Обзор видеорегистратора с радар-детектором Subini STR-825RU
FullHD видеорегистратор с радар-детектором. Причем радар-детектор настоящий, с детектированием Стрелка-СТ, а главное – с беспроводным радиомодулем.
Кроме того, в устройство встроен GPS+ГЛОНАСС, что позволяет работать так же в режиме SPEEDCAM-информатора, т.е. предупреждать о камерах по встроенной GPS базе, добавлять/удалять свои точки.
Внешний вид / Эргономика
На вид видеорегистратор очень напоминает корейский: глянцевый корпус, некоторые изыски в дизайне. Видимо потому, что у Subini заводы в Китае, а разработка – в Корее. Сама тушка подозрительно легкий, как будто пустой внутри, не супер компактный, но вообще довольно маленький, особенно если учесть, что это видеорегистратор + радар-детектор.
Кронштейн крепления со здоровенной липучкой (опять же, корейцы такое любят), но при этом довольно компактный. На кронштейне видеорегистратор можно наклонять вверх-вниз, и вращать влево-вправо (правда корявенько, по оси кронштейна). Снимается с кронштейна видеорегистратор довольно туго, потом что крепление там за счет собственного веса и трения, никаких защелок. Для ежедневного съема/надевания вряд ли подойдет.
Кнопки. Сбоку питание и защита файла от перезаписи. Наверно это правильно, что многие производители стали делать отдельную кнопку для защиты от перезаписи, в экстренной ситуации хорошо, если вообще вспомнишь про видеорегистратор, а уж сообразить там куда нажимать для защиты файла не факт, что получится. Управление настройками и меню идет через джойстик-кнопку по центру, который так же служит диодом. Ну прямо Корея в чистом виде. Правда, интуитивно им пользоваться не получилось с первого раза, пришлось привыкать.
GPS встроен в корпус, это плюс.
Выносной блок сделан тоже довольно добротно, уже без изысков дизайна. В комплекте идут салазки крепления, их можно погнуть и прикрутить к любой плоскости в машине. Под капотом, конечно, тот же Лазер сложно будет поймать 🙂 Но скрытая установка – это универсально и не нагружает торпедо/лобовое лишними приборами, да и лазер диапазон поймать радаром – фантастика какая то. Сотни раз за 10 лет ездил с радар-детектором на лобовом, когда в меня стреляли лазерными радарами, никаких звуков радар никогда не издавал, поэтому на это не надо обращать внимание. Радарную часть нужно просто подключить к 12 вольтам, в комплекте идут провода с клеммами, т.е. можно прямо на аккумулятор (предохранитель есть). Видеорегистратор отображает на экране статус подключения радар-модуля.
Меню
Меню скромное, никаких изысков там нет. Не понятно, почему в настройках радара нет отключения Стрелка-СТ диапазона, в технических характеристиках он упоминается, как отдельный диапазон, т.е. радар-детектор должен ловить импульсы Стрелки, а не только срабатывать по GPS-координатам. Традиционно, на экране отображается текущая скорость, ограничение, расстояние до радара (если по ГПС), если по радио-сигналу – интенсивность излучения. Честно признаюсь, не очень она информативна в качестве “счетчика-гейгера”. Т.е. подъезжаешь к обычному радару КРИС-П, метров за 600 регистратор начинает вопить, и так и вопит примерно одинаково вплоть до проезда под радаром, эффекта нарастания, по которому можно “на ощупь” понимать где находится радар – не наблюдается. Сравнивить можно с серией PRO у Whistler – по ним можно, не видя радара глазами, ткнуть пальцем с точностью в 10-15 метров в его расположение, именно за счет эффекта счетчика Гейгера, когда пищание нарастает с усилением сигнала. Но это скорее плюс Whistler, потому что топовая модель очень популярных Street Storm (радар-детекторов) точно так же бездумно пищит метров за 600, как сумасшедшая, и не замолкает, пока не проедешь камеру.
По поводу базы GPS координат. Их нужно обновлять, и обновлять по правильным источникам, например, mapcam.info. Потому что встроенная на первой же камере в СПБ сработала, хотя та висела на встречной полосе, которая за 50 метров идет отдельно (Пулковское шоссе). Да и вообще, эти камеры не для штрафов и смысла их вносить базу – нет, и хорошо, что есть социальные ресурсы в интернете, которые это учитывают и предоставляют актуальную информацию практически для всей России.
Качество видео
Пример видео FullHD 1080p ночь:
Пример видео FullHD 1080p день:
Качество видео хорошое, на твердую четверку c плюсом, особенно для комбайна видеорегистратор+радар, где не такой большой выбор. В настройках не видно опции WDR, но по ночному видео видно, что яркость явна задрана, поэтому рекомендуем понизить ее через коррекцию экспозиции (пункт Выдержка в меню), это уберет засветы и лишний шум.
Выводы
Модель вполне адекватная, хотя чувствуется некоторая недоработка, Subini штампует их пачками, без фокуса на отдельных устройствах, но зато есть модели на все случаи жизни. И эта – не исключение, уникальная вещь, как мы уже упоминали, видеорегистратор с радар-детектором для скрытой установки. Это просто удобно, радио блок монтируется под капот один раз, и дальше можно о нем не думать, а видеорегистратор при этом остается компактным и аккуратным. Единственный минус скрытой установки – чем выше висит приемник в радар-детекторе, тем лучше он ловит сигналы, а тут получается под капотом высоко не повесишь. Хотя вспомнить дорогущие американские радары по 20-30 тысяч рублей с разнесенными блоками,наверно это не случайно.
Итого, модель хорошая для своей цены, отсутствие конкурентов в этой нише, качественное “корейское” исполнение, приятный дизайн (при этом мы всегда придерживаемся позиции – регистратор должен быть полностью черным и матовым, чтобы не привлекать нежелательное внимание снаружи авто). Как видеорегистратор – тоже очень хороший вариант, благодаря удачному чипсету Novatek 96650 (мы его встречали в ProCam GS5). Из минусов: мало функций, скромное меню.
Автор публикации
