Здесь мы будем рассматривать существующие на нашем рынке модели видеорегистраторов для автомобиля. Смысл этих незаурядных устройств в том, чтобы на протяжении всей вашей поездки на машине записывать на видео все, что происходит на дороге,  все, что видно в лобовое стекло водителю. Таким образом, в случае экстренных ситуаций, таких как ДТП, вы будете иметь неоспоримое доказательство вашей невиновности, если конечно вы не виноваты 🙂

Какими основными характеристиками должен обладать видеорегистратор для автомобиля?

В первую очередь, естественно, он должен снимать видео “по кругу”.  Это значит, он должен автоматически разбивать видео на фрагменты длинной в несколько минут, и когда полностью заполняется карта памяти – перетирать самые старые файлы.  Этим свойством обладают все видеорегистраторы, иначе это уже был не видеорегистратор, а камкодер – просто портативное устройство, снимающее видео.

Один из важнейших параметров видеорегистратора для автомобиля: разрешение матрицы. Однако стоит отметить, что во всех поголовно видеорегистраторах используются дешевые CMOS матрицы.

Ставят их туда, потому что

• CMOS дешевле CCD
• потребляет меньше энергии
• более компактный
• более высокое разрешение

Звучит странно, однако CMOS матрицы более восприимчивы к свету, таким образом в условиях не яркого солнечного дня преимущество CCD можно заметить невооруженным взглядом.

Хоть и в современных видеорегистраторах для автомобиля разрешение по горизонтали превышает 1000 пикселей, это не мешает итоговой картинке оставаться очень шумной и размазанной, да так, что даже номер машины спереди еле читаем, а это, естественно, очень важно!

Так же стоит отметить наличие даты на видео, т.к. все-таки основное назначение видеорегистраторов – доказательство в суде. Этому надо уделять внимание, т.к. порой самый удачный видеорегистратор по другим параметрам, оказывается без даты!