Дата публикации: 26 октября 2011

Видеорегистратор QStar A7 Drive Обзор

Новый игрок на рынке, и это приятно. Фирма корейская, завод естественно в Китае. QStar решил пойти по пути, который не совсем успешно пробовал DOD, – разделить камеру и сам видеорегистратор. Очень интересный FullHD регистратор для скрытой установки.

Внешнее исполнение и практичность

Камера – размером с указательный палец, напоминает камеру наблюдения, сам регистратор похож на рацию, но это только внешне. Соединены они между собой 3.5мм кабелем длинной 2 метра. С одного конца он наглухо уходит в камеру, с другой – mini HDMI в регистратор. Сразу встает вопрос: что с проводом то делать при креплении на лобовое стекло?

Можно прикрепить камеру в верхний угол лобового, чтобы провод уходил прямо под пластик стойки, но:
– не на всех машинах так получится сделать
– не все захотят ставить камеру на край лобового стекла, а не по центру
Второй вариант: завернуть кабель сразу на выходе из камеры и примотать черной изолентой к корпусу камеры и далее стандартно – под обшивку потолка. Провод хоть и жесткий, но все же так согнуть получится без проблем. Но хватит ли вам провода? Считайте сами – 2 метра.
Третий вариант: на торпеду, но:
– обзор как по вертикали, так и боковой будет естественно хуже (камера ниже, и ближе к переду машины)
– сложно как либо спрятать провод
Да и не задумывалось это производителем, камера явно сделана чтобы оставаться в салоне постоянно, а не сниматься каждый раз. Предполагается, что сам блок приемник видеорегистратора будет спрятан от лишних глаз, ведь камера сама по себе выглядит довольно неприметно. Для тех кто совсем боится – снимать можно и камеру, однако механизм основанный на упругости пластмассы может и разломаться в мороз, да и вряд ли предназначен к такой частоте использования. Кстати крепление на липкой ленте в любом случае останется на месте.

Отсюда самым логичным способом установки думаю такой:
– камера прикленая на лобовое (где то за зеркалом)
– провод убран сверху под обшивку
– приемник в бардачке
– питание взято откуда-нибудь из под торпеды, чтобы не занимать разъем прикуривателя, и не торчали лишние провода
Получается “сел и поехал”, при зажигании – питание появится на видеорегистраторе, он сам включится и начнет цикличную запись.
Второй вариант, самый очевидный, как на фото выше, все принес с собой – воткнул в прикуриватель, уходя, снял и ушел.

Крепление. Ему отдельно надо уделить внимание, оно вращается влево вправо “щелчками”, еще вверх и вниз: нажимаем кнопки по бокам, и меняем одно из нескольких положений, т.е. как бы тоже “щелчками”, при этом есть люфт, по вертикали камера немного будет болтаться. Но из за своего легкого веса и жесткого провода на видео это вроде как не сказывается. Теперь можно переходить к внутренностям.

Звук

Звук записывается с микрофона в “базе” регистратора, если же вы запрятали его в бардачок – не проблема, в комплекте идет выносной маленький микрофончик на проводе. Сигнал с обоих микрофонов смешивается, однако в настройках можно регулировать чувствительность, проще говоря можно отключить стационарный, оставив только выносной.

Меню на русском, есть только один момент. Пункт “Вид разбивки” и “Перезапись”, в обоих выбирается интервал 1 мин / 5 мин / 10 мин и т.д. И смысл таков: если выбрать вид разбивки “10 минут”, а перезапись “нет” – регистратор после старта записи просто запишет кусок в 10 минут и встанет на паузу. Если же при этом указать “перезапись – 15 минут” – настройка “вид разбивки” будет игнорироваться, и будет работать цикличная запись бесконечно пока есть питание. Логичней было бы сделать Перезапись – “ДА/НЕТ”, а второй пункт оставить как есть. Логика работы остается той же, при этом интуитивней гораздо понятнее.

Цикличная запись без пробелов / промежутков

Тут QStar идет в ногу со временем, промежутков между файлами при цикличной записи нет! Если быть точным, то разница во времени между последним кадром ролика и первым кадром следующего ролика ~ 35 миллисекунд, т.е. промежуток между кадрами для 30fps. По моему мнению, это обязательное требование для современного видеорегистратора, иначе ваше ДТП или другая ситуация просто может не записаться, попав в пробел между двумя видеофаилами, и весь смысл “черного ящика” на этом теряется.

Качество и формат видео

При широкоформатном режиме 135 градусов и разрешении 1280x720p qstar a7 drive ведет запись c 60 кадрами в секунду.
Формат видео: 12.0 Mbps (6 001 Kbps), 1280*720 (16:9), at 59.940 fps, AVC (Main@L4.0) (CABAC / 4 Ref Frames)

При режиме 1920x1080p картинка захватывается на 110 градусов, 30 кадров в секунду.
Формат: 12.0 Mbps, 1920*1080 (16:9), at 29.970 fps, AVC (Main@L4.0) (CABAC / 4 Ref Frames)

Сравнивая с DOD F900LHD можно сказать, что качество точно не хуже, а даже лучше.

Возможно одна из причин битрейт 12.0 Mbps, против 8.0 Mbps у DOD. Проще говоря, при том же разрешении файлы QStar A7 Drive будут занимать в 1.5 раза больше места, чем у DOD F900LHD. А видео в формате 720p – вообще в два раза больше, но тут уже за счет 60 кадров в секунду, которые кстати уменьшат размытость номеров на скорости. Остается выбрать разрешение: 1080p (+качество) или 720p (+широкоугольный +60fps), спорный вопрос.

Пример видео для QStar a7 днем и ночью на разрешениях 1080p и 720p. На 720p в одном месте специально замедлено.

Проигрывание роликов

В режиме проигрывания все как обычно. Листаем галерею, выбираем ролик, смотрим. Но тут есть один плюс: кнопка перемотки вперед ускоряет пошагово скорость до 16x, а кнопка “назад” не замедляет, как это бывает обычно, а крутит ролик в обратную сторону. Очень удобно искать нужное место на видео.
Странным же показалось, что нажав специальную кнопку “Запись” из режима проигрывания вы никуда не попадете, хотя логично было бы сменить режим и начать записывать видео, однако сделано это, чтобы во время проигрывания роликов этой кнопкой делать скриншоты.

Практичность

Производитель явно делал акцент на практичность, только взгляните на комплектацию:

Как будто набор спецагента. На деле, конечно, для автомобильного видеорегистратора там мало чего пригодится. Но эту же камеру за счет набора различных креплений можно приспособить и как спортивную на одежду, и в любое другое место. Масса разных двусторонних “наклеек” к этому располагает. Сама база видеорегистратора жестко фиксирует кабель камеры на защелку. Кнопка питания одновременно работает и как блокиратор кнопок. Авто отключение экрана задается в настройках для экономии зарядад. Встроенный аккумулятор аж на 1800mah. Так что тут без вопросов, все на уровне.

Вывод

На тесте видеорегистратор отработал 72 часа цикличной записи на SD карте 6ого класса без сбоев и битых файлов. Так что в принципе надежность здесь на уровне. Качество чуть лучше, чем у DOD F900LHD, возможно за счет большего видео потока, однако из-за этого файлы в 1.5 раза больше чем у дода. Из плюсов: отличный комплект поставки. 60fps на 720p и 135 градусном объективе. Нет пробелов между файлами цикличной записи – ни одного кадра не пропадет из записи. Регистратор делался как универсальный, однако при фокусе на “автомобильный” можно было бы сделать побольше экранчик на базе (тут лишь 2”), подлинней кабель связи (3м вместо 2м), хотя для HDMI это пока проблема. Для установки удобнее было бы вывести кабель из камеры сбоку и вдоль, а не прямо сзади, чтобы он не торчал, как хвост у собаки. В целом это мелочи, хороший видеорегистратор, однако цена – уже не мелочь.

Рейтинг: 0

Похожее

Автор публикации

не в сети 2 года

Главный редактор

478

Комментарии: 356Публикации: 300Регистрация: 20-12-2009