Обзор видеорегистратора Inspector Katran

Inspector-Katran

Inspector Katran – это видеорегистратор, оснащенный GPS-модулем и GPS-информером. Устройство ведет съемку в Full HD разрешении и частотой 30 кадров в секунду. Шестилинзовый объектив обладает углом обзора 130°. Устройство поддерживает карты памяти объемом до 64 Гб. Об этом и о многом другом мы расскажем в этом обзоре видеорегистратора Inspector Katran.

Внешний вид и комплектация

Видеорегистратор выполнен в стандартном форм-факторе, классического размера для устройств подобного ценового диапазона и обладающего похожим функционалом. Устройство оснащено достаточно широким дисплеем диагональю 2.7”. По краям от экрана расположены небольшие кнопки управления. Однако несмотря на то, что в целом видеорегистратор выглядит достаточно неприметно, он заметен из-за зеркала заднего вида.

DVR-Inspector-Katran

    В комплект входит:

  • USB-адаптер в прикуриватель
  • USB-кабель для подключения видеорегистратора к ПК
  • Крепление на лобовое стекло
  • Руководство
  • Гарантийный талон

Inspector-Katran-set

К сожалению, в комплекте всего один вид крепления – на вакуумной присоске. Учитывая стоимость видеорегистратора, было бы неплохо обнаружить в комплекте кронштейн на двухстороннем скотче.

GPS-информер

Inspector Katran оснащен модулем GPS, который определяет свое местонахождение. С помощью этих данных видеорегистратор фиксирует скорость автомобиля, а также маршрут движения.

Inspector-Katran-GPS

Также GPS-модуль необходим для работы GPS-информера, который должен предупреждать водителя о радарах и камерах на пути следования. Координаты полицейского оборудования заложены в памяти самого видеорегистратора. GPS-информер сопоставляет данные о местонахождении автомобиля и координаты полицейского оборудования. Таким образом устройство заблаговременно уведомляет водителя о приближении к радару или камере.

Недостаток этой функции в том, что видеорегистратор не имеет возможности фиксировать мобильные комплексы. Возможно, в черте города информер пригодится, но за городом он практически ничем помочь не сможет.

Качество съемки

Благодаря матрице SONY IMX323 видеорегистратор ведет съемку в разрешении 1920х1080р и частотой 30 кадров в секунду. Угол обзора при этом составляет 130°. Качество дневной записи при этом неплохое: номера автомобилей различаются на расстоянии около 5 метров

Inspector-Katran-съемка

В темное время суток качество съемки заметно снижается: наблюдается небольшая зернистость, падает четкость. Автомобильные номера различаются на расстоянии не более 5 – 7 метров.

Inspector-Katran-ночью

При этом не стоит забывать, что устройство поддерживает карты памяти максимальным объемом 64 Гб. При установке максимального качества видео на накопителе будет быстро заканчиваться свободное место, а функция перезаписи может удалить важные видеоматериалы. Чтобы устройство не стерло необходимые записи, придется довольно часто перекидывать видеоматериалы на другой носитель.

Итог

Видеорегистратор Inspector Katran стоит 5990 рублей. Несмотря на более-менее стабильную работу GPS-информера и приемлемое качество съемки, цена по-прежнему сильно завышена. Видеорегистратор обладает скромным функционалом и небогатой комплектацией. Но при этом Inspector Katran по стоимости равносилен полноценному комбо-устройству. Перед тем, как приобретать это устройство, мы бы посоветовали нашим читателям еще раз подумать: может быть, следует обратить внимание на более бюджетные, но не менее качественные варианты.

Рейтинг: 0

Обзор видеорегистратора ACV GX5000

ACV-GX5000

К нам в руки попал видеорегистратор GX5000 от компании ACV. Это устройство 2 в 1 – видеорегистратор с углом обзора 170° и GPS-информер. ACV GX5000 оснащен процессором Ambarella A7 (A7LA70) и матрицей OmniVision OV4689, а также поддерживает функции HDR и WDR для улучшения качества видео. Об этом и о многом другом читайте в нашем новом обзоре.

Комплектация и внешний вид

Видеорегистратор выполнен в стандартных габаритах для устройств подобного форм-фактора. Достаточно широкий дисплей диагональю 2.7”. Небольшие кнопки управления расположены по бокам от дисплея.

В комплекте:

  • адаптер питания в прикуриватель;
  • кабель для подключения устройства к ПК или ноутбуку;
  • крепление на лобовое стекло со сквозным питанием;
  • инструкция;
  • гарантийный талон.

DVR-ACV-GX5000

Крепление в комплекте только с присоской. При том, что видеорегистратор стоит 7500 рублей, производители могли бы не жадничать и дополнить комплект вторым креплением с двухсторонним скотчем. Такой вид крепления и компактней, и держится надежней.

Стандартный кронштейн не выглядит особенно надежным. При вращении на 360° поворотный механизм подозрительно хрустит. Не очень бы хотелось в первый же день использования разбить видеорегистратор о приборную панель.

Карта памяти

Видеорегистратор поддерживает карты памяти объемом до 128 Гб. На сайте указано, что накопитель должен быть оснащен UHS-1 – это интерфейс, который позволяет передавать информацию со скоростью 50 МБ/с. Если установить карту памяти без этого интерфейса, то устройство будет некорректно записывать видео и нестабильно работать, а то и вовсе выйдет из строя.

Аккумулятор

Видеорегистратор оснащен встроенным аккумулятором емкостью 180 мАч, благодаря чему устройство работает 2 – 3 минуты без подключения к постоянному источнику питания. Этого времени мало для того, чтобы успеть выйти из автомобиля и заснять ДТП во всех подробностях. Аккумулятор сгодится разве что для корректного завершения работы видеорегистратора при экстренном отключении от питания.

Видеорегистратор ACV GX5000

Аккумулятор литий-полимерный – это одна из причин, почему данный видеорегистратор дороже своих аналогов от других производителей. С одной стороны, батареи такого типа меньше размером и лучше (незначительно) работают при отрицательной температуре. Однако они обладают довольно низким количеством циклов зарядов и разрядов. Это говорит о том, что аккумулятор чрезвычайно быстро выйдет из строя.

GPS-информер

Благодаря GPS-информеру видеорегистратор уведомит водителя о том, что впереди расположена камера или радарный комплекс. Все данные о типе оборудования для фиксации скорости и его расположении заложены в памяти устройства. Сопоставляя данные о радарах и собственные координаты, GPS-информер заблаговременно предупреждает водителя о подстерегающей впереди «засаде». Однако база координат в устройстве устаревшая, поэтому во время теста мы то и дело слышали уведомления о несуществующих радарных комплексах.

 

Регистратор ACV GX5000

Качество видео

Видеорегистратор оснащен матрицей OmniVision OV4689, благодаря чему ведет съемку в разрешении 2304×1296р, частотой 30 кадров в секунду и углом обзора 170°. В разрешении 1920х1080р частоту можно увеличить до 60 к/с.

Дневное качество съемки приемлемое: достаточно хорошо видны номера автомобилей, естественная цветопередача, функция WDR избавляет изображение от засвеченных и затемненных зон. Качество звука также нормальное: не доносится никакого скрипа или дребезга от корпуса устройства, разговоры в салоне автомобиля слышны отчетливо.

ACV-GX5000 съемка днем

С ночной съемкой всё хуже: изображение расплывается, номера автомобилей видно на расстоянии не более 3 – 5 метров.

ACV GX5000 съемка ночью

Итог

Видеорегистратор ACV GX5000 достаточно посредственная модель со средним качеством съемки. Однако смущает стоимость – 7500 рублей. За подобную сумму можно приобрести неплохое комбо-устройство с отличным качеством записи, постоянно обновляемым GPS-информером и радар-детектором. Мы рекомендуем дважды подумать, прежде чем склониться к покупке данного устройства: возможно, за эти деньги можно приобрести что-то более стоящее?

Рейтинг: 0

Обзор видеорегистратора Inspector Octopus

Видеорегистратор Inspector Octopus оснащен современными комплектующими, такими как матрица SONY IMX323 и процессор AIT 8328. В нашем обзоре мы выясним, действительно ли этот видеорегистратор отвечает современным требованиям.

Внешний вид и комплектация

Видеорегистратор выглядит больше аналогичных устройств от других производителей. Этот недостаток компенсируется широким дисплеем диагональю 3”. Справа расположены разъем microHDMI для подключения устройства к телевизору и micro-USB дляпитания. Также на этой стороне расположен слот для microSD карты памяти.

Все кнопки управления расположены внизу корпуса. Во время езды от них доносится негромкий дребезг, что негативно сказывается на качестве аудиозаписи с регистратора.

В комплект также входят:

  • Крепление на вакуумной присоске
  • Крепление на двустороннем скотче
  • Адаптер питания для подключения в прикуриватель
  • Дополнительная камера
  • Кабель для подключения дополнительной камеры
  • Инструкция
  • Гарантийный талон

Видеорегистратор поддерживает карты памяти объемом до 32 Гб. Это очень и очень плохо, поскольку данного объема недостаточно, чтобы полноценно вести запись в Full HD качестве. Если G-сенсор включен, то память устройства быстро забьется видеоматериалами, а циклическая перезапись станет попросту невозможной. Водителю придется часто форматировать карту памяти, либо переносить видеоматериалы на другой носитель.

GPS-информер

Видеорегистратор оснащен GPS-информером, благодаря чему устройство оповещает водителя о подстерегающих впереди камерах и радарных комплексах. Данная функция работает благодаря встроенной базы данных с координатами камер и стационарных радаров. Эти данные информер сопоставляет с координатами автомобиля, определяя таким образом расстояние до «засады». При этом устройство совершенно не видит мобильные радары, поскольку для этого нужен радар-детектор.

Во время тестирования Inspector Octopus часто терялась связь со спутниками. Видеорегистратор не определял координаты автомобиля и, соответственно, расстояние до радарных комплексов.

GPS-информер будет полезет разве что в городской черте. За городом, где количество мобильных радаров существенно возрастает, от этого модуля будет мало толку.

Дополнительная камера

Дополнительная камера может работать как в режиме обычной съемки, так и в режиме парковки. Ее можно закрепить как внутри салона автомобиля, так и на номерной знак. Однако, мы сомневаемся, что степени защиты камеры достаточно для того, чтобы устанавливать ее снаружи автомобиля. Из-за грязи и воды камера, скорее всего, быстро выйдет из строя.

Качество съемки

Видеорегистратор оснащен стеклянным 6-линзовым объективом и, как уже упоминалось выше, матрицей SONY IMX323. Это позволяет устройству вести съемку в разрешении 1920х1080р с частотой 30 кадров в секунду.

Дневная съемка на хорошем уровне: изображение с качественной детализацией, естественной цветопередачей, а дальность читаемости номерных знаков около 6 метров.

Ночью же съемка заметно хуже: на картинке присутствует зернистость, фары встречных автомобилей сильно слепят, а во время езды изображение заметно смазывается. В таких условиях дальность читаемости номеров значительно снижается.

Итог

Inspector Octopus стоит около 6000 рублей. На наш взгляд, стоимость за это устройство довольно сильно завышена. И для этого есть немало оснований:

  • Поддержка карт памяти всего до 32 Гб
  • Нестабильная работа модуля GPS
  • Некорректная работа GPS-информера
  • Некачественная ночная съемка

Видеорегистратор явно не дотягивает до своей цены. Почти за ту же сумму можно приобрести довольно неплохое комбо-устройство. Вполне возможно, что производители будут еще дорабатывать данную модель. Но в настоящий момент мы рекомендуем воздержаться от приобретения этого устройства.

Рейтинг: 0

Обзор видеорегистратора с радар-детектором Dunobil Stern

Видеорегистратор Dunobil Stern оснащен радар-детектором, GPS-информером, матрицей OmniVision OV4689 и процессором Ambarella A7LA50. Производители заверяют, что видеорегистратор станет верным помощником при авариях или ДТП. Что ж, в этом обзоре мы выяснили, является ли это устройство таковым.

Внешний вид и комплектация

Видеорегистратор выполнен в классическом форм-факторе для комбо-устройств подобного типа: продолговатый и широкий корпус, а также большой дисплей диагональю экран 2.7’’.

По бокам расположены небольшие силиконовые кнопки, которые достаточно близко расположены друг к другу. Это может доставить некоторое неудобство для переключения настроек во время управления автомобилем.

В комплект входит:

  • Крепление на присоске
  • Адаптер питания
  • USB-кабель для подключения к ПК или ноутбуку
  • Гарантийный талон
  • Предохранители
  • Инструкция по эксплуатации

Хотим обратить внимание, что кронштейн выполнен из дешевого пластика. Пазы для крепления видеорегистратора довольно быстро разболтаются, и устройство будет плохо держаться.

Радар-детектор

Dunobil Stern оборудован рупорным радар-детектором с гибкой настройкой чувствительности. Пприсутствует возможность выбора режима работы радарной части: «Город», «Город 2» или «Трасса», благодаря чему можно настроить дальность срабатывания устройства. В данной модели отсутствует режим «Авто». Также стоит отметить, что устройство совершенно не замечает радаров в спину.

Все недостатки обычного радар-детектора налицо: Устройство оповещает обо всех источниках радиосигналов, которые находятся неподалеку от автомобиля: круиз-контроль, парктроники, автоматические двери или ворота.

В городе более менее исправно работает только GPS-информер. Но стоит учитывать, что данная функция абсолютно бесполезна перед мобильными камерами. По заверениям производителя, база данных обновляется 1 раз в месяц. Видимо, по этой причине, устройство оповещало нас о камерах, которых на тех или иных участках уже давно не было.

Качество записи

Видеорегистратор оснащен матрицей OmniVision OV4689, которая позволяет вести запись в разрешении 2304×1296р и частотой 30 кадров секунду. Дневная съемка стандартная: никакой замыленности, изображение четкое и разборчивое, естественная цветопередача. Номера автомобилей можно различить на расстоянии не более 15 метров.

Однако ночной съемкой мы остались недовольны. Картинка слегка размывается при движении, номеров автомобилей почти не видно. Ко всему прочему, свет от фар встречных автомобилей превращается на записи в длинные диагональные полосы.

Итог

Видеорегистратор Dunobil Stern стоит почти 13 000 тысяч рублей. В целом, устройство не смогло нас чем-то удивить: стандартный радар-детектор с вполне ожидаемыми для него недостатками.

Качество съемки тоже не оставило после себя приятных впечатлений. Мы считаем, что цена за такой аппарат сильно завышена, поскольку на сегодняшний день за меньшие деньги можно приобрести устройство с сигнатурным радарным модулем, а также с более качественной видеосъемкой.

Рейтинг: 0

Обзор видеорегистратора SilverStone F1 HYBRID S-BOT

В наших руках оказалось новое комбо-устройство F1 HYBRID S-BOT от компании SilverStone. Видеорегистратор стоимостью почти 13 000 рублей оснащен видеосенсором SONY IMX323 и процессором AIT8328P южно-корейского производства. Мы решили выяснить, соответствуют ли реальные возможности этой модели заявленным качествам.

Внешний вид и комплектация

Устройство довольно громоздкое, благодаря широкому дисплею с диагональю 3 дюйма. На наш взгляд, экран несколько широкий, причем непонятно для чего — он даже не сенсорный.

Кроме видеорегистратора в комплект входит:

  • Крепление на вакуумной присоске
  • кардридер
  • адаптер питания
  • гарантийный талон
  • инструкция

В комплекте предусматривается только крепление на присоске, кронштейна с 3М скотчем, к сожалению, не предусматривается. Это, конечно, не критично, но тоже стоит иметь в виду.

Стоит сразу отметить, что видеорегистратор поддерживает карты памяти с максимальным объемом до 64 Гб, что для 2019 года просто непозволительно. Причем на самом сайте рекомендуют устанавливать накопители объемом до 32 Гб.

Видеорегистратор оснащен литий-полимерным аккумулятором емкостью 500 мАч. Однако устройство не работает без источника питания. Аккумулятор необходим для того, чтобы видеорегистратор корректно закончил работу при аварийном отключении. Кроме этого, аккумулятор существенно влияет на температуру устройства во время работы.

Радар-детектор

F1 HYBRID S-BOT оснащен рупорной радарной антенной, благодаря которой должен улавливать сигналы полицейских радаров. Однако в городе устройство довольно часто оповещает о посторонних приборах, работающих в том же диапазоне, что и радарные комплексы: автоматические двери магазинов, круиз-контроли и парктроники других автомобилей.

Также можно настроить чувствительность радара с помощью выбора режимов или отключения диапазонов. Но при этом значительно уменьшается расстояние, на котором фиксируются радарные станции. В черте города лучше пользоваться только GPS-информером, чтобы F1 HYBRID S-BOT не доставал регулярными ложными оповещениями.

За городом устройство работает более сносно. Но маломощные радары пропускает регулярно.

Качество видео

Видеорегистратор оснащен матрицей SONY IMX323, благодаря которой F1 HYBRID S-BOT ведет съемку в разрешении 1920х1080р с частотой 30 кадров в секунду. Дневная съемка довольно приемлемая: качественная и естественная цветопередача, номера автомобилей отчетливо видны на расстоянии не более 10 метров.

Ночная съемка заметно уступает: отчетливо видна зернистость, а встречные фары автомобилей «слепят» объектив видеорегистратора. На наш взгляд, это странно, ведь устройство оснащено матрицей, которая лучше всех приспособлена к ночной съемке.

Итог

Комбо-устройство SilverStone F1 HYBRID S-BOT по нашему мнению, не дотянул до того уровня, на который мог бы претендовать. Современная матрица и мощный процессор — еще не показатель высокого качества. Можно, конечно, сделать скидку, что видеорегистратор появился на рынке только в 2019 году, и в будущем производители будут улучшать его работу. А пока мы рекомендовали бы своим читателям не торопиться с приобретением данной модели, а присмотреться к другим производителям комбо-устройств.

Рейтинг: 0

Обзор комбо-устройства Stealth MFU 650

На сегодняшний день комбо-устройства Stealth MFU 650 практически нет в продаже, да и по цене оно обойдется намного дешевле многих из своих аналогов. Именно по этой причине, мы решили ознакомиться с этой моделью видеорегистратора и разузнать, стоит ли вообще его приобретать.

 

Внешний вид и комплектация

Несмотря на кажущуюся громоздкость, устройство выглядит вполне опрятно. Видеорегистратор не уступает в размерах многим другим современным аппаратам, оснащенным рупорной радарной антенной.

Дисплей – сегментный жидкокристаллический, поэтому посмотреть отснятый материал, не извлекая при этом карты памяти, не предоставляется возможности. На нем отображаются только показания радар-детектора. Дисплей довольно маленький, всего 1,7 дюйма, но для своих функций вполне сгодится.

Что входит в комплект:

  • Кабель для подключения в ноутбуку
  • Адаптер питания
  • Кронштейн с присоской
  • Инструкция
  • Гарантийный талон

Модуль GPS встроен в крепление. К самому модулю подключается кабель питания — это может быть удобно для тех, кто регулярно снимает видеорегистратор с крепления и забирает его с собой. 

Хотим предупредить, что крепление-присоска – китайского производства, пластик ненадежный и хлипкий. Скорее всего, кронштейн довольно быстро сломается.

Аккумулятор

Регистратор оснащен аккумулятором емкостью 200 мАч. Несмотря на то, что в описании упоминается, что питание производится через аккумулятор, ни о какой автономной работе не может быть и речи. Без подключения к внешнему питанию регистратор работает не больше минуты. Аккумулятор необходим только для корректного завершения работы устройства в случае аварийного отключения от сети.

 

Радар-детектор

MFU 650 оснащен рупорной радарной антенной. Также в характеристиках устройства упоминается наличие функции anti-CAS, которая больше известна под названием сигнатурный радар-детектор. С помощью данной функции устройство должно определять тип источника радиоволн и уведомлять водителя о наличии радара на пути. А если источником волн служат, например, автоматические двери магазина или круиз-контроль другого автомобиля, то устройство уведомлять водителя не станет. Таким образом достигается исключение ложных срабатываний в черте города.

Но в данном устройстве происходило все в точности до наоборот, словно никакого сигнатурного модуля в видеорегистраторе не подразумевалось. Ложных срабатываний в черте города было хоть отбавляй, а радарные комплексы так и остались незамеченными.

С  GPS-информером тоже не все так гладко, как хотелось бы. Последнее обновление базы данных происходило аж в 2018 году. Поэтому координаты радарных комплексов, загруженные в устройство, не актуальны. Пользоваться данной функцией также бессмысленно, как и радар-детектором.

 

Качество видео

Видеозапись ведется в разрешении Full HD. Видеоматериал записывается на карту памяти максимальным объемом до 128 ГБ. Следите, чтобы класс скорости накопителя был не ниже 10.

В данной модели качество съемки заметно уступает другим современным аналогам: изображение нечеткое, по краям замыленное, номеров автомобилей попросту не видно.

Ночная съемка также не впечатлила: мы не смогли разобрать ни одного номерного знака, Изображение оставалось зернистым и не сфокусированным.

Итог

Все это сомнительное «удовольствие» стоит около 8 000 рублей. Впрочем, ничего сверхъестественного от этого регистратора мы не ожидали. Производители давно перестали обновлять программное обеспечение и собирать актуальные координаты для GPS-информера. Судя по всему, компания просто распродает остатки данной устаревшей модели, пытаясь найти наивных покупателей. На сегодняшний день за такую же цену, если  не дешевле, можно приобрести современное гибридное устройство, оснащенное точно таким же функционалом, но с отличной сборкой и со своевременной технической поддержкой. А мы в свою очередь не стали бы рекомендовать своим читателям приобретать Stealth MFU 650.

Рейтинг: 0

Обзор на видеорегистратор Neoline XCOP 9200

Видеорегистратор XCOP 9200 от компании Neoline занял последнее место в нашем рейтинге самых актуальных гибридных устройств на лето 2019 года. В этом обзоре мы поговорим подробнее о том, почему у нас сложилось столь негативное отношение к устройству этого производителя.

Внешний вид и комплектация

Видеорегистратор оснащен встроенной патч-антенной, благодаря чему устройство выглядит довольно компактным. Аппарат и правда выглядит немного меньше своих аналогов, оснащенных рупорной радарной антенной. Объектив нам показался слишком большим, из-за чего устройство будет чересчур заметно со стороны улицы. Повторимся: заявление на официальном сайте о том, что «устройство не привлекает лишнего внимания» не совсем соответствует истине.

Комплектация:

  • Neoline XCOP 9200
  • Магнитное крепление с активным питанием
  • Кабель питания
  • Антибликовый CPL фильтр 43мм
  • Кейс для хранения устройства
  • Запасной 3М скотч
  • Памятка по быстрой настройке устройства
  • Руководство пользователя
  • Гарантийный талон

Компания Neoline как обычно снабдила свой регистратор богатым комплектом всевозможных «плюшек» – как нужных, так и не очень. Например, производители никак не успокоятся и до сих пор упорно снабжают свои регистраторы CPL-фильтром. По факту, он не особенно-то и нужен, поскольку многолинзовая структура объектива уже подразумевает наличие линз с аналогичной обработкой.

Недопонимание у нас вызывает наличие кейса для регистратора, в котором водителю будет удобно транспортировать регистратор. Как нам кажется, кейс – это не более чем маркетинговая уловка, нацеленная на то, чтобы искусственно подчеркнуть статус и дороговизну их продукции.

Также в коробке мы обнаружили несколько комплектов двустороннего скотча. Но это и вовсе не стоит того, чтобы отдавать за устройство 24 000 рублей.

Хотим отметить магнитное крепление на кронштейне. Недостаток крепление заключается в том, регистратор нельзя поворачивать. Вы сможете вести съемку либо дороги, либо салона автомобиля. Повернуть устройство в сторону возможности не представляется.

Карта памяти

Регистратор поддерживает накопители объемом до 256 Гб. Устройство оснащено двумя слотами для карт памяти, но запись ведется только на одну из них. Было бы приятно, если б к такому дорогому устройству вместо, к примеру, кейса приложили флешку объемом хотя бы 32 Гб.

Радар-детектор

В очередной раз Neoline с гордостью рассказывает о Z-сигнатуре как о собственной уникальной разработке для устранения ложных оповещений. В очередной раз мы рассказываем: уникального в этой технологии только название. По факту это самый обычный сигнатурный радар-детектор и никакого отношения к разработкам компании он не имеет.

Тем не менее, особой разницы в работе Z-сигнатуры и обычного радар-детектора мы не обнаружили. В городе устройство регулярно оповещало нас о несуществующих радарах, которые на самом деле оказались обычными заправками. Поэтому, если вы все-таки решились отдать деньги за это устройство, в черте города пользуйтесь GPS-информером.

Одна из фишек Neoline – это снабжение GPS-информера картами радаров нескольких стран. В их числе – страны из Европейского Союза, где запрещено использование радар-детектора и можно схлопотать неплохой штраф за использование подобных девайсов.  

Качество съемки

Регистратор ведет съемку в Super HD качестве и частотой 30 кадров в секунду. Днем изображение и правда соответствует заявленным стандартам: отличная цветопередача, номера различаются на расстоянии 10 – 15 метров. Однако ночью регистратор все впечатление откровенно портит.

Несмотря на то, что устройство оснащено функцией «Ночная съемка», никакой особенной разницы мы тем не менее не заметили.

Вывод

Нас смутило, что на сайте крайне мало технической информации. Производитель заменяет «водой» действительно важные характеристики и тем самым пытается хоть как-то оправдать заоблачную стоимость видеорегистратора. Не нужно быть профессионалом в область автоэлектроники, чтобы понять: XCOP 9200 – посредственное гибридное устройство, цена которому не выше 8 000 – 10 000 рублей.

Рейтинг: 0