Бюджетный видеорегистратор Dunobil Magna был терпимым выбором в 2016 году. Но за прошедшие годы производитель забыл о своем детище и сегодня остается только удивляться, почему кто-то еще соглашается пользоваться этой моделью. Низкое качество съемки и минимальный набор возможностей — лишь верхушка айсберга проблем Dunobil Magna.
Компания CARCAM продолжает выпускать на рынок автомобильной электроники свои новинки. Сегодня у нас на обзоре автомобильный двухкамерный Full HD видеорегистратор CARCAM Z6, который выполнен в форме накладки на зеркало заднего вида. Устройство ведёт съемку в разрешении 1920x1080p и обладает углом обзора 140°. Также из преимуществ стоить отметить большой дисплей с диагональю 4.3’’, дополнительную камеру с углом обзора 90°, режим безопасной парковки и удобную установку. Более подробно о каждой функции в нашем сегодняшнем обзоре.
Fujida Zoom City с дополнительной камерой в комплекте представляет из себя самый обыкновенный Full HD видеорегистратор без дополнительных функций. Однако производители просят за устройство ни много ни мало почти 6500 рублей. Давайте разбираться, оправдывает ли Fujida Zoom City стоимость и есть ли вообще смысл обращать на него внимание.
Видеорегистратор обладает достаточно компактными габаритами. Если зафиксировать устройство на креплении с 3М скотчем, его можно спрятать за зеркалом заднего вида. Однако, из-за яркого светлого оформления видеорегистратор привлекает к себе внимание посторонних. По этой причине о скрытой установке не может быть и речи.
В комплект входит:
Кабель питания подключается к креплению через разъем mini-usb, который расположен на левой стороне крепления. Кабель подключается неровно и постоянно отключается во время езды.
CANSONIC C1 GPS поддерживает карты памяти объемом до 128 Гб – вполне стандартный объем для видеорегистраторов 2019 года. Хотим напомнить, что карты памяти должны быть не меньше 10 класса скорости. В противном случае видеозапись будет происходить с зависаниями, а видеорегистратор будет работать нестабильно.
Модуль GPS необходим для того, чтобы на «штампе» видеозаписей отображались координаты расположения и скорость автомобиля. Также во время воспроизведения видео на компьютере в специальном плеере отображается маршрут следования автомобиля на электронной карте.
Видеорегистратор оснащен матрицей SONY IMX323, благодаря чему видеозапись ведется в разрешении 1920х1080р и частотой 30 кадров в секунду. Функция HDR поддерживает изображение в оптимальном качестве при резких скачках освещения.
Дневная съемка стандартная: устройство распознает номера автомобилей на расстоянии около 7 метров, цветопередача естественная, а по краям изображение искажается не существенно.
Однако для ночной съемки этих возможностей недостаточно. Изображение мерцает, мутнеет, а также теряет резкость при ярком свете фонарей или фар встречных автомобилей.
Видеорегистратор стоимостью 7 990 рублей явно не оправдывает своей цены. Устройство не обладает никакими выдающимися чертами, нет никакой объективной причины настолько завышать стоимость. За ту же цену можно приобрести полноценное комбо-устройство, с радар-детектором и Speedcam информером. По факту же это обычный, среднего качества, бюджетный видеорегистратор, только за цену, втрое превышающую его оптимальную стоимость.
Видеорегистратор выполнен в стандартном форм-факторе и похож на фотоаппарат-мыльницу. При фиксации на лобовое стекло его немного видно из-за зеркала заднего, но не критично. Если бы в комплекте было крепление с двусторонним скотчем, то этот недостаток, скорее всего, легко бы исправлялся.
Кнопки управления расположены на боковых панелях. Это не совсем удобно, поскольку приходится отвлекаться от дороги для того, чтобы отключить видеорегистратор или изменить настройки.
Стоит отметить, что видеорегистратор плохо работает в холодную погоду. Устройство «зависает», его регулярно приходилось перезапускать. Время от времени на дисплее возникало сообщение об ошибке работы карты памяти. Приходилось вынимать накопитель и вставлять обратно.
Про функции, которые чаще всего сопровождают стандартные видеорегистраторы, говорить особо нечего. Потому что их в принципе нет:
Видеорегистратором пользоваться попросту неудобно. Единственное, что можно отметить из удобств – G-сенсор. Но, как нам кажется, этого крайне недостаточно для того, чтобы оценивать видеорегистратор в такую немалую сумму.
Дополнительная камера ведет съемку в разрешении 640х480р, частотой 25 кадров в секунду и обладает углом обзора 150°. Такого разрешения вполне достаточно для того, чтобы вести наблюдение за салоном, но при этом на высокую детализацию видео можно не рассчитывать.
Также над объективом дополнительной камеры расположена ИК-подсветка для съемки в темное время суток.
Однако мы так и не выяснили, зачем производители решили прибегнуть к подобному форм-фактору и оснастить видеорегистратор встроенной дополнительной камерой. На наш взгляд, гораздо практичней положить дополнительную камеру отдельно. Таким образом, водитель сам решит, для чего ее установить: для фиксации происходящего в салоне или позади автомобиля.
Основная камера ведет съемку в разрешении 1920х1080р, частотой 30 кадров в секунду и углом обзора 140°.
Однако качество съемки не удовлетворяет даже самым непритязательным требованиям: картинка изгибается по краям, номеров автомобилей не видно ни в какой части кадра. Само изображение предельно плохое: крупная зернистость, отчетливо видна пикселизация, что говорит о самой обычной интерполяции – искусственном растягивании изображения до необходимого разрешения.
Про ночную съемку и говорить нечего: просто ужасно. Не видно не только номеров, но также сложно различить даже марку автомобиля в кадре. Основной объектив попросту не пригоден для съемки.
Видеорегистратор Dunobil Oculus Duo стоимостью от 6500 до 7500 рублей не оправдал наши ожидания ни по одному из параметров:
Можно похвалить разве что дополнительную камеру – изображение отчетливое как днем, так и ночью. Однако, такой форм-фактор подойдет разве что таксисту, которому важно, чтобы происходящее в салоне автомобиля фиксировалось на камеру. Но мы никому не стали бы рекомендовать откровенно «сырой» и недоработанный Dunobil Oculus Duo – свою цену он не оправдывает однозначно.
Видеорегистратор выполнен в классическом форм-факторе. Качество сборки и используемого пластика на высоте. Устройство не скрипит во время езды, что очень характерно для бюджетных регистраторов других производителей. Вообще, когда берёшь устройство в руки создаётся приятное ощущение, что регистратор стоит как минимум тысячи на 3 дороже.
Устройство оснащено ярким дисплеем с диагональю 2,2”. Сбоку от экрана расположены клавиши управления. Кнопки крепко посажены и не дребезжат во время езды.
На левой стороне видеорегистратора расположены микрофон, разъемы для дополнительной камеры и micro USB разъем для подключения видеорегистратора к ПК.
Само по себе устройство достаточно компактное и без труда помещается за зеркалом заднего вида.
В комплект входит:
Видеорегистратор оснащен аккумулятором емкостью 200 мАч. Несмотря на столь малую ёмкость, CARCAM D1 работает в автономном режиме около 10 минут. Этого времени вполне достаточно для того, чтобы выйти из автомобиля и заснять происшествие во всех деталях.
Дополнительная камера может использоваться не только для видеофиксации, но и для безопасной парковки. При включении задней передачи, изображение с дополнительной камеры разворачивается на весь экран устройства. Также на изображение накладываются парковочные линии, которые позволяют оценить расстояние до объекта позади автомобиля. Для удобной парковки в тёмное время суток, дополнительная камера оснащена LED-подсветкой.
Как уже упоминалось выше, корпус камеры не пропускает влагу и пыль. Поэтому аксессуар можно установить на номере автомобиля или багажнике.
Основная камера оснащена матрицей CMOS GC2053, благодаря чему видеорегистратор ведет съемку в разрешении 1920х1080р, с частотой 30 кадров в секунду. Качество съемки при этом не уступает более дорогим своим аналогам: естественная цветопередача, по краям изображение не искажается, а номера автомобилей различаются на расстоянии 10 – 12 метров.
Ночью видеорегистратор справляется со своей основной функцией также хорошо: номера автомобилей различаются на расстоянии около 7 метров, а картинка не засвечивается во время резкого перепада освещения.
Видеорегистратор CARCAM D1 стоит на официальном сайте всего 2 990 рублей. Во многом столь низкая цена обуславливается несколькими факторами:
Однако эти факторы никак не влияют на качество: видеорегистратор ведет съемку и без дополнительных функций, а в комплект положили только самое необходимое.
В целом, мы искренне не ожидали, что видеорегистратор за столь скромную сумму будет работать на уровне дорогих и топовых моделей. Многим компаниям стоило бы брать пример и выпускать бюджетные видеорегистраторы хотя бы приблизительного похожего качества, как CARCAM D1.
Новый видеорегистратор CVR-N8710W-G от компании Street Storm оснащен матрицей Sony Exmor IMX323 и процессором Novatek 96658. Также устройство оборудовано модулем GPS для определения координат автомобиля и модулем Wi-Fi для синхронизации со смартфоном.
В этой статье мы рассмотрим основные характеристики видеорегистратора Street Storm CVR-N8710W-G и выясним, стоит ли водителям обратить на него внимание.
Данная модель выполнена в стандартном форм-факторе для видеорегистраторов этой компании. Устройство плотно прилегает к стеклу с помощью двустороннего скотча. После установки видеорегистратора нельзя отрегулировать обзор по горизонтали. Это проблема всех моделей подобного форм-фактора от Street Storm. Подвижный объектив позволяет незначительно настроить обзор по вертикали.
Кнопки расположены прямо под дисплеем. Клавиши достаточно большие и тугие, во время езды не дребезжат. Но когда нажимаешь на клавиши, корпус издает характерный хруст, что, несомненно говорит о низком качестве пластика.
Крепление выполнено со сквозным питанием, благодаря чему видеорегистратор довольно удобно снимать и крепить обратно, при этом каждый раз не путаясь с проводами. Однако кронштейн изготовлен из некачественного пластика, а крепление не выглядит надежным. Скорее всего, аксессуар быстро выйдет из строя.
В комплект входит:
Также стоит упомянуть, что видеорегистратор поддерживает карты памяти максимальным объемом 64 ГБ. Этого недостаточно для того, чтобы с комфортом пользоваться устройством. Видеоматериалы, записанные в максимальном качестве, придется часто удалять, либо переносить на другой носитель.
GPS-модуль встроен в кронштейн. С одной стороны, это удобно, поскольку, если он выйдет из строя, можно просто заменить крепление, а не все устройство целиком. Но с другой стороны, учитывая качество пластика, из которого кронштейн изготовлен, менять крепление придется довольно часто.
При этом видеорегистратор не поддерживает функцию GPS-информера для отслеживания расположения камер фиксации скорости и радарных комплексов. GPS-модуль необходим только для того, чтобы фиксировать на видеозаписи скорость и координаты автомобиля.
С помощью модуля Wi-Fi можно синхронизировать устройство со смартфоном или планшетом. Специальное приложение позволит перекидывать видеозаписи на память смартфона, управлять настройками, а также просматривать записанные ролики.
Видеорегистратор оснащен матрицей Sony Exmor IMX323 и ведет съемку в разрешении 1920х1080р 30 к/с. Благодаря этому дневная съемка хорошего качества: номерные знаки автомобилей различаются на расстоянии до 10 метров. Функция WDR позволяет улучшить картинку в условиях плохой освещенности.
Качество ночной съемки заметно ниже: изображение зернистое, из-за чего довольно проблематично различить на видеозаписи номера автомобилей. Функция WDR не особенно помогает, поскольку из-за яркого света от фар встречных автомобилей или фонарей картинка засвечивается и теряет четкость.
Street Storm CVR-N8710W-G — обычный видеорегистратор стоимостью на 7490 рублей. Приемлемое качество съемки и компактные габариты — основные преимущества данному модели. Однако не стоит забывать и о недостатках:
Видеорегистратор Street Storm CVR-N8710W-G нельзя назвать плохим. Но цена сильно завышена. Устройство с более расширенным функционалом и точно таким же качеством съемки можно найти на 2 000 — 3 000 рублей дешевле.
Компания Eplutus несколько лет назад выпустила бюджетный видеорегистратор- зеркало с дополнительной камерой наблюдения в комплекте. Устройство ведет съемку в разрешении Full HD. Видеорегистратор работает на базе операционной системы Android 4.4, благодаря чему устройство поддерживает множество приложений из Play Market. Также данная модель оснащена функциями GPS-информера и навигатора.
Видеорегистратор выполнен в виде широкого зеркала, на отражающей поверхности которого расположен сенсорный дисплей. С помощью специальных резинок устройство накладывается на штатное зеркало заднего вида, тем самым не занимая места на лобовом стекле. Данная модель довольно тяжелая. На неровной дороге устройство сильно трясется, что негативно сказывается на качестве записи.
В комплект входит:
Eplutus D22 поддерживает карты памяти максимальным объемом до 32 Гб. Этого крайне недостаточно для хранения видеозаписей в разрешении Full HD. Накопитель придется часто форматировать, либо переносить информацию на другой носитель.
Также видеорегистратор оснащен встроенной памятью 8 Гб для хранения под операционную систему и установленные приложения.
Данная версия операционной системы идеально подходит для бюджетных устройств. Однако многие приложения, которые можно скачать на Play Market уже не поддерживают Android 4.4. Довольно велика вероятность того, что в ближайшие сроки устройство начнет работать некорректно и выходить из строя, а приложения попросту перестанут на нем работать. Причина проста: выпуск Android 4.4 датирован 2013 годом, и уже сегодня многие приложения не поддерживают работу с этой версией ОС.
Видеорегистратор поддерживает функцию GPS-информера. Это позволяет устройству своевременно уведомить водителя о подстерегающих впереди камерах и радарных комплексах. Координаты радаров хранятся в памяти видеорегистратора и должны регулярно обновляться. Однако на сайте производителя мы не обнаружили свежей прошивки. Выводы делайте сами.
Несмотря на то, что на сайте указывается качество съемки Full HD, мы не увидели этого показателя ни при дневной съемке, ни в темное время суток. Днем изображение замаливается, от резких перепадов освещения картинка теряет четкость, автомобильные номера различаются на расстоянии не более 5 метров. Про ночную съемку и говорить даже не хочется: она ужасна. Посмотрите сами.
Видеорегистратор Eplutus D22 стоимостью в 5 500 рублей совершенно не оправдывает своей бюджетной стоимости. Цена завышена, очевидно, по причине наличия встроенного навигатора и возможности скачивать приложения с Play Market. Красная цена данному девайсу – 2 500 рублей. Устройство устарело по всем параметрам и к приобретению не рекомендуется.