INCAR VR-650 — посредственный середнячок в миниатюрном формате. Охарактеризовать эту модель иначе сложно, даже если опираться на технические характеристики. Работа с Wi-Fi, GPS-трекер и скромные размеры — пожалуй, это все достоинства данного гаджета.
Внешний вид и комплектация
Из коробки vr-650 имеет практически все необходимое для старта работы, за исключением карты памяти, о которой поговорим чуть позже.
Что до самой комплектации, она стандартна для подобных видеорегистраторов:
- Крепление с вакуумной присоской;
- Крепление с двусторонним скотчем;
- Питание от прикуривателя;
- 2 USB кабеля;
- Инструкция;
- Гарантийный талон.
Здесь стоит отметить две особенности. Первая — наличие двух кабелей, отличающихся своей длиной. Короткий предназначен для передачи данных на компьютер, длинный — для питания регистратора во время работы. Второй особенностью комплектации является блок питания. Он имеет два USB-порта, что позволяет подключить еще один гаджет без покупки дополнительных устройств.
Внешний вид
Смело можно сказать, что над дизайном 650 модели Инкар не думали много, и вы без труда признаете похожие модели. Потому здесь все довольно стандартно. С фронтальной стороны расположен объектив устройства, над которым нависает козырек крепления. С тыльной — установлен не самый яркий экран с диагональю 1,54 дюйма, под которым размещены 4 механических кнопки управления. По бокам также классика — кнопки включения и подтверждения стоят на противоположных частях корпуса. Здесь же, на боковых гранях, размещены слот под карту памяти, отверстие микрофона и вход питания.
Но с остальным у vr-650 от incar беда. Питание идет не от крепления, и вставляется в сам регистратор, что потребует достаточно ловкости рук и усердия, чтобы аккуратно протянуть по автомобилю кабель. Место соединения крепления с регистратором представлено пластиковым Т-образным выступом, что не слишком удобно, если вы регулярно забираете регистратор с собой. Дисплей неплохой, но ровно до того момента, пока вы не окажетесь на дороге днем — что-либо различить на нем можно лишь с некоторым усилием.
Функции
Ждать чего-то особенного от средненького видеорегистратора не стоит. Incar vr-650 подразумевает работу с оптимальным минимумом функций:
- G-Сенсор;
- WDR;
- Запись звука;
- Детектор движения;
- Настройка экспозиции;
- Циклическая запись;
- Штамп даты и времени.
- Подключение по Wi-Fi;
- GPS-трекер.
И хотя последними двумя функциями сейчас никого не удивить, видеть их в далекой от флагманов модели приятно. Вот только добавить что-либо к ним проблемно. GPS-трекер, как и положено оставляет метку местоположения, и подключение через Wi-Fi дает доступ как к памяти гаджета, так и к его настройкам.
Но и здесь Incar не забыли оставить ложку дегтя. GPS-трекер нередко отказывается искать спутники, что делает его совершенно бесполезным.
О памяти и других характеристиках
Начинку vr-650 можно считать неплохой в соотношении цена/качество видео. Давайте посмотрим на характеристики:
- Процессор Novatek NT96658;
- Матрица Sony IMX323;
- 6-ислойные линзы;
- Угол обзора 170 градусов;
- FullHD;
- 1920×1080 30fps;
- Поддержка карт памяти до 32Гб.
И вот здесь стоит остановиться чуть подробнее. Процессор NT96658 не сильно греется, дает уверенные 30 кадров в секунду при FullHD записи. Это именно тот процессор, который стоило установить 650-ю модель, и никаких претензий к нему нет.
Проблема кроется в угле обзора и минимальной компенсации эффекта рыбьего глаза. Для vr-650 170 градусов оказались непосильным вызовом. К краям записи искажение становится настолько сильным, что разобрать на картинке можно лишь общие контуры. Стоит ли это считать серьезным недостатком? Вряд ли, ведь эффект пропадает при смещении к центру, что означает сохранение большинства важных деталей. А вот то, что от ширины в 1920px искажением съедается четверть кадра, можно считать значимым упущением.
Еще одной проблемой может стать поддержка только небольших карт памяти — всего до 32Гб. Такой карточки хватит для коротких поездок по городу, но в дальний путь придется либо регулярно сбрасывать ключевые ролики на смартфон или ноутбук, либо запасаться хотя бы еще одной пластинкой памяти.
Дневная и ночная съемка
Днем видеорегистратор incar vr-650 показывает ожидаемо неплохую картинку: номера читаются нормально, дорожные знаки видно отчетливо, запись гладкая, без каких-либо подергиваний. Только не забудьте, что яркие участки вы вряд ли сможете прочитать.
Ночью же incar vr-650 превращается в тыкву. Разглядеть попавший в кадр автомобиль еще можно, но о мелких деталях, вроде регистрационного номера, придется забыть, особенно на участках без фонарей.
Каков итог?
Видеорегистратор incar vr-650 не выделяется особыми мощностями или качеством съемки, он недостаточно хорошо себя чувствует в темное время суток и на дальних дистанциях. У него есть проблемы со съемкой в яркую погоду. Даже в городской зоне нельзя быть уверенным, что vr-650 заснимет все и сохранит GPS-координаты. Добавьте к этому минимальный набор функций, не самое удобное исполнение, слабенький дисплей, далекую от идеала матрицу, едва заметную работу WDR и скромный объем карты памяти для записи роликов. На фоне недостатков, преимущества данного устройства выглядят весьма сомнительно.
Автор публикации
