Ночная съемка

 

Производители видеорегистраторов часто пишут о высоком качестве ночной съемки.

 

Улучшение качества при недостаточном освещении достигается либо за счет программного режима, такого как WDR (выравнивает освещенность кадра). Либо благодаря инфракрасной подсветке, которая, как правило, используется только в режиме парковки и снимает черно-белое видео. В первом случае вы получите только улучшение качества видеозаписи в темное время суток, во втором, просто возможность увидеть что-то в условиях практически полного отсутствия света.

Обзор AXPER Throne

AXPER Throne

Не все плохие гаджеты имеют слабое железо или заведомо плохое исполнение. Иногда основной проблемой становится бренд, преследующий желание содрать как можно больше, приложив минимум усилий. И именно это произошло с видеорегистратором AXPER Throne. Он, словно красивый камень, который за несколько лет превратился в мелкую крошку. Почему? Давайте разбираться.

Внешний вид и комплектация

AXPER Throne

В коробке ничего нового и особенного:

  • Сам регистратор
  • Вторая камера
  • Два крепления для основного устройства
  • Простенькое питание от прикуривателя
  • Выносной GPS-модуль для комплектации с GPS
  • Инструкция и гарантийный талон

AXPER Throne

Правда, стоит отметить, что еще до включения регистратора чувствуется определенный подвох. На эту мысль наталкивает и слишком простенькое питание, у которого легко может переломиться провод, и весьма куцая инструкция, лишенная даже описания обозначений на дисплее, и не самый удобный разъем для крепления.

AXPER Throne

Что до внешнего вида, AXPER Throne не может похвастаться особенным дизайном или какими-то приятными новшествами. Все управление гаджетом размещено на нижнем ребре корпуса и смещено вправо относительно водителя. И это доставляет некоторую сложность. Зафиксировать четырьмя пальцами гаджет и нажимать только большим не очень удобно, — уж слишком близко к краю находится правая кнопка. А без дополнительной фиксации слишком легко сбить положение камеры.

Функции и характеристики

AXPER Throne

И хотя модель Throne нельзя назвать совсем уж старичком, все функции в ней стандартны и встречаются в каждом бюджетнике:

  • G-сенсор
  • WDR и HDR
  • Ночной режим
  • Запись звука
  • Штамп скорости и GPS, при наличии соответствующей опции

Из массы однотипных гаджетов его выделяет защищенность корпуса на уровне IP68, что подразумевает полную защиту от пыли и возможность работать под водой. Не до конца понятно, зачем это нужно регистратору в автомобиле. Кроме того повышенная защита от влаги и пыли подразумевает отсутствие циркуляции воздуха возле процессора, а вкупе с черным корпусом это может привести к перегреву устройства.

Технические характеристики:

  • Угол обзора 160°
  • Матрица IMX323
  • Процессор mstar 8328p
  • FullHD 30fps

По связке процессора и матрицы уже в целом понятно, что камера представляет собой нижнюю границу бюджетных вариантов, и ожидать от нее чуда не стоит.

Качество записи

AXPER Throne

Собственно, чуда и не произошло. Запись днем условно терпимая, — немного постаравшись можно найти бюджетные модели с записью хуже. И здесь стоит указать на еще одну проблему видеорегистратора Throne от AXPER. Запись днем будет оставаться не самой ужасной ровно до того момента, пока в вашем автомобиле идеально чистое лобовое стекло. Малейшая грязь, пыль и капли дождя заставляют модель фокусироваться на стекле, что напрочь убивает ценность аппарата как регистратора.

AXPER Throne

С остальными проблемами все вполне стандартно для бюджетных моделей: солнце слепит, габаритные огни делают не читаемыми номера, в движении сложно поймать отчетливый кадр, ночью много шумов.

Итог

AXPER Throne

Видеорегистратор AXPER Throne плох и в вопросах эргономики, и при рассмотрении начинки. Но ужасным его делает другое. Вполне возможно, если бы производитель боролся с багами прошивки, улучшая программную составляющую и заказывал бы сборку там, где ее сделают хотя бы нормально, возможно тогда модель Throne стала бы неплохим выбором.

Но сегодня картина вырисовывается совершенно иная. Что до сборки, то даже матрицу в данной модели не всегда ставят ровно, из-за чего она записывает пластик объектива, а не происходящее на дороге. А последнее обновление прошивки от производителя было в далеком 18м году, что уже прямо говорит об отсутствии интереса к своему детищу со стороны AXPER. Кроме того прошивка откровенно сырая и имеет массу недоработок. У этого регистратора полно и других проблем вроде плохо работающего включения при зажигании, отсутствия автоматического переключения в ночной режим, нестабильной работы при температурах ниже ноля. Что примечательно, найти аналог дешевле, а в ряде аспектов и лучше, можно довольно легко.

Рейтинг: 0

Обзор DIGMA FreeDrive 108 DUAL

DIGMA FreeDrive 108 DUAL

Бюджетный видеорегистратор DIGMA FreeDrive 108 DUAL со встроенной мыльницей для увеличения градуса абсурда, и пониженным содержанием информации в кадре. Смягчать углы при разговоре об этом регистраторе не хочется после первых же секунд обращения с ним. Но обо все по порядке.

Внешний вид и комплектация

DIGMA FreeDrive 108 DUAL

Как и у всех бюджетных видеорегистраторов, комплектация FreeDrive 108 DUAL включает:

  • Само устройство и вторую камеру
  • Питание
  • Кабель для подключения к компьютеру;
  • Гарантийный талон и инструкция пользователя
  • Дополнительная камера

DIGMA

За внешний вид дизайнеров DIGMA можно и похвалить, —модель получилась оригинальной и вместе с тем недостаточно броской, чтобы привлекать к себе внимание случайных прохожих. Передняя часть со смещенным вправо объективом имеет декоративный подъем с намеком на агрессивный воздухозаборник. Но наслаждаться его внешним видом в дороге не получится, ведь водителю виден преимущественно 3″ дисплей с разрешением 320*240 точек. Кнопки управления размещены на боковых гранях, они маленькие, тугие, со скошенными боковыми гранями и с легкостью залипают в корпусе, что очень неудобно.

Характеристики и функционал

Регистратор FreeDrive 108 DUAL снимает в FullHD разрешении с углом обзора 140° по диагонали. Так что, если расположить аппарат на лобовом стекле, снимать от стойки до стойки он окажется не в состоянии. Вторая камера снимает в разрешении 720x480px.

DIGMA FreeDrive 108 DUAL

G-сенсор, фотосъемка, микрофон, слот под карту памяти — здесь все как у всех, но немного хуже. Датчик удара работает от действительно сильных толчков. Микрофон пишет с небольшим количеством шумов, но и с минимальной громкостью, оставляя от звуков лишь самые громкие. Память больше 32 ГБ в гаджет не влезет, по крайней мере по спецификации устройства. Но перейдем от цифр к практике.

Дневная и ночная съемка

Хоть глаз выколи — как раз про данный видеорегистратор. DIGMA FreeDrive 108 DUAL снимает откровенно плохо, даже днем разглядеть что-либо на записи становится проблемным. Кадр получается настолько замыленным, что создается ощущение, будто перед матрицей стоит генератор мыла и бесконечно заливает сенсор. Цвета, детали, номера соседних автомобилей — забудьте про них, их не существует, по крайней мере в объективе FreeDrive 108.

DIGMA FreeDrive 108 DUAL

Солнце днем, фонари ночь и отражения в дождь создают на записи яркие белые пятна, перекрывающие любую полезную информацию. Хуже делает ситуацию скорость записи — всего 25 кадров в секунду, из-за чего стоп-кадры получаются размытыми и перестают иметь хоть какое-то подобие ценности.

DIGMA FreeDrive 108 DUAL

Итог

Видеорегистратор плох во всем. Он пишет плохое видео, отвратно работает со звуком и посредственно определяет удары. Гаджет слепнет от любого, даже слабого, источника света, не умеет самостоятельно отключать дисплей и имеет неприятные кнопки управления.

Рейтинг: 0

Обзор Dunobil Chrom Duo

Dunobil Chrom Duo

Видеорегистратор Dunobil Chrom Duo с двумя камерами — стильный аксессуар на лобовое стекло в форме фотоаппарата. Но что кроется под ярким корпусом, и стоит ли это брать в свой автомобиль?

Внешний вид и комплектация

Dunobil Chrom Duo

Как почти и всегда, общая комплектация обыденна:

  • Регистратор и камера заднего вида
  • Резьбовое крепление на присоске
  • Зарядное устройство
  • USB-кабель для связи с пк

Разумеется, в коробке нашлось место и для гарантийного талона с инструкцией, но вряд ли они требуют отдельного упоминания. Куда интереснее разобраться с исполнением компонентов.

Сам регистратор имеет броский запоминающийся корпус и скорее напоминает модный фотоаппарат, чем классический видеорегистратор. Плюс у этого безусловно есть — светлая передняя панель в сером исполнении, которая будет меньше греться, чем черные поверхности. Но есть и вариант модели в черном цвете. Минусы тоже в наличии. Уж слишком ярким пятном в салоне становится этот регистратор, он буквально привлекает к себе внимание, что не слишком полезно, особенно если вы планируете оставить его в автомобиле на время своего отсутствия.

Расположение элементов здесь вполне стандартное: на тыловой части дисплей с диагональю в 3 дюйма, по бокам — кнопки управления, сверху — разъем питания, снизу — слот для карты памяти.

Dunobil Chrom Duo

Вкупе с резьбовым креплением подключение питания и второй камеры через верхнее ребро устройства превращается в сущий ад. Крутить регистратор с проводами практически невозможно, а ухитриться попасть в разъемы уже после крепления аппарата стоит больших усилий и немалой ловкости. При этом полностью исключается возможность быстрого снятия Dunobil Chrom Duo, что тоже не всегда удобно.

Зарядное устройство также нельзя оставить без внимания. Основная претензия — прямой выход кабеля, из-за чего провод необходимо регулярно гнуть. А это скорый путь к быстрому излому возле самого блока питания.

Функции и возможности

Dunobil Chrom Duo

По заявлениям производителя регистратор весьма хорош, судите сами:

  • FullHD съемка
  • 170° угол обзора
  • Камера заднего вида
  • Память до 128Gb
  • Микрофон
  • G-сенсор
  • Датчик движения
  • Работа от аккумулятора
  • Ночная съемка

Но на практике функционал ушел не слишком далеко от простых заявлений. Микрофон хрипит и фонит, запись привередлива к картам памяти и может просто зависнуть. Аккумулятор на 120мАч не дает никакой дополнительной автономности на фоне других аналогов.

Дневная и ночная съемка

Dunobil Chrom Duo

О съемке видеорегистратора Dunobil Chrom Duo можно лишь сказать, что она есть. О ее качестве лучше деликатно промолчать, поскольку даже в дневное время FullHD съемка напоминает записи с любительских видеокамер прошлого века. Видео размытое, без деталей, даже при хорошем освещении номер стоящего в упор автомобиля можно лишь угадать. Ночью же на записи можно различить разве что силуэты, и это при достаточном везении.

Dunobil Chrom Duo

Камера заднего вида так и вовсе не предназначена для съемки. Ее максимум — парковочный ассистент.

Вывод

Модель Chrom Duo от Dunobil сложно назвать даже сносным выбором. Ужасная съемка, постоянные зависания, минимальная тех.поддержка со стороны производителя, периодические пропажи записанных файлов, неудобное расположение разъемов, дата и время сбрасываются при длительном отключении от питания.

Взять этот регистратор можно лишь из-за его внешнего вида, чтобы он висел в салоне в качестве симпатичной безделушки.

Рейтинг: 0

Видеорегистратор ProCam CX4 – Обзор

Надо сразу упомянуть, что между ProCam CX3 и ProCam CX4 ничего общего, кроме внешней схожести. Так получилось, что самая дешевая и флагманская модели стоят в одной линейке, еще и “рядом”. Возможно, многие даже не замечают CX4 поэтому. А это очень и очень интересный видеорегистратор.

В модели есть и FullHD, и широкий угол, и GPS, и внутренняя память, и датчики движения и удара, для такого размера, как минимум на бумаге – впечатляет.
Читать далее

Рейтинг: 0