме стандартного питания от USB есть насадка с контактами для включения в прикуриватель. Такой вариант как то не очень вяжется с тематикой выносных камер – резидентная скрытая установка. Т.е. по замыслу у вас этот блок должен лежать где то в бардачке и при надобности доставаться.
Комплект очень полный: есть и HDMI, и USB для компьютера, и AV-выход (колокольчики), 8гб карта памяти, всякие липучки-фиксаторы кабеля, ну 3 типа кронштейнов. Это, конечно, все закладывается в стоимость, но видимо так надо 🙂
Меню
Все пункты меню приведены на фото ниже, так проще всего понять, что есть и чего нет:
Меню самое распространенное и полюбившиеся еще с моделей прошлых лет, т.к. построена система на чипсете Ambarella A2S60, который зарекомендовал себя как надежный удобный чипсет с хорошей прошивкой (обычно) и стабильной работой.
Есть функция резервного копирования ролика (2 ролика по 1 минуте влезет) на внутреннюю память и обратно, например, на другую карту уже. Есть все настройки штампов, немного настроек ночного режима, которые лучше отключить полностью. В целом прошивка проверена уже на сотне моделей, и впечатления от нее положительные.
Качество Видео
Контейнер: MPEG-4 (QuickTime)
Видео: 7 Мбит/с, 1920*1080 (16:9) при 29.970 к/с, AVC (Main@L4.2) (CABAC / 4 Ref Frames)
Аудио: 128 кбит/с, 48 кГц, 2 канала, AAC (LC)
Качество видео сравним с DOD LS430W и Texet DVR-5GP, первая – последняя новинка от DOD, второй – модель на Ambarella A5, чтобы было видна разница. С Qstar A9 Phantom сравнивать нет смысла, там тот же чипсет, что и в этой модели.
Стоп кадр сравнения ночью:
И днем:
Угол обзора, конечно, в ACV GQ15 GPS поменьше, чем у других моделей, меньше среднего скажем так. За сильный минус это можно не считать.
И, конечно же, само видео. День и ночь в 1080p:
Итого, качество ночью такое же как в DVR-5GP (если судить по читаемости номеров, в целом, конечно, в DVR-5GP больше угол, и сама картинка получше), и лучше чем в DOD`е. Днем – у DOD LS430W наоборот получше. То на то и выходит.
Выводы ACV GQ15
Автомобильный видеорегистратор ACV GQ15 – это такой особенный путь решения проблемы установки видеонаблюдения в автомобиль. При правильной установки такой вариант получается очень незаметным и не урезанным по функциям. Есть и экран, и GPS, и функция резервного копирования между картами.
Плюсы:
- Внутренняя память, GPS, компактный блок-приемник с большим экраном
- Много кронштейнов на выбор
- Маленькая выносная камера
Минусы:
- кабель HDMI надо делать с поворотным кожухом сбоку но по направлению вверх
- угол обзора (учитывая вариант установки с краю лобового) – маловат
Автор публикации
В принципе дороговат , можно за такие деньги взять что-то по свежее
Я брал его после того как предыдущий сломался (модель другог опроизводителя, не буду приводить тут). В принципе доволен, снимает как на приведенном видео, мне кажется вполне устраивает – даже ночью номера различимы вполне, оставляю в машине на ночь и не снимаю, не запариваюсь, очень удобно, датчик движения снимает когда в кадре кто т одвигается, пока не пригодилось но думаю что это полезная штука если что! Хотя если его украдут это будет не важно 😀
В общем доволен.
Покупка данного видеорегистратора очень порадовала. Богатая комплектация, множество креплений. Выносная камера очень удобна установил ее за зеркалом заднего вида. На АЗУ есть разъем USB для подключения зарядки телефона например, это очень радует. Минус из обзора по проводу HDMI не принципиален, можно и в магазине купить новый, но мне подошел и стандартный прямой. Вот как это выглядит: http://i031.radikal.ru/1402/86/265766a461b4.jpg http://s003.radikal.ru/i204/1402/f1/730f32e96240.jpg http://i047.radikal.ru/1402/b2/5cb4ef7e25e4.jpg Недовольство качеством съемки днем не вызывает, а вот ночью хотелось бы и получше, съемка ночью у ACV GQ6 A5 была получше(но его я продал вместе с прошлым авто) вот ссылки на видео с моего GQ15: День: http://www.youtube.com/watch?v=P1kYuBI9i7M&feature и Ночь: Съемка видеорегистратором ACV GQ15 день. Общее впечатление оставляет положительное. Немного смущает цена: 7800 рублей.
Покупал этот регистратор. Увы, он оставляет о себе очень противоречивые чувства. С одной стороны – очень богатая комплектация, не плохое исполнение, удобный интерфейс. С другой – жутко тормозной и, самое главное, разочаровывающее качество записи. Днем картинка вроде бы и не плохая, но сильно “сыплется” – пиксели вылазят везде где только могут. Ночью… нет, это просто ужас, другого слова подобрать трудно. Картинка вялая, с жуткой пикселизацией. Все, что может быть засвечено, засвечивается напрочь собственными фарами. Распознать номера впереди стоящего автомобиля практически не реально. Что касается встречных, то очень хорошо, если вам удастся хотя бы понять что это вообще был за автомобиль – сплошное размытое пятно. Совершенно непонятно на что влияет активация пункта меню “ночная съемка”, ее попросту нет.
Выводы: регистратор начального уровня. Для тех, кому не с чем сравнить и кто никогда не видел как могут снимать регистраторы. Игрушка. Отличная задумка, но очень плохая реализация. Производитель явно сэкономил на качественных комплектующих. Максимальная адекватная цена – не выше 3-4 тысяч рублей. Рыночная стоимость в 8 тысяч – просто утопия. Покупать за эти деньги его явно не стоит.
У данного устройства есть полный клон – AvtoVision Omega. Сказать что-нибудь о нем не могу, не щупал.
Уведомление: Видеорегистратор DOD LS430W – Обзор и отзывы | Видеорегистраторы Автомобильные