Мы снова возвращаемся к тайваньской компании Mio. Продукция компании не гонится за вычурностью, выпуская эргономичные по дизайну устройства.
Mio MiVue 785 – регистратор с сенсорным дисплеем и встроенным GPS-информером. У всех моделей серии 7хх одинаковые матрица и процессор, а отличаются они друг от друга только некоторыми функциями.
На примере модели 785 мы и познакомимся с серией 7хх и узнаем, за что в итоге будет платить покупатель.
Внешний вид
Регистратор выглядит компактным и опрятным. Пластик не скрипит, вся конструкция добротная. Вместе с кронштейном-присоской он помещается за стекло заднего вида и не мешает обзору.
Однако нас смутила кнопка включения, которая находится справа. Из-за этого неудобно включать и выключать устройство с водительского сидения.
В комплекте тоже все скромно:
- Кронштейн на присоске – в нашем случае присоска попалась ненадежная, несколько раз отваливалась от стекла. Также крепление оснащено поворотным механизмом, что позволяет развернуть объектив регистратора в салон автомобиля или записать разговор с сотрудником ДПС.
- Кабель питания в прикуриватель с microUSB выходом. Такой вид разъема – не самый надежный. Поэтому после подключения кабеля к регистратору мы рекомендуем обернуть провод вокруг кронштейна. Таким образом, если кабель выскочит, то он не упадет на пол. К тому же это обезопасит от быстрой поломки разъема.
- Ну и инструкция на русском языке.
Функционал
Регистратор поддерживает установку карт памяти емкостью до 128 ГБ. Мы советуем выбирать карты классом не ниже 10, чтобы избежать некорректной работы устройства.
Регистратор оснащен встроенным аккумулятором, но без подключения к питанию устройство не работает. Аккумулятор в этом случае нужен только для корректного завершения работы и сохранения времени и даты.
Функция SmartAlerts – на сайте позиционируется как «запатентованное умное оповещение о камерах контроля скорости». На деле же – обычный GPS-информер. Он предупреждает о приближении к радарным станциям, сверяясь с заранее сохраненными координатами. Не понятно, для чего столько пафоса развели на сайте.
GPS-модуль обеспечивает работу GPS-информера, а также позволяет фиксировать на видео координаты и скорость движения автомобиля. Также благодаря GPS-модулю можно отслеживать маршрут движения автомобиля во время просмотра видео в специальном плеере.
Огорчило только, что отсутствует поддержка ГЛОНАСС. На точность определения автомобиля это бы точно не повлияло в худшую сторону.
Функция контроля движения
Если за рулем вы устали и теряете концентрацию, функция всегда оповестит вас о том, что автомобиль съезжает в сторону. В пробке функция предупредит о том, что впереди стоящий автомобиль тронулся с места.
Но эта функция довольно быстро надоедает постоянными оповещениями, чаще всего – просто неуместными. Большую часть времени мы держали ее выключенной. Кроме этого, зимой эта функция вообще не работает, так как под слоем снега и наледи дорожной разметки попросту не видно.
Процессор
В устройстве используется процессору AIT8328. Обычно он встречается в бюджетных регистраторах устаревших моделей. Поэтому о корректной работе никто обещать вам не сможет. К тому же странно, что при таком процессоре регистратор стоит почти 7000 рублей.
Качество видео
За видео отвечает матрица Sony Exmore IMX323 – одна из самых часто используемых на рынке видеорегистраторов. Благодаря функциям HDR и WDR изображение получается одинаково качественной как днем, так и ночью.
Регистратор снимает в качестве FullHD 1920х1080р со скоростью 30 к/с. Тем не менее того результата, которого мы ожидали увидеть, нам так и не удалось добиться от регистратора. Поначалу мы решили, что неверно настроили разрешение видео. Но с удивлением обнаружили, что такой функции в устройстве даже не подразумевалось. Все видеозаписи всегда сохраняются в одном разрешении.
Мы увидели слегка засвеченное изображение в дневное время суток. Цвета передается адекватно. Правда, по краям немного ухудшается видимость номеров автомобилей. При въезде в крытую парковку изображение меркнет. (Очень сильное искажение по краям видео)
Ночью же изображение заметно ухудшается, дальность читаемости номеров уменьшается до 3 метров. Появляется зернистость. При отсутствии освещения видимость о качестве видео говорить вообще не приходится. Такие объекты как дорожные знаки тоже размываются.
Вывод
Тщательно взвесив все «за» и «против», мы пришли к выводу, что самое ценное в этом устройстве – это матрица. Но все ее положительные качества перечеркиваются, так как процессор морально устарел. Брать в дальнюю дорогу регистратор, оборудованный стареньким процессором, мы все-таки не советуем.
Наличие откровенно лишних функций, таких как предложение попить кофе или следить за тем, что творится у вас прямо перед глазами – это не забота о водителе, а банальная попытка завысить ценник. Цена 7000р – явно завышена. Регистратор – обычный.
В любом случае, решение остается всегда за вами. Наша задача в этом случае – дать объективную оценку устройству и, возможно, даже помочь своим читателям с выбором качественного регистратора.
Автор публикации
