В этой рубрике вы сможете найти обзоры на большинство моделей автомобильных видеорегистраторов от самых разных производителей. Мы поможем вам разобраться во всем многообразии подобных устройств, выделить особенно удачные модели, а также расскажем о тех, на которые обращать внимания не рекомендуется.

Какой регистратор выбрать – обычный или со встроенным радар-детектором? Чем отличается обычный радар-детектор от сигнатурного? Какое оптимальное качество изображения должно быть у регистратора?

Все эти и многие другие вопросы мы детально разбираем и предоставляем свое независимое мнение. Мы не хотим навязывать свою оценку нашим читателям. Вся предоставленная информация является субъективным мнением авторов проекта.

Обзор видеорегистратора Inspector Octopus

Видеорегистратор Inspector Octopus оснащен современными комплектующими, такими как матрица SONY IMX323 и процессор AIT 8328. В нашем обзоре мы выясним, действительно ли этот видеорегистратор отвечает современным требованиям.

Внешний вид и комплектация

Видеорегистратор выглядит больше аналогичных устройств от других производителей. Этот недостаток компенсируется широким дисплеем диагональю 3”. Справа расположены разъем microHDMI для подключения устройства к телевизору и micro-USB дляпитания. Также на этой стороне расположен слот для microSD карты памяти.

Все кнопки управления расположены внизу корпуса. Во время езды от них доносится негромкий дребезг, что негативно сказывается на качестве аудиозаписи с регистратора.

В комплект также входят:

  • Крепление на вакуумной присоске
  • Крепление на двустороннем скотче
  • Адаптер питания для подключения в прикуриватель
  • Дополнительная камера
  • Кабель для подключения дополнительной камеры
  • Инструкция
  • Гарантийный талон

Видеорегистратор поддерживает карты памяти объемом до 32 Гб. Это очень и очень плохо, поскольку данного объема недостаточно, чтобы полноценно вести запись в Full HD качестве. Если G-сенсор включен, то память устройства быстро забьется видеоматериалами, а циклическая перезапись станет попросту невозможной. Водителю придется часто форматировать карту памяти, либо переносить видеоматериалы на другой носитель.

GPS-информер

Видеорегистратор оснащен GPS-информером, благодаря чему устройство оповещает водителя о подстерегающих впереди камерах и радарных комплексах. Данная функция работает благодаря встроенной базы данных с координатами камер и стационарных радаров. Эти данные информер сопоставляет с координатами автомобиля, определяя таким образом расстояние до «засады». При этом устройство совершенно не видит мобильные радары, поскольку для этого нужен радар-детектор.

Во время тестирования Inspector Octopus часто терялась связь со спутниками. Видеорегистратор не определял координаты автомобиля и, соответственно, расстояние до радарных комплексов.

GPS-информер будет полезет разве что в городской черте. За городом, где количество мобильных радаров существенно возрастает, от этого модуля будет мало толку.

Дополнительная камера

Дополнительная камера может работать как в режиме обычной съемки, так и в режиме парковки. Ее можно закрепить как внутри салона автомобиля, так и на номерной знак. Однако, мы сомневаемся, что степени защиты камеры достаточно для того, чтобы устанавливать ее снаружи автомобиля. Из-за грязи и воды камера, скорее всего, быстро выйдет из строя.

Качество съемки

Видеорегистратор оснащен стеклянным 6-линзовым объективом и, как уже упоминалось выше, матрицей SONY IMX323. Это позволяет устройству вести съемку в разрешении 1920х1080р с частотой 30 кадров в секунду.

Дневная съемка на хорошем уровне: изображение с качественной детализацией, естественной цветопередачей, а дальность читаемости номерных знаков около 6 метров.

Ночью же съемка заметно хуже: на картинке присутствует зернистость, фары встречных автомобилей сильно слепят, а во время езды изображение заметно смазывается. В таких условиях дальность читаемости номеров значительно снижается.

Итог

Inspector Octopus стоит около 6000 рублей. На наш взгляд, стоимость за это устройство довольно сильно завышена. И для этого есть немало оснований:

  • Поддержка карт памяти всего до 32 Гб
  • Нестабильная работа модуля GPS
  • Некорректная работа GPS-информера
  • Некачественная ночная съемка

Видеорегистратор явно не дотягивает до своей цены. Почти за ту же сумму можно приобрести довольно неплохое комбо-устройство. Вполне возможно, что производители будут еще дорабатывать данную модель. Но в настоящий момент мы рекомендуем воздержаться от приобретения этого устройства.

Рейтинг: 0

Обзор Видеорегистратора с радар-детектором Intego BLASTER 2.0

Видеорегистраторы компании Intego пользуются среди автомобилистов большой популярностью. Об этом говорит, как рейтинг Яндекс.Маркета, так и отзывы покупателей. Комбо-устройство довольно многообещающее: сенсорное управление, компактная патч-антенна, процессор ALLWINNER CORTEX V3 с частотой 1200 МГц, матрица OmniVision OV4689. Видеорегистратор ведет съемку в максимальном разрешении 2560 x 1440р при 30 кадрах в секунду. Мы решили выяснить, оправдывает это ли устройство свою стоимость и хорошие отзывы.

Внешний вид и комплектация

Видеорегистратор Intego BLASTER 2.0 небольшого размера, благодаря встроенной патч-антенне, и похож на обычный фотоаппарат. Однако из-за крепления на вакуумной присоске конструкция в целом выглядит достаточно массивно. Из-за этого видеорегистратор будет попадать в поле зрения водителя.

В комплекте нет дополнительного крепления с двусторонним скотчем, с которым устройство выглядело бы значительно компактней. Зато есть еще одно крепление на вакуумной присоске. К слову, ни один кронштейн не выглядит особенно надежным, а присоски постоянно отклеиваются.

Также в комплект с видеорегистратором входит:

  • Два кронштейна на вакуумной присоске
  • Адаптер питания в прикуриватель
  • Кабель для подключения к ПК или ноутбуку
  • Переходник на RCA (тюльпан)
  • Инструкция

Карта памяти

Видеорегистратор поддерживает карты памяти объемом не более 128 Гб. Класс скорости должен быть не менее 10. Если приобрести карту памяти с более низким классом скорости, видеозапись будет прерываться, да и в целом устройство будет работать из рук вон плохо.

Радар-детектор

Радар-детектор работает аж в пяти режимах: «Трасса», «Город 1», «Город 2», «Город 3» и «Смарт». Это необходимо для того, чтобы изменять чувствительность радара.

Также с помощью режимов можно отключить диапазоны, которые на данном участке дороги не нужны. Например, в режиме «Город 1» отключается Х-диапазон, а в режиме «Город 3» работает только GPS-информер.

Нужно обратить внимание, что при всем многообразии настроек радар-детектор улавливает много «ложных оповещений». Особенно в городе, где буквально каждом шагу находятся источники радиоволн. Поэтому в городской черте чаще всего придется пользоваться GPS-информером.

Качество съемки

Intego BLASTER 2.0 оснащен видеосенсором OmniVision OV4689. Таким образом, видеорегистратор ведет съемку в разрешении QHD (2560×1440р). Днем устройство снимает на хорошем уровне: картинка яркая и четкая, номера автомобилей видно на расстоянии до 10 метров.  Угол обзора составляет 160°, из-за чего по краям картинка искажается.

Ночью видеорегистратор снимает хуже: изображение размывается на столько, что нельзя разобрать даже марку встречных автомобилей, не говоря уже про номера.

Итог

Комбо-устройство стоит почти 11 000 рублей. Данная модель заявлена производителями как исправленная версия Intego BLASTER, которая не очень удачно была представлена публике годом раньше. Однако у производителей не совсем получилось исправить недостатки устройства:

  • Кронштейн (оба) не надежные, присоска держится слабо.
  • Радар-детектор выдает много ложных оповещений
  • Качество ночной съемки оставляет желать лучшего

Видеорегистратор не самый плохой. Но на сегодняшний день комбо-устройства с таким же функционалом можно приобрести за 3 – 4 тысячи дешевле. При этом они будут обладать более качественными характеристиками, и более стабильной работой.

Рейтинг: 0

Обзор видеорегистратора Dunobil Spiegel Duo

Зеркало-видеорегистратор  Dunobil Spiegel Duo с дополнительной камерой в комплекте ведет съемку в FullHD качестве и оснащен объективом с углом обзора 120°. Цена у этого устройства средняя — 4 000 рублей. Практика показывает, что видеорегистраторы, выполненные в виде зеркала заднего вида, не особенно пользуются популярностью у водителей. Мы решили изучить подробней этот видеорегистратор и выяснить, стоит ли он своих денег.

Внешний вид и комплектация

Видеорегистратор выполнен в классическом форм-факторе зеркала заднего вида. Поверхность отражает достаточно слабо, поэтому в качестве зеркала этим устройство можно воспользоваться достаточно проблематично.

Крепления, которыми фиксируется видеорегистратор, выполнены из некачественного на вид пластика. Скорее всего, если часто снимать регистратор и надевать его обратно, крепления быстро выйдут из строя. Тем не менее, снимать со своего места устройство скорее всего не придется — видеорегистратор выглядит достаточно неприметным, с улицы его разглядеть непросто.

Кнопки управления расположены под зеркалом. Во время езды отчетливо слышен дребезг, что, несомненно, негативно отразится на качестве видеозаписи.

В комплект вместе с видеорегистратором также входит:

  • Адаптер питания в прикуриватель
  • кабель для подключения устройства к ПК или ноутбуку
  • дополнительная камера
  • винты для крепления второй камеры
  • двухсторонний скотч для альтернативного крепления дополнительной камеры
  • инструкция
  • гарантийный талон

Видеорегистратор поддерживает накопители максимальным объемом до 32 Гб, что существенно мало для записи происходящего на дороге в FullHD качестве. Если при этом будет подключена дополнительная камера и включен G-сенсор, то осуществление циклической записи будет попросту невозможно. Для видеорегистраторов 2019-ого этого объема крайне недостаточно.

Дополнительные функции

Функционал видеорегистратора очень небольшой:

  • G-сенсор для аварийного записи и сохранения видеоролика в отдельный каталог. Чувствительность модуля можно настроить.
  • функция циклической записи. Длительность роликов можно отрегулировать от 1 до 10 минут.
  • Настройка качества видео
  • отключение дисплея во время работы, чтобы видеорегистратор не отвлекал водителя от дороги.

Данным функционалом обладают практически все модели от всех производителей, разве что, может быть, за очень редким исключением. Поэтому видеорегистратору Dunobil Spiegel Duo тут похвастаться нечем.

Качество записи

Видеорегистратор оснащен матрицей корейского производства. Дневная съемка более-менее приемлемая: заметна легкая зернистость, но в целом изображение качественное. В силу небольшого угла обзора, картинка по краям не искажается. Номера автомобилей отчетливо видны на расстоянии не более 7 метров.

Ночная съемка немного хуже: изображение плохо сфокусировано, встречный свет постоянно слепит камеру, от чего нередко разобрать происходящее становится практически невозможно.

Итог

Нам кажется, что Dunobil Spiegel Duo  попросту морально устарел, несмотря на более менее качественную работу. Вы сможете приобрести современное устройство, которое за те же деньги будет оснащено более обширным функционалом, поддерживать накопители с большим объемом, а также вести качественную съемку – не только дневную, но и ночную.

Рейтинг: 0

Обзор видеорегистратора TrendVision TDR-708GP

В нашем новом обзоре мы внимательно изучим видеорегистратор с названием TDR-708GP от компании TrendVision. Данная модель, выпущенная в 2017 году, обладает сквозным питанием, а также оснащена GPS-модулем и GPS-информером. Мы решили выяснить, поддерживает ли производитель видеорегистратор в актуальном состоянии, либо эта модель все-таки безнадежно устарела.

Внешний вид и комплектация

Видеорегистратор выполнен в стандартном форм-факторе. Устройство похоже на обычный фотоаппарат, из-за чего выглядит немного устаревшим. Вследствие этого, TDR-708GP обладает несколько громоздкими габаритами по сравнению с более современными моделями других производителей.

С левой стороны расположены две кнопки: включение меню и переключение режимов работы GPS-информера. Также на корпусе расположен джойстик, с помощью которого происходит управление настройками. С одной стороны, это удобно: можно изменять настройки видеорегистратора, не отвлекаясь при этом от дороги. Но если джойстик сломается, то все устройство придет в негодность.

Сверху на корпусе расположены разъемы HDMI и micro-USB для подключения видеорегистратора к ПК или ноутбуку. Снизу находятся 2 слота для карт памяти разных форм-факторов: SD и microSD. Устройство поддерживает накопители microSD максимальным объемом 512 Гб и SD-карты объемом до 32 Гб.

В комплект с видеорегистратором также входит:

  • Кронштейн на присоске;
  • Кронштейн на скотче 3М
  • Фильтр для объектива на магнитном креплении;
  • GPS-модуль;
  • скотч для крепления GPS-модуля
  • Адаптер питания для подключения к прикуривателю;
  • Чехол для хранения видеорегистратора;
  • Документация.

Оба кронштейна оснащены сквозным питанием. Благодаря этому, видеорегистратор довольно просто снимать и устанавливать с крепления, без риска повреждения разъемов питания. Также это позволит скрыть кабель питания под обшивкой салона автомобиля. Однако крепление обычного китайского производства и не выглядит сильно надежным.

Также примечательно, что GPS-модуль – это отдельный аксессуар. Его можно спрятать, например, в «бардачок» автомобиля. Тем не менее, устройство необходимо как-то подключить к видеорегистратору, а это значит, что по салону придется протягивать лишние провода.

GPS-информер

GPS-информер необходим для того, чтобы вовремя уведомлять водителя о подстерегающих впереди камерах и радарных комплексах. Видеорегистратор оснащен встроенной базой данных с координатами радаров. С помощью GPS-модуля устройство определяет местоположение автомобиля и сопоставляет их с расположением камер.

Для стабильной работы модуля необходима актуальная база данных с координатами радарных комплексов. В случае с TDR-708GP, база данных обновляется редко. По этой причине устройство оповещает далеко не обо всех радарах.

Стоит отметить, что GPS-информер полезен исключительно в городской черте, поскольку в городе высокая концентрация фото- и видео-фиксирующих устройств. Однако за городом этот модуль практически бесполезен, поскольку знать о расположении мобильных радаров это устройство попросту не может.

Качество съемки

Видеорегистратор оснащен матрицей Omnivision OV4689. Благодаря этому, устройство ведет съемку 1920х1080р с частотой 30 кадров в секунду. Это обеспечивает довольно качественную дневную съемку: четкая детализация, отличная цветопередача, номера впереди идущих автомобилей можно различить на расстоянии до 15 метров.

Однако ночная съемка откровенно подкачала: изображение размытое, во время движения на видеозаписи не фиксируется четко практически ни один объект. Это связано с тем, что видеорегистратор не оснащен такими цифровыми обработками видеозаписи как WDR или HDR, которые отвечают за баланс света и тени.

Стоит отметить про съемный CPL-фильтр, который должен исключать попадание на видеозапись бликов солнечного света или фар встречных автомобилей. Он практически бесполезен.

Итог

Видеорегистратор TDR-708GP от компании TrendVision стоит около 9 000 рублей. На наш взгляд, это очень большая сумма. Устройство ведет съемку в FullHD качестве — стандартном для аналогичных видеорегистраторов в 2019 году, и в таком качестве ведет съемку даже самая дешевая модель.

GPS-информер — давно уже не новинка. Несвоевременное обновление делает наличие этого модуля бесполезным не только на трассе, но и в черте города.

Несмотря на то, что видеорегистратор поставляется с большим количеством комплектующих, он не должен стоит такой суммы, за которую можно приобрести полноценное комбо-устройство, с более качественной видеозаписью и богатым функционалом.

Рейтинг: 0

Обзор видеорегистратора с радар-детектором Dunobil Stern

Видеорегистратор Dunobil Stern оснащен радар-детектором, GPS-информером, матрицей OmniVision OV4689 и процессором Ambarella A7LA50. Производители заверяют, что видеорегистратор станет верным помощником при авариях или ДТП. Что ж, в этом обзоре мы выяснили, является ли это устройство таковым.

Внешний вид и комплектация

Видеорегистратор выполнен в классическом форм-факторе для комбо-устройств подобного типа: продолговатый и широкий корпус, а также большой дисплей диагональю экран 2.7’’.

По бокам расположены небольшие силиконовые кнопки, которые достаточно близко расположены друг к другу. Это может доставить некоторое неудобство для переключения настроек во время управления автомобилем.

В комплект входит:

  • Крепление на присоске
  • Адаптер питания
  • USB-кабель для подключения к ПК или ноутбуку
  • Гарантийный талон
  • Предохранители
  • Инструкция по эксплуатации

Хотим обратить внимание, что кронштейн выполнен из дешевого пластика. Пазы для крепления видеорегистратора довольно быстро разболтаются, и устройство будет плохо держаться.

Радар-детектор

Dunobil Stern оборудован рупорным радар-детектором с гибкой настройкой чувствительности. Пприсутствует возможность выбора режима работы радарной части: «Город», «Город 2» или «Трасса», благодаря чему можно настроить дальность срабатывания устройства. В данной модели отсутствует режим «Авто». Также стоит отметить, что устройство совершенно не замечает радаров в спину.

Все недостатки обычного радар-детектора налицо: Устройство оповещает обо всех источниках радиосигналов, которые находятся неподалеку от автомобиля: круиз-контроль, парктроники, автоматические двери или ворота.

В городе более менее исправно работает только GPS-информер. Но стоит учитывать, что данная функция абсолютно бесполезна перед мобильными камерами. По заверениям производителя, база данных обновляется 1 раз в месяц. Видимо, по этой причине, устройство оповещало нас о камерах, которых на тех или иных участках уже давно не было.

Качество записи

Видеорегистратор оснащен матрицей OmniVision OV4689, которая позволяет вести запись в разрешении 2304×1296р и частотой 30 кадров секунду. Дневная съемка стандартная: никакой замыленности, изображение четкое и разборчивое, естественная цветопередача. Номера автомобилей можно различить на расстоянии не более 15 метров.

Однако ночной съемкой мы остались недовольны. Картинка слегка размывается при движении, номеров автомобилей почти не видно. Ко всему прочему, свет от фар встречных автомобилей превращается на записи в длинные диагональные полосы.

Итог

Видеорегистратор Dunobil Stern стоит почти 13 000 тысяч рублей. В целом, устройство не смогло нас чем-то удивить: стандартный радар-детектор с вполне ожидаемыми для него недостатками.

Качество съемки тоже не оставило после себя приятных впечатлений. Мы считаем, что цена за такой аппарат сильно завышена, поскольку на сегодняшний день за меньшие деньги можно приобрести устройство с сигнатурным радарным модулем, а также с более качественной видеосъемкой.

Рейтинг: 0

Обзор Видеорегистратора Playme P600SG

Популярность видеорегистраторов, оснащенных радар-детектором, все больше растет. Поэтому производители продолжают создавать новые аналогичные устройства и совершенствовать уже имеющиеся.

Компания Playme не отстаёт от других. Мы заинтересовались их версией комбо устройства P600SG и решили подробней познакомиться с его возможностями.

Внешний вид и комплектация

Видеорегистратор выполнен в стандартном форм-факторе, который присущ большинству моделей подобного типа. Устройство довольно сильно выделяется на лобовом стекле, установить скрытно его не получится.

Кнопки устройства довольно большие, пользоваться ими удобно даже во время вождения. Однако они сильно дребезжат во время движения автомобиля, в результате чего на видеозаписи не слышно ничего, кроме дребезга клавиш.

Также стоит отметить, что кнопка включения записи находится сбоку. По неосторожности можно случайно отключить видеозапись, даже не заметив этого.

В другой стороны расположен слот для карты памяти. Устройство поддерживает накопители максимальным объемом до 64 ГБ. Для устройства, которое ведет съемку в Super HD качестве, этого объема крайне недостаточно. Придется довольно часто форматировать карту памяти, либо передавать информацию на другой носитель.

 В комплект к видеорегистратору входит:

  • Кронштейн-присоска на лобовое стекло автомобиля
  • Кард-ридер
  • Адаптер питания для прикуривателя
  • Руководство пользователя и гарантийный талон

Хочется отметить, что в комплект не входит крепление на двустороннем скотче. Не то, чтобы это такой существенный недостаток. Тем не менее, мы предпочитаем, когда водителю предоставляют выбор, как ему удобней крепить видеорегистратор на лобовое стекло.

Радарная часть

P600SG оснащен сигнатурным радар-детектором, благодаря которому производители гарантируют минимальное количество ложных срабатываний. Специальная система SAFP должна фильтровать все ненужные радиосигналы, которые исходят от таких устройств, как автоматические двери магазинов и круиз-контроли автомобилей.

Однако мы не смогли зафиксировать существенных различий между сигнатурным радарным модулем P600SG и обычным радар-детектором в любом другом видеорегистраторе. Устройство регулярно оповещало о несуществующих радарах, а также игнорировало те, что находились возле дороги. То же самое происходило и при включении GPS-информера, поскольку база данных с координатами радаров устарела. Обновление базы данных не сильно решило проблему, поскольку новые координаты оказались месячной давности.

Как радар-детектор и GPS-информер комбо-устройство P600SG никаким образом себя не оправдало.

Качество съемки

Видеорегистратор оснащен матрицей OmniVision 4689, благодаря чему видеозапись ведется в максимальном разрешении 2304×1296р с частотой 30 кадров в секунду.  Дневное качество съемки довольно приемлемое: изображение четкое, номера автомобилей различаются на расстоянии до 15 метров, по краям картинка не искажается и почти не смазывается.

Ночью видеорегистратор снимает значительно хуже: изображение часто остается засвеченным,  номера автомобилей расплываются на расстоянии всего нескольких метров. Несмотря на мощную матрицу, изображение замыливается.

Итог

Видеорегистратор Playme P600SG стоит около 15 000 рублей, что, на наш взгляд, довольно завышенная цена. Если вы обратите внимание на это устройство, то не стоит забывать о главных его недостатках:

  • болтаются кнопки управления
  • Поддержка карты памяти всего до 64 Гб
  • бесполезный радар-детектор
  • крайне редко обновляются базы данных для GPS-информера
  • плохая ночная съемка
  • достаточно завышенная цена

Мы рекомендуем не приобретать это устройство, поскольку оно «сырое» и недоработанное. Вы сможете найти куда более функциональное комбо-устройство и за более приемлемую цену.

Рейтинг: 0

Обзор видеорегистратора NAVITEL R200

Видеорегистратор NAVITEL R200 вышел в продажу в 2018 году. Он оснащен Full HD камерой с частотой 30 кадров в секунду. Кроме этого, устройство поддерживает такие функции как G-сенсор и датчик движения. Стоит это добро всего 3 000 рублей. Что ж, в этом обзоре мы рассмотрели подробнее данный девайс и выяснили, насколько он хорош за свои деньги.

Внешний вид и комплектация

Видеорегистратор можно вполне компактно расположить на лобовом стекле. Корпус выполнен из матового пластика, но вокруг объектива поверхность гладкая и блестящая. Устройство будет бликовать на солнце и привлекать лишнее внимание окружающих.

Кроме видеорегистратора в комплект входит:

  • крепление на присоске;
  • Адаптер питания;
  • кабель для подключения к ноутбуку или ПК;
  • руководство пользователя;

Кронштейн стандартный, китайский, и доверия, прямо скажем, не внушает. Если бы регистратор не был таким маленьким, присоска не выдерживала бы тряски и вибрации.

Стоит отметить, что видеорегистратор поддерживает карты памяти всего до 64 Гб. Для 2019 года это довольно небольшой объем, учитывая, что регистратор ведет запись в Full HD качестве.

Стоит учитывать, что данная модель оснащена литий-полимерным аккумулятором емкостью 180 мАч. Заряда аккумулятора хватает всего на одну минуту автономной работы — аккумулятор необходим для работы G-сенсора в условиях отсутствия внешнего питания.

G-сенсор

G-сенсор сохраняет текущий ролик от перезаписи в случае резкого торможения или удара. Защищенный ролик с важной информацией сохраняется в отдельный каталог. Однако таким образом объем памяти, которого и без этого слишком мало, существенно уменьшается.

Качество съемки

NAVITEL R200 ведет съемку с разрешением 1920х1080р и частотой 30 кадров в секунду. Устройство оснащено видеосенсором GC2023, которым снабжают, как правило, бюджетные модели. В объективе всего 4-стеклянные линзы, хотя оптимальное количество — 6 линз. Результат предсказуемый: изображение по краям размытое и нечеткое, объекты по краям сильно искажаются.

Ночью всё становится еще хуже: изображение зернистое и размытое. Номеров автомобилей не видно даже на близком расстоянии. Никакой постобработки изображение не проходит, поэтому и результат – соответствующий.

Итог

Конечно, сложно требовать идеальной работы от видеорегистратора стоимостью 3 000 рублей. Но, возможно, именно поэтому не стоит тратить деньги на это устройство, которое выполнено заведомо некачественно. Мы хотим предупредить своих читателей, что за аналогичную цену вы сможете приобрести более надежный и функциональный видеорегистратор. И на последок. NAVITEL делает очень качественные навигаторы и программное обеспечение. Было бы замечательного, если бы видеорегистраторы соответствовали качеству других продуктов данной компании.

Рейтинг: 0

Обзор видеорегистратора SilverStone F1 HYBRID S-BOT

В наших руках оказалось новое комбо-устройство F1 HYBRID S-BOT от компании SilverStone. Видеорегистратор стоимостью почти 13 000 рублей оснащен видеосенсором SONY IMX323 и процессором AIT8328P южно-корейского производства. Мы решили выяснить, соответствуют ли реальные возможности этой модели заявленным качествам.

Внешний вид и комплектация

Устройство довольно громоздкое, благодаря широкому дисплею с диагональю 3 дюйма. На наш взгляд, экран несколько широкий, причем непонятно для чего — он даже не сенсорный.

Кроме видеорегистратора в комплект входит:

  • Крепление на вакуумной присоске
  • кардридер
  • адаптер питания
  • гарантийный талон
  • инструкция

В комплекте предусматривается только крепление на присоске, кронштейна с 3М скотчем, к сожалению, не предусматривается. Это, конечно, не критично, но тоже стоит иметь в виду.

Стоит сразу отметить, что видеорегистратор поддерживает карты памяти с максимальным объемом до 64 Гб, что для 2019 года просто непозволительно. Причем на самом сайте рекомендуют устанавливать накопители объемом до 32 Гб.

Видеорегистратор оснащен литий-полимерным аккумулятором емкостью 500 мАч. Однако устройство не работает без источника питания. Аккумулятор необходим для того, чтобы видеорегистратор корректно закончил работу при аварийном отключении. Кроме этого, аккумулятор существенно влияет на температуру устройства во время работы.

Радар-детектор

F1 HYBRID S-BOT оснащен рупорной радарной антенной, благодаря которой должен улавливать сигналы полицейских радаров. Однако в городе устройство довольно часто оповещает о посторонних приборах, работающих в том же диапазоне, что и радарные комплексы: автоматические двери магазинов, круиз-контроли и парктроники других автомобилей.

Также можно настроить чувствительность радара с помощью выбора режимов или отключения диапазонов. Но при этом значительно уменьшается расстояние, на котором фиксируются радарные станции. В черте города лучше пользоваться только GPS-информером, чтобы F1 HYBRID S-BOT не доставал регулярными ложными оповещениями.

За городом устройство работает более сносно. Но маломощные радары пропускает регулярно.

Качество видео

Видеорегистратор оснащен матрицей SONY IMX323, благодаря которой F1 HYBRID S-BOT ведет съемку в разрешении 1920х1080р с частотой 30 кадров в секунду. Дневная съемка довольно приемлемая: качественная и естественная цветопередача, номера автомобилей отчетливо видны на расстоянии не более 10 метров.

Ночная съемка заметно уступает: отчетливо видна зернистость, а встречные фары автомобилей «слепят» объектив видеорегистратора. На наш взгляд, это странно, ведь устройство оснащено матрицей, которая лучше всех приспособлена к ночной съемке.

Итог

Комбо-устройство SilverStone F1 HYBRID S-BOT по нашему мнению, не дотянул до того уровня, на который мог бы претендовать. Современная матрица и мощный процессор — еще не показатель высокого качества. Можно, конечно, сделать скидку, что видеорегистратор появился на рынке только в 2019 году, и в будущем производители будут улучшать его работу. А пока мы рекомендовали бы своим читателям не торопиться с приобретением данной модели, а присмотреться к другим производителям комбо-устройств.

Рейтинг: 0