Обзор видеорегистратора Street Storm CVR-N2110
Автомобильный регистратор, имеющий в своей основе широкоугольный объектив с пятью линзами, процессор General Plus GP1248 и матрицу, изготовленную по технологии CMOS, облачен в корпус из металла и приятного на ощупь пластика. По своим характеристикам CVR-N2110 явно относится к недорогому сегменту регистраторов, поэтому изначально ждать от него выдающихся достижений не стоит. Хотя производитель намекает, что при отличном оснащении, хорошей комплектации и рекомендованной цене в 3490 рублей такого еще не было!
Из небольшого перечня «отличного оснащения» в Street Storm CVR-N2110 можно выделить две позиции – там есть датчик движения и удара, а так же возможность выставить на видео штамп даты и времени. В принципе, на этом достоинства данной модели заканчивается.
В первой половине 2000-х годов, когда об автомобильных видеорегистраторах еще толком никто не слышал, компания Street Storm активно поставляла на наш рынок светотехнику для тюнинга автомобилей ВАЗ – красивые фары и фонари со светящимися ободками и прозрачными плафонами. К сожалению, фары светили плохо, запотевали, защитные пластиковые стекла плавились, а светящиеся ободки начинали моргать и потом вовсе перегорали. В общем, через два-три месяца приходилось возвращать на место штатную оптику, а продукцию Street Storm пытаться сдать по гарантии.
И хотя с тех пор прошло много лет, когда нам на тест попал регистратор, выпущенный возможно уже другой компанией, но носящий такое же имя, отношение к нему сразу было настороженным.
Комплектация. Удобство использования
Поскольку регистратор относится к категории бюджетных, то и укомплектован он соответствующе – держатель с присоской, питающий кабель и провод USB.
Вид крепления на присоске изначально озадачил – маленький черный квадратик без единой защелки, который просто вставляется в паз на корпусе регистратора. Причем вставляется с приличным усилием. Понятно, что через какое-то время пазы притрутся, и усилий потребуется меньше. Но ведь со временем появится люфт, и регистратор просто не будет надежно держаться на таком креплении. При обычной езде он может и не свалится со стекла, но что произойдет при аварии? Регистратор как неуправляемый снаряд полетит в салон прямо на пассажиров?
Такие варианты крепежа встречались и раньше – на видеорегистраторах, в свое время активно продававшихся в сетевых гипермаркетах по акционной цене до тысячи рублей. Но честно говоря, не ожидали увидеть такое на продукции фирмы, позиционирующей себя в качестве серьезного и ответственного производителя. Похоже, перед выпуском в свет данной модели ее даже не тестировали в реальных условиях!
Меню
Скрасить первое неблагоприятное впечатление пытается большой дисплей с диагональю 2,7”. Конечно, такой экран позволяет без затруднений и посмотреть отснятое видео, и поработать с меню.
Только вот делать это лишний раз вообще не хочется – все кнопки управления находятся снизу, на торце корпуса. Нажимать их на регистраторе, висящем на лобовом стекле, крайне неудобно.
Видео
И в этом разделе провал. Качество изображения посредственное – темная картинка и приглушенные цвета при дневной съемке и расплывчатые блики от всех уличных фонарей и фар встречных автомобилей ночью – это то, что сразу бросается в глаза. Потом начинаешь подмечать неприятные нюансы – видео получается с искажением изображения по краям, хотя угол обзора всего 120°, и к тому же «шумное». Но если вспомнить, что в регистраторе стоит матрица CMOS неизвестного производителя с разрешением в 1 мегапиксель, то получается, что большего требовать от CVR-N2110 и нельзя. Кстати, если имеющийся угол обзора днем позволяет худо-бедно фиксировать всю ширину проезжей части, то ночью на дороге без искусственного освещения мы отчетливо видим только объекты прямо перед нашим автомобилем. Слева и справа – пугающая игра теней во мраке.
Ну и чтобы окончательно стало ясно, какого уровня нам предлагают запись в данной модели, посмотрите на читаемость номерных знаков . Или правильнее будет сказать наоборот – не читаемость. Единственная возможность все-таки запечатлеть регистрационный знак на автомобиле – почти вплотную к нему подъехать и остановиться.
В меню регистратора есть выбор – можно снимать в качестве HD и частотой в 30 кадров в секунду, а можно выбрать режим Full HD с 25-ю кадрами в секунду. Непонятная функция – от выбора режима съемки качество изображения практически не меняется. Так же бесполезным оказался и слабенький встроенный микрофон. Чтобы записать то, что Вам к примеру говорит инспектор ДПС, придется попросить его буквально кричать!
Вывод
В принципе, Street Storm CVR-N2110 соответствует своему предназначению – он регистрирует дорожную обстановку. Но делает это как то совсем уж непритязательно, доставляя при этом неудобства своему владельцу с самого начала эксплуатации – при монтаже устройства на стекло и при настройке меню. А так же снимая посредственного качества видео и с практически нечитаемыми номерами на автомобилях. Если вспомнить стоимость видеорегистратора, то возникает вопрос – может быть за эти деньги это нормально, и мы просто придираемся?
Как показывает опыт, существует достаточный выбор недорогих видеорегистраторов, которые при схожих заявленных характеристиках и снимают лучше, и устанавливаются на лобовое стекло проще, да и функционально выглядят серьезнее. В будущих обзорах у нас как раз будет несколько моделей таких регистраторов.
Автор публикации
Это был мой первый регистратор, хотел взять что-то недорогое, попробовать. Сейчас вот с таким езжу https://market.yandex.ru/product–karkam-q7/10667722 Меня всё устраивает.