В этой рубрике вы сможете найти обзоры на большинство моделей автомобильных видеорегистраторов от самых разных производителей. Мы поможем вам разобраться во всем многообразии подобных устройств, выделить особенно удачные модели, а также расскажем о тех, на которые обращать внимания не рекомендуется.

Какой регистратор выбрать – обычный или со встроенным радар-детектором? Чем отличается обычный радар-детектор от сигнатурного? Какое оптимальное качество изображения должно быть у регистратора?

Все эти и многие другие вопросы мы детально разбираем и предоставляем свое независимое мнение. Мы не хотим навязывать свою оценку нашим читателям. Вся предоставленная информация является субъективным мнением авторов проекта.

ARTWAY AV-600

ARTWAY AV-600

Без слез не взглянешь — видеорегистратор ARTWAY AV-600 может похвастаться лишь условным FullHD и большим дисплеем. В остальном данная модель скорее является демонстрацией крайне неудачной экономии на всем. Но обо всем по порядку.

Внешний вид и комплектация

ARTWAY AV-600

В вопросе исполнения ARTWAY AV-600 является вполне типичным регистратором-зеркалом, комплектация которого мало чем отличается от тысяч подобных моделей:

  • Сам регистратор
  • Вторая камера
  • Блок питания
  • Инструкция
  • Гарантийный талон

И здесь есть сразу несколько моментов, на которые следует обратить внимание. Камера заднего вида выполнена в форме цилиндра, что хоть как-то выделяет ее на фоне других. Сложно назвать это преимуществом, но упомянуть стоит.

ARTWAY AV-600

Само зеркало практически невозможно использовать по назначению — слишком оно получилось темным даже для чистого стекла, а за тонированным так и вовсе ничего не разглядеть. Дисплей устройства, как и полагается спрятан под зеркало, но смещен вправо от водителя, что не всегда удобно.

Клавиши управления механические, расположены на тыловой грани под зеркалом. И они тоже доставляют неудобств. Проблема заключается в ужасном люфте клавиш, из-за которого возникает постоянное дребезжание.

ARTWAY AV-600

А учитывая, что микрофон видеорегистратора спрятан на фронтальной грани и упирается в штатное зеркало, на отснятых роликах слышно лишь трясущийся пластик.

Отдельно можно поругать и неудобное исполнение блока питания с тонким, тяжело переносящим холода кабелем.

Характеристики и возможности

Как и в случае с большинством бюджетных моделей, производитель не стесняется кричать о достоинствах аппарата, но стесняется рассказать, как именно эти достоинства реализованы. Судите сами.

ARTWAY AV-600

Большой дисплей в 4,3″ неудобно расположен, практически не имеет подсветки и увидеть, что именно он отображает можно лишь в темноте. На свету же экран почти никак не выделяется даже во включенном режиме.

Запись роликов идет в FullHD формате. Вот только для захвата изображения используется матрица 1,3Мп, которая рассчитана на уверенный захват всего лишь 1280×1024 пикселей. Что намекает на откровенное натягивание совы на глобус в целях получить необходимые характеристики.

ARTWAY AV-600

Задняя камера пишет в стандартном HD, что редкость для бюджетных камер. Но если посмотреть, насколько честно производитель формирует FullHD у основной камеры, то вопросы с качеством записи второго канала отпадают.

Карты памяти до 32Gb в AV-600 скорее можно счесть издевкой, учитывая неоправданно раздутые размеры роликов.

Рабочая температура гаджета от -10 до +60°C также не является реальным диапазоном для данной модели. Уже при +30°C начинаются подвисания системы.

Качество записи

ARTWAY AV-600

О получаемом изображении с видеорегистратора ARTWAY AV-600 можно не рассказывать много. Один только факт использования 1,3Мп матрицы говорит, что получить вменяемую картинку можно лишь в HD формате. До FullHD кадр может быль лишь программно растянут, что уже лишает получаемые ролики деталей.

ARTWAY AV-600

На практике же модель AV-600 годится только для того, чтобы в идеальных условиях можно было угадать цвет и иногда модель едущего впереди автомобиля. Даже днем при достаточном для других бюджетных моделей освещении, творение ARTWAY дает замыленную неразборчивую кашу из светлых и темных пятен. В темное время суток рассчитывать даже на возможность записи и вовсе не приходится. Камера заднего вида отличается лишь меньшим разрешением, и дает примерно такой же результат.

Итог

ARTWAY AV-600

Модель AV-600 от ARTWAY не годится даже для создания видимости наличия видеорегистратора в автомобиле. Она не может записывать звук, не умеет снимать видео и безумно капризна к окружающей температуре. Возможно производитель пытался сэкономить на железе и сборке, чтобы добиться минимальной стоимости. Но на выходе получился аппарат, который не способен выполнять свои функции.

Рейтинг: 0

Обзор iBOX PRO-985

iBOX PRO-985

Видеорегистратор iBOX PRO-985 — модель с бюджетным качеством съемки. Давайте разберемся, как у производителя получилось достичь минимального качества, громко рассказывая о преимуществах.

Внешний вид и комплектация

iBOX PRO-985

Двухканальный регистратор от iBOX выполнен в форме зеркала заднего вида с дисплеем в центре. Второй канал обеспечивает кубик маломощной камеры, как и в большинстве других моделей.

Сам гаджет крепится на лобовое стекло и уверенно на нем сидит, а благодаря шарнирному креплению объектива можно подстроить под себя и зеркало, и угол обзора. Управление вполне стандартное, механическими кнопками, расположенными на нижнем ребре.

Комплектация вполне стандартная:

  • Регистратор с дополнительной камерой;
  • Блок питания;
  • USB-кабель для подключения к ПК;
  • Инструкция и гарантийный талон.

Характеристики и особенности

iBOX PRO-985

Если про внешний вид iBOX PRO-985 много сказать нельзя, то на характеристиках хочется остановиться подробнее.

Ролики пишутся в формате avi с FullHD разрешением. Необычен здесь fps роликов с основной камеры — всего 25 кадров в секунду, вместо привычных 30 для самых бюджетных агрегатов. На качестве видео маленький fps также сказывается, но об этом чуть позже.

Для захвата видео используется матрица 1/2,5″ APTINA 5.0 Мп с высокой светочувствительностью, и здесь хотелось бы порадоваться, что наконец-то хорошая матрица в недорогом гаджете. Но увы, просмотр записанных роликов заставляет разочароваться.

О процессоре в данной модели хочется лишь сказать, что Allwinner A10 был актуален в далеком 2012 году, и сегодня разговаривать о нем серьезно не имеет никакого смысла.

Карту памяти в регистраторе от iBOX можно использовать на 32ГБ, но уверенно PRO-985 может воспринимать только 16ГБ флешки. Более емкие карточки не всегда корректно работают с устройством.

Дневная и ночная съемка

И хотя производитель смело заявляет о высокой светочувствительности и 5.0Мп матрицы, качество получаемых роликов сложно назвать даже посредственными. Получить сколько-то четкую картинку днем можно только на остановках. В движении же размазываются даже крупные формы. Говорить о читаемости номеров здесь точно не приходится.

iBOX PRO-985

В ночное время с iBOX PRO-985 о наличии видеорегистратора можно забыть вовсе. Даже с включенным HDR кадр превращает в бессмысленный набор светлых и темных пятен, по которым можно лишь угадывать, где и что происходит.

Не добавляет положительных впечатлений от гаджета и заметный эффект рыбьего глаза. И здесь можно было бы похвалить производителя за то, что этот эффект не такой сильный, как в других моделях. Но при текущем качестве записи и его достаточно, чтобы сводить в ноль информативность на краях кадра.

Итог

iBOX PRO-985

Видеорегистратор iBOX PRO-985 нельзя назвать ни удачно моделью, ни актуальной на текущий момент. Аппарату нельзя дать достаточный объем памяти, а качество съемки не дотягивает до терпимого уровня в большинстве аспектов. Наличие второго канала является скорее условностью, чем реально полезной особенностью. В темное время суток PRO-985 скорее является средством успокоения, чем сколько-то полезным инструментом для обеспечения собственной безопасности.

Рейтинг: 0

Обзор AXPER Throne

AXPER Throne

Не все плохие гаджеты имеют слабое железо или заведомо плохое исполнение. Иногда основной проблемой становится бренд, преследующий желание содрать как можно больше, приложив минимум усилий. И именно это произошло с видеорегистратором AXPER Throne. Он, словно красивый камень, который за несколько лет превратился в мелкую крошку. Почему? Давайте разбираться.

Внешний вид и комплектация

AXPER Throne

В коробке ничего нового и особенного:

  • Сам регистратор
  • Вторая камера
  • Два крепления для основного устройства
  • Простенькое питание от прикуривателя
  • Выносной GPS-модуль для комплектации с GPS
  • Инструкция и гарантийный талон

AXPER Throne

Правда, стоит отметить, что еще до включения регистратора чувствуется определенный подвох. На эту мысль наталкивает и слишком простенькое питание, у которого легко может переломиться провод, и весьма куцая инструкция, лишенная даже описания обозначений на дисплее, и не самый удобный разъем для крепления.

AXPER Throne

Что до внешнего вида, AXPER Throne не может похвастаться особенным дизайном или какими-то приятными новшествами. Все управление гаджетом размещено на нижнем ребре корпуса и смещено вправо относительно водителя. И это доставляет некоторую сложность. Зафиксировать четырьмя пальцами гаджет и нажимать только большим не очень удобно, — уж слишком близко к краю находится правая кнопка. А без дополнительной фиксации слишком легко сбить положение камеры.

Функции и характеристики

AXPER Throne

И хотя модель Throne нельзя назвать совсем уж старичком, все функции в ней стандартны и встречаются в каждом бюджетнике:

  • G-сенсор
  • WDR и HDR
  • Ночной режим
  • Запись звука
  • Штамп скорости и GPS, при наличии соответствующей опции

Из массы однотипных гаджетов его выделяет защищенность корпуса на уровне IP68, что подразумевает полную защиту от пыли и возможность работать под водой. Не до конца понятно, зачем это нужно регистратору в автомобиле. Кроме того повышенная защита от влаги и пыли подразумевает отсутствие циркуляции воздуха возле процессора, а вкупе с черным корпусом это может привести к перегреву устройства.

Технические характеристики:

  • Угол обзора 160°
  • Матрица IMX323
  • Процессор mstar 8328p
  • FullHD 30fps

По связке процессора и матрицы уже в целом понятно, что камера представляет собой нижнюю границу бюджетных вариантов, и ожидать от нее чуда не стоит.

Качество записи

AXPER Throne

Собственно, чуда и не произошло. Запись днем условно терпимая, — немного постаравшись можно найти бюджетные модели с записью хуже. И здесь стоит указать на еще одну проблему видеорегистратора Throne от AXPER. Запись днем будет оставаться не самой ужасной ровно до того момента, пока в вашем автомобиле идеально чистое лобовое стекло. Малейшая грязь, пыль и капли дождя заставляют модель фокусироваться на стекле, что напрочь убивает ценность аппарата как регистратора.

AXPER Throne

С остальными проблемами все вполне стандартно для бюджетных моделей: солнце слепит, габаритные огни делают не читаемыми номера, в движении сложно поймать отчетливый кадр, ночью много шумов.

Итог

AXPER Throne

Видеорегистратор AXPER Throne плох и в вопросах эргономики, и при рассмотрении начинки. Но ужасным его делает другое. Вполне возможно, если бы производитель боролся с багами прошивки, улучшая программную составляющую и заказывал бы сборку там, где ее сделают хотя бы нормально, возможно тогда модель Throne стала бы неплохим выбором.

Но сегодня картина вырисовывается совершенно иная. Что до сборки, то даже матрицу в данной модели не всегда ставят ровно, из-за чего она записывает пластик объектива, а не происходящее на дороге. А последнее обновление прошивки от производителя было в далеком 18м году, что уже прямо говорит об отсутствии интереса к своему детищу со стороны AXPER. Кроме того прошивка откровенно сырая и имеет массу недоработок. У этого регистратора полно и других проблем вроде плохо работающего включения при зажигании, отсутствия автоматического переключения в ночной режим, нестабильной работы при температурах ниже ноля. Что примечательно, найти аналог дешевле, а в ряде аспектов и лучше, можно довольно легко.

Рейтинг: 0

Обзор DIGMA FreeDrive 108 DUAL

DIGMA FreeDrive 108 DUAL

Бюджетный видеорегистратор DIGMA FreeDrive 108 DUAL со встроенной мыльницей для увеличения градуса абсурда, и пониженным содержанием информации в кадре. Смягчать углы при разговоре об этом регистраторе не хочется после первых же секунд обращения с ним. Но обо все по порядке.

Внешний вид и комплектация

DIGMA FreeDrive 108 DUAL

Как и у всех бюджетных видеорегистраторов, комплектация FreeDrive 108 DUAL включает:

  • Само устройство и вторую камеру
  • Питание
  • Кабель для подключения к компьютеру;
  • Гарантийный талон и инструкция пользователя
  • Дополнительная камера

DIGMA

За внешний вид дизайнеров DIGMA можно и похвалить, —модель получилась оригинальной и вместе с тем недостаточно броской, чтобы привлекать к себе внимание случайных прохожих. Передняя часть со смещенным вправо объективом имеет декоративный подъем с намеком на агрессивный воздухозаборник. Но наслаждаться его внешним видом в дороге не получится, ведь водителю виден преимущественно 3″ дисплей с разрешением 320*240 точек. Кнопки управления размещены на боковых гранях, они маленькие, тугие, со скошенными боковыми гранями и с легкостью залипают в корпусе, что очень неудобно.

Характеристики и функционал

Регистратор FreeDrive 108 DUAL снимает в FullHD разрешении с углом обзора 140° по диагонали. Так что, если расположить аппарат на лобовом стекле, снимать от стойки до стойки он окажется не в состоянии. Вторая камера снимает в разрешении 720x480px.

DIGMA FreeDrive 108 DUAL

G-сенсор, фотосъемка, микрофон, слот под карту памяти — здесь все как у всех, но немного хуже. Датчик удара работает от действительно сильных толчков. Микрофон пишет с небольшим количеством шумов, но и с минимальной громкостью, оставляя от звуков лишь самые громкие. Память больше 32 ГБ в гаджет не влезет, по крайней мере по спецификации устройства. Но перейдем от цифр к практике.

Дневная и ночная съемка

Хоть глаз выколи — как раз про данный видеорегистратор. DIGMA FreeDrive 108 DUAL снимает откровенно плохо, даже днем разглядеть что-либо на записи становится проблемным. Кадр получается настолько замыленным, что создается ощущение, будто перед матрицей стоит генератор мыла и бесконечно заливает сенсор. Цвета, детали, номера соседних автомобилей — забудьте про них, их не существует, по крайней мере в объективе FreeDrive 108.

DIGMA FreeDrive 108 DUAL

Солнце днем, фонари ночь и отражения в дождь создают на записи яркие белые пятна, перекрывающие любую полезную информацию. Хуже делает ситуацию скорость записи — всего 25 кадров в секунду, из-за чего стоп-кадры получаются размытыми и перестают иметь хоть какое-то подобие ценности.

DIGMA FreeDrive 108 DUAL

Итог

Видеорегистратор плох во всем. Он пишет плохое видео, отвратно работает со звуком и посредственно определяет удары. Гаджет слепнет от любого, даже слабого, источника света, не умеет самостоятельно отключать дисплей и имеет неприятные кнопки управления.

Рейтинг: 0

Обзор Dunobil Rex Duo GPS

Dunobil Rex Duo GPS видеорегистратор с двумя камерами и отслеживанием координат по спутникам. Модель построена на основе FullHD матрицы и обладает угол обзора всего 140° по диагонали. Помогло ли это достичь хорошего результата на записи?

Внешний вид и комплектация

Взяв в руки сей девайс поначалу боишься, не расползется ли он киселем между пальцев, настолько сомнительным выглядит пластик корпуса. Но нет, пластик хоть и очень непрезентабельный внешне, с функцией удержания начинки внутри себя справляется, хотя и оставляет неприятные ощущения.

Как и должно быть, передняя часть пластикового прямоугольника занята объективом, рядом с которым красуется название производителя. Боковые ребра были отданы слоту под карту памяти, питанию, разъему для второй камеры и выходу микрофона. Сверху остались лишь кнопка включения и подключение выносного GPS модуля.

Потому комплектация следующая:

  • Крепление на присоске
  • Видеорегистратор
  • Вторая камера
  • Питание от прикуривателя
  • USB-кабель
  • GPS-модуль

За исключением выносного модуля все весьма стандартно. Не слишком стандартна компоновка тыльной стороны регистратора. Большую ее часть занимают кнопки управления и окружающий их пластик. Дисплей на 2 дюйма буквально втиснут между ними, и смотрится дешево и несуразно.

Функционал и возможности

Несмотря на сомнительный внешний вид технические характеристики заставляют порадоваться:

  • FullHD
  • Угол обзора 140°
  • Накопитель до 256GB
  • Ассистент парковки
  • Выносной GPS-модуль
  • G-сенсор
  • Датчик движения
  • Микрофон

Однако выносной GPS-модуль не дает ровным счетом никакого преимущества, кроме незначительного ограничения в настройке угла установки видеорегистратора. Спутники периодически отваливаются или вовсе не находятся, возникают погрешности в определении местоположения. Задняя камера не информативна и снимает в разрешении недостаточном даже для комфортной парковки.

Установка устройства — отдельный момент. Из-за сомнительного качества пластика сложно найти границу, когда гайка на креплении еще не ломается, но уже крепко удерживает устройство в выбранном положении.

Самостоятельные отключения устройства, зависания и быстро умирающий аккумулятор — об этом даже лишний раз вспоминать не хочется, слишком уж много регистраторов страдают этим.

Дневная и ночная съемка

Можно было бы предположить, что с относительно небольшим углом обзора да при наличии матрицы IMX323 от Sony видео будет получаться если не восхитительным, то хотя бы весьма достойным. Но не в этом случае.

Днем основная камера пишет терпимо только при полной остановке автомобиля и отсутствии движения в кадре. Во время поездки же вся полезная информация съедается матрицей, потому даже не рассчитывайте разглядеть номер автомобиля, в лучшем случае вы узнаете его модель и цвет.

Ночью же от видеорегистратора Dunobil Rex Duo GPS пользы еще меньше. Основная камера слепится фарами и фонарями, а в их отсутствии показывает стабильно черный экран с редкими артефактами. Какую-то помощь оказывает задняя камера за счет своей яркой подсветки.

Итог

Несмотря на неплохие заявленные характеристики модель Rex Duo GPS от Dunobil не представляет собой ничего интересного. Она страдает все теми же проблемами, что и другие низкокачественные регистраторы, плохо пишет и не позволяет получить достаточно полезной информации из отснятого материала.

Рейтинг: 0

Обзор SHO-ME FHD-650

SHO-ME FHD-650

Видеорегистратор SHO-ME FHD-650 – попытка сделать все хорошо. И хотя SHO-ME действительно постарались создать хороший регистратор, получилось все не совсем так, как они планировали. Давайте посмотрим, насколько разнится их попытка с действительностью.

Внешний вид и комплектация

В крупной и довольно невзрачной коробке нас ждет:

  • Видеорегистратор
  • Камера заднего вида
  • Кабель питания
  • Кабель за второй камеры
  • Крепление на присоске
  • Кабель для связи с ПК

Никаких технических или дизайнерских решений от этой модели ждать не стоит. Она построена на связке средненького процессора от Novatek NT96655 и весьма посредственной матрицы AR0330CS. Получился минимальный набор, из которого производитель попытался выжать возможный максимум. Но к железу мы еще вернемся.

SHO-ME FHD-650

Что до внешнего вида, то гаджет представляет собой довольно тонкий прямоугольник с объективом, на ребрах которого нашли себе место небольшие и не слишком удобные для крупных грубых пальцев кнопки. Обращенная к водителю сторона занята преимущественно дисплеем в 4 дюйма, по бокам от которого подписаны названия кнопок.

Функционал и возможности

SHO-ME FHD-650

Видеорегистратор с двумя камерами SHO-ME FHD-650 представляет собой бюджетное решение, от которого нельзя ждать чудес просто в силу его бюджетности. Кроме того сразу становится понятно, что не малая часть как финансов, так и ресурсов железа уходит на работу неоправданно крупного дисплея и дополнительной камеры.

В финансовом плане это намекает на использование не самых надежных компонентов, ради удержания аппарата в бюджетном сегменте. Со стороны железа же заметны проблемы еще на моменте выбора карты памяти, она поддерживается только до 32Gb, что в современных реалиях не всегда достаточно.

SHO-ME FHD-650

Остальные характеристики на первый взгляд выглядят прилично:

  • FullHD + VGA запись
  • G-сенсор
  • Ассистент для парковки
  • Батарея 200мАч
  • Настройка WDR и экспозиции
  • Датчик движения

Если не касаться съемки видео, то главная проблема гаджета в батарее, ее не хватает на 5 минут автономной работы. Соответственно и помочь распознать, кто задел ваш автомобиль, пока вы отошли в магазин на 10 минут, FHD-650 не в состоянии.

Кроме того были замечены перебои в работе видеорегистратора после разряда аккумулятора. Для последующего включения периодически приходится полностью его заряжать, что подразумевает отсутствие записи все это время. Хотели бы вы столкнуться с такой проблемой утром, когда пора ехать на работу, и времени заряжать регистратор нет?

Дневная и ночная съемка

SHO-ME FHD-650

За съемку видеорегистратор SHO-ME FHD-650 можно было и похвалить, если бы основной его задачей была съемка статических картинок. До тех пор, пока в кадре не появляется движение, запись действительно радует. Номера автомобилей даже ночью с фарами хорошо видно на расстоянии до трех метров, при условии, что вы стоите на светофоре.

SHO-ME FHD-650

Но вот в движении регистратор показывает очень слабый результат. Стоп-кадры получаются размытыми, а номера не читаются даже в упор.

Вывод

SHO-ME FHD-650

Модель FHD-650 от SHO-ME действительно могла бы стать неплохим выбором при ряде условий. Но реальность говорит о том, что этот гаджет имеет проблемы как с качеством записи, так и с качеством своей работы. FHD-650 может зависать и отключаться, не работает при низких температурах и перегревается летом, не воспринимает актуальные карты памяти и может самопроизвольно делать паузы между роликами непрерывной, по заявлению производителя, записи.

Рейтинг: 0

Обзор iBOX PRO-790

Обзор iBOX PRO-790

Видеорегистратор с двумя камерами iBOX PRO-790 — дешевый закос под бюджетного двухкамерного неудачника. Ожидать от PRO-790 что-либо достойное действительно трудно, но давайте разберемся.

Внешний вид и комплектация

Обзор iBOX PRO-790

По внешнему виду детище iBOX до боли напоминает FreeDrive 108 от Digma. Все тот же агрессивный воздухозаборник, декоративный подъем к объективу, только без рельефа на полосе по центру. Даже размещение управления и портов ровно такое же.

Управление довольно неудобное: семь кнопок на боковых гранях мелкие и не отзывчивые, работать с ними — сплошная мука.

Обзор iBOX PRO-790

Комплектация не заслуживает особого внимания:

  • Видеорегистратор
  • Крепление на стекло
  • Вторая камера
  • Блок питания
  • USB-кабель
  • Инструкция
  • Гарантийный талон

Функции и возможности

Обзор iBOX PRO-790

По заявлению производителя основная камера iBOX PRO-790 весьма хороша:

  • Снимает в FullHD
  • Угол обзора 155°
  • WDR повышает качество записи
  • Стабилизатор изображения
  • Дисплей с диагональю 2,7 дюйма

Но в реальности все не так однозначно. Питание и вторая камера подключаются через верхнее ребро гаджета и сильно мешают изменить обзор даже в пределах 45°. При общении с инспектором важен еще и звук, с которым у видеорегистратора iBOX PRO-790 серьезные проблемы. Он шипит, шумит, трещит — делает что угодно, но только не записывает происходящее вокруг.

Дневная и ночная съемка

Обзор iBOX PRO-790

В первую очередь стоит упомянуть, что PRO-790 снимает далеко не на про-скоростях. Тогда как бюджетные регистраторы перешли на стабильные 30fps, эта модель от iBOX может похвастаться лишь скромными 25 кадрами в секунду. Так что ожидать четкой картинки не имеет смысла.

Обзор iBOX PRO-790

Реальная съемка, к сожалению, лишь подтверждает это. Несмотря на матрицу 5Мп кадры лишены деталей, разглядеть номера даже при дневном освещении часто невозможно. Ночью о происходящем вокруг можно лишь догадываться по силуэтам и темным пятнам и засветам от фар.

Итог

Обзор iBOX PRO-790

Видеорегистратор iBOX PRO-790 с двумя камерами выглядит дешево, а снимает даже хуже, чем можно было бы ожидать от первого впечатления. Сомнительное расположение портов, неудобное управление, невозможность реализовать отдельные заявленные функции, размытые стоп-кадры — в этой модели нет ничего, что могло бы хотя бы намеком оправдать часть PRO в ее названии.

Рейтинг: 0

Обзор RECXON ULTRA SIGNATURE

RECXON ULTRA SIGNATURE

Не бюджетный гибрид RECXON ULTRA SIGNATURE с зарытым потенциалом мощного железа и заметным дефектом широкоугольной съемки. Полноценный радар и хорошая съемка — можно ли сказать подобное про этого монстра?

Внешний вид и комплектация

RECXON ULTRA SIGNATURE

Как и в большинстве случаев, комплектация видеорегистратора с радар-детектором RECXON ULTRA SIGNATURE не выделяется чем-то особенным:

  • Сам гаджет
  • Зарядное устройство
  • Крепление на вакуумной присоске
  • Кабель для соединения с ПК

Здесь стоит упомянуть наличие только одного крепления на стекло, и кнопку выключения блока питания. Можно лишь догадываться о том, какую цель преследовал производитель добавляя возможность выключить блок питания.

RECXON ULTRA SIGNATURE

Внешний вид видеорегистратора ничем не запоминается и скорее является копией похожих устройств с рупорной антенной. По три кнопки располагаются справа и слева от дисплея, еще две на верхней грани. Боковые клавиши достаточно маленькие и близко находятся друг к другу, что доставляет определенные сложности в управлении гаджетом. Тыловую часть занимает экран с вполне стандартной диагональю 2.7″.

Функционал

RECXON ULTRA SIGNATURE

Основная особенность устройства — его гибридная натура. С одной стороны это видеорегистратор с мощным разрешением, с другой — радар детектор с рупорной антенной.

Однако сказать о каких-либо выделяющихся характеристиках гаджета довольно сложно. Радар работает через раз и не умеет сопоставлять данные из базы с наличием реального излучения. И от этого уже не спасает ни наличие режимов Город/Трасса, ни анализ сигнатуры излучений.

На видео гибрид RECXON ULTRA SIGNATURE способен накладывать штамп даты, скорости, координат. Также устройство имеет подключение к ГЛОНАСС и GPS. А для сохранения данный способно использовать карты объемом до 128Gb.

G-сенсор работает исправно, а встроенного аккумулятора хватает примерно на 10 минут автономной работы. 

Дневная и ночная съемка

RECXON ULTRA SIGNATURE

Как видеорегистратор ULTRA SIGNATURE может снимать в разрешении 2304×1296px с углом обзора 170°. Использованное в устройстве железо дает весьма сносную картинку днем, которая заметно искажена эффектом рыбьего глаза. Но это, пожалуй, лучшее, что можно сказать о съемке данной моделью. На стоп-кадрах видео размытое, даже едва грязные номера читаются отвратительно плохо уже с расстояния в пару метров.

RECXON ULTRA SIGNATURE

В ночное время картинка страдает от засветов фонарями и фарами, номера читаются только на расстоянии вытянутой руки, а все темные пространства сливаются в неразборчивую мешанину из артефактов.

Вместо вывода

RECXON ULTRA SIGNATURE

Видеорегистратор с радар-детектором RECXON ULTRA SIGNATURE невозможно назвать худшей современной моделью, вместе с этим у него есть масса недостатков, о которых нельзя не сказать. Какие-то мы уже упомянул, одни касаются эргономики, другие качества работы. Но есть и еще одна категория — железо.

Для захвата видео здесь используется мощная матрица OmniVision OV4689 на 4Мп, способная снимать в своем максимальном разрешении со скоростью 90 кадров в секунду. И это действительно заслуживает восхищения. Вот только маломощный процессор Ambarella A7LA50 сводит на нет все достоинства сенсора. В итоге скорость съемки упала в 3 раза. Вообще кажется непонятным, зачем использовать столь дорогую матрицу и урезать ее возможности устаревшим камнем, который в состоянии использовать сенсор лишь на треть и был актуален 4 года назад. Еще хуже ситуация станет, если учитывать битрейт видео, всего лишь 15,4 Мбит/сек при разрешении 2304x1296px.

Охлаждение устройства — следующая беда. В работе он перегревается и зависает, и это при огромном количестве вентиляционных отверстий на корпусе. Внутренности не только подобраны весьма сомнительным образом, так еще и упакованы так, что не могут получить должного охлаждения.

RECXON ULTRA SIGNATURE

И, конечно же, нельзя не упомянуть проблему самого производителя, а точнее, его базы камер. Она периодически отваливается и получить своевременное обновление бывает затруднительно.

Рейтинг: 0