Дата публикации: 13 апреля 2017

Гибридный видеорегистратор PROLOGY iOne-1000

Обзор гибридного видеорегистратора PROLOGY iOne-1000

Мы давно собирались протестировать модель PROLOGY iOne-1000 – наконец, очередь дошла и до нее. Корейский производитель открыто заявляет об универсальности своего устройства – оно работает и как видеорегистратор, и как радар-детектор с GPS-модулем. Как и любой гибрид, данный аппарат довольно громоздкий, но ведь лучше уж так, чем бесконечная гирлянда из проводов на лобовом стекле

На данный момент приобрести этот гаджет можно в среднем за 10 тысяч рублей. Это дороже, чем модели с таким же функционалом. Что это – переплата за бренд или же оправданное вложение денег в качественный продукт? Об этом расскажем подробнее.

Обзор гибридного видеорегистратора PROLOGY IONE-1000

Комплектация

Комбо-устройство PROLOGY iOne-1000 поставляется в наборе с кронштейном на вакуумной присоске, кабелем подключения в прикуриватель, комплектом для подключения к электрике автомобиля (для скрытой проводки), картридером и, внимание, пинцетом для извлечения карты памяти. Вот если бы в комплекте была еще и сама карта памяти! А так придется раскошелиться на нее отдельно, а это дополнительные расходы, которые могут составить свыше 20% от стоимости самого гаджета.

Еще одним недостатком является отсутствие USB-разъема на вилке питания. Не очень практично с той точки зрения, что нельзя одновременно подключить к сети и регистратор, и мобильный телефон. Придется покупать разветвитель, и тут тоже получаются лишние траты. К тому же не так просто найти качественную вилку, чтобы она не выпадала из гнезда во время движения.

Резюмируя о комплектации: вроде бы и есть всё необходимое и даже больше (пинцет), но не обошлось и без недостатков, причем за них нужно платить из своего кармана.

Обзор гибридного видеорегистратора PROLOGY IONE-1000

Эргономика. Внешний вид

В отличие от многих подобных комбо-устройств PROLOGY iOne-1000 выполнен в изящном форм-факторе. Аппарат выглядит стильно, хотя и не может похвастаться миниатюрными размерами. По своему дизайну он легко впишется в салон как бюджетного авто, так и премиум-иномарки. Но габариты! Как ни старались корейские инженеры сделать этот девайс компактным, у них это не получилось: PROLOGY iOne-1000 не спрятать за зеркалом заднего вида, он бесцеремонно попадает в поле зрения водителя, закрывая часть обзора. Это данность с которой придется мириться. В общем, как ни крути, но иногда размер имеет значение.

Если говорить об устройстве крепления, то в этом вопросе корейцы не отличились изобретательностью. Здесь идет классическая присоска, которая на первых порах держится крепко, но никогда не знаешь, как она себя поведет со временем. Гаджет снимается с кронштейна путем нажатия специальной кнопки – здесь тоже всё просто и без подвохов. А вот если при регулировке положения по вертикали и горизонтали затянуть винты недостаточно плотно, то во время движения аппарат начнет трястись и вибрировать со всеми вытекающими отсюда последствиями. Словом, для фиксации положения кронштейна нужна сильная мужская рука – девушка с маникюром рискует столкнуться с трудностями.

На передней панели устройства расположен ЖК-дисплей диагональю 2,4″: он работает и в режиме видеорегистратора, и оповещает о приближении к радарам и стационарным камерам видеофиксации. По сторонам от экрана находятся кнопки управления – на любителя, некоторые подобные девайсы уже перешли на сенсорное управление.

Наконец, скажем пару слов о качестве подгонки и пластика. Корейские производители обычно ответственно относятся к этому моменту, и PROLOGY iOne-1000 не стал исключением: люфты и зазоры мы не обнаружили.

Обзор гибридного видеорегистратора PROLOGY IONE-1000

Меню

Удобство меню – одна из ключевых характеристик качественного устройства. К сожалению, PROLOGY iOne-1000 не может похвастать интуитивно понятным меню. Порой, чтобы добраться до нужных настроек, нам приходилось усердно покопаться во всех опциях. Чтобы разобраться, нужно время и желание провести его с инструкцией по эксплуатации.

Что касается прошивки регистратора и радар-детектора, то она постоянно обновляется – за это отдельный респект производителю. На фоне этого печальным выглядит факт, что на данном устройстве нельзя установить регистрационный номер автомобиля, чтобы он фиксировался на видео вместе со скоростью и координатами. Мелочь, а досадно, особенно учитывая, что на более дешевых аналогах эта функция есть.

Видео

За качество изображения на PROLOGY iOne-1000 отвечает производительный, но уже устаревший процессор Ambarella A5S и продвинутая матрица Aptina AR0330. Оптика тоже отличается неплохим качеством – она оснащена кварцевым просветленным стеклом, угол обзора составляет 135 градусов. В целом, можно сказать, что такая начинка делает качество видео на данном устройстве весьма достойным (Full HD), однако только в светлое время суток. Ночью появляются засветы от встречных фар, номера попутных машин различимы на расстоянии не более 5-7 метров, смазываются отдельные детали. Как ни старался, но не смог здесь корейский производитель прыгнуть выше своей головы.

Вывод

PROLOGY iOne-1000 немного дороже своих аналогов в категории комбо-устройств. А по функционалу не сказать что лучше. Разве что форм-фактор здесь достаточно элегантный, хотя и довольно массивный.

В процессе тестирования этого аппарата нам пришлось столкнуться с печальным фактом. Корпус гаджета очень сильно греется, особенно при включенном горячем обдуве лобового стекла. Отсюда периодически могут возникать зависания – аппарат приходится перезагружать, что не прибавляет баллов в его пользу.

Если вы желаете избавиться от нагромождения девайсов на лобовом стекле, данная модель позволит быстро справиться с этой задачей. Наличие G-сенсора, GPS-модуля, постоянно обновляемой прошивки и баз данных ставит его в один уровень с другими одноклассниками. А вот цена на пару-тройку тысяч рублей превышает схожие по функционалу модели. Стоит ли платить больше за аппарат, который рискует зависнуть от перегрева в любой момент? Решать вам.

Обзор гибридного видеорегистратора PROLOGY IONE-1000

Рейтинг: -1

Автор публикации

не в сети 4 дня

Главный редактор

Главный редактор 476
Комментарии: 338Публикации: 181Регистрация: 20-12-2009

Оставьте комментарий: