Популярные видеорегистраторы

 

В этом разделе представлены популярные видеорегистраторы.

 

Мы делаем обзоры и рейтинги разных моделей видеорегистраторов от любых производителей. Некоторые устройства по тем или иным параметрам выделяются на фоне остальных, добиваются особой популярности и успеха на рынке, такие видеорегистраторы вызывают особый интерес и заслуживают отдельного внимания.

Обзор AXPER Throne

AXPER Throne

Не все плохие гаджеты имеют слабое железо или заведомо плохое исполнение. Иногда основной проблемой становится бренд, преследующий желание содрать как можно больше, приложив минимум усилий. И именно это произошло с видеорегистратором AXPER Throne. Он, словно красивый камень, который за несколько лет превратился в мелкую крошку. Почему? Давайте разбираться.

Внешний вид и комплектация

AXPER Throne

В коробке ничего нового и особенного:

  • Сам регистратор
  • Вторая камера
  • Два крепления для основного устройства
  • Простенькое питание от прикуривателя
  • Выносной GPS-модуль для комплектации с GPS
  • Инструкция и гарантийный талон

AXPER Throne

Правда, стоит отметить, что еще до включения регистратора чувствуется определенный подвох. На эту мысль наталкивает и слишком простенькое питание, у которого легко может переломиться провод, и весьма куцая инструкция, лишенная даже описания обозначений на дисплее, и не самый удобный разъем для крепления.

AXPER Throne

Что до внешнего вида, AXPER Throne не может похвастаться особенным дизайном или какими-то приятными новшествами. Все управление гаджетом размещено на нижнем ребре корпуса и смещено вправо относительно водителя. И это доставляет некоторую сложность. Зафиксировать четырьмя пальцами гаджет и нажимать только большим не очень удобно, — уж слишком близко к краю находится правая кнопка. А без дополнительной фиксации слишком легко сбить положение камеры.

Функции и характеристики

AXPER Throne

И хотя модель Throne нельзя назвать совсем уж старичком, все функции в ней стандартны и встречаются в каждом бюджетнике:

  • G-сенсор
  • WDR и HDR
  • Ночной режим
  • Запись звука
  • Штамп скорости и GPS, при наличии соответствующей опции

Из массы однотипных гаджетов его выделяет защищенность корпуса на уровне IP68, что подразумевает полную защиту от пыли и возможность работать под водой. Не до конца понятно, зачем это нужно регистратору в автомобиле. Кроме того повышенная защита от влаги и пыли подразумевает отсутствие циркуляции воздуха возле процессора, а вкупе с черным корпусом это может привести к перегреву устройства.

Технические характеристики:

  • Угол обзора 160°
  • Матрица IMX323
  • Процессор mstar 8328p
  • FullHD 30fps

По связке процессора и матрицы уже в целом понятно, что камера представляет собой нижнюю границу бюджетных вариантов, и ожидать от нее чуда не стоит.

Качество записи

AXPER Throne

Собственно, чуда и не произошло. Запись днем условно терпимая, — немного постаравшись можно найти бюджетные модели с записью хуже. И здесь стоит указать на еще одну проблему видеорегистратора Throne от AXPER. Запись днем будет оставаться не самой ужасной ровно до того момента, пока в вашем автомобиле идеально чистое лобовое стекло. Малейшая грязь, пыль и капли дождя заставляют модель фокусироваться на стекле, что напрочь убивает ценность аппарата как регистратора.

AXPER Throne

С остальными проблемами все вполне стандартно для бюджетных моделей: солнце слепит, габаритные огни делают не читаемыми номера, в движении сложно поймать отчетливый кадр, ночью много шумов.

Итог

AXPER Throne

Видеорегистратор AXPER Throne плох и в вопросах эргономики, и при рассмотрении начинки. Но ужасным его делает другое. Вполне возможно, если бы производитель боролся с багами прошивки, улучшая программную составляющую и заказывал бы сборку там, где ее сделают хотя бы нормально, возможно тогда модель Throne стала бы неплохим выбором.

Но сегодня картина вырисовывается совершенно иная. Что до сборки, то даже матрицу в данной модели не всегда ставят ровно, из-за чего она записывает пластик объектива, а не происходящее на дороге. А последнее обновление прошивки от производителя было в далеком 18м году, что уже прямо говорит об отсутствии интереса к своему детищу со стороны AXPER. Кроме того прошивка откровенно сырая и имеет массу недоработок. У этого регистратора полно и других проблем вроде плохо работающего включения при зажигании, отсутствия автоматического переключения в ночной режим, нестабильной работы при температурах ниже ноля. Что примечательно, найти аналог дешевле, а в ряде аспектов и лучше, можно довольно легко.

Рейтинг: 0

Обзор DIGMA FreeDrive 108 DUAL

DIGMA FreeDrive 108 DUAL

Бюджетный видеорегистратор DIGMA FreeDrive 108 DUAL со встроенной мыльницей для увеличения градуса абсурда, и пониженным содержанием информации в кадре. Смягчать углы при разговоре об этом регистраторе не хочется после первых же секунд обращения с ним. Но обо все по порядке.

Внешний вид и комплектация

DIGMA FreeDrive 108 DUAL

Как и у всех бюджетных видеорегистраторов, комплектация FreeDrive 108 DUAL включает:

  • Само устройство и вторую камеру
  • Питание
  • Кабель для подключения к компьютеру;
  • Гарантийный талон и инструкция пользователя
  • Дополнительная камера

DIGMA

За внешний вид дизайнеров DIGMA можно и похвалить, —модель получилась оригинальной и вместе с тем недостаточно броской, чтобы привлекать к себе внимание случайных прохожих. Передняя часть со смещенным вправо объективом имеет декоративный подъем с намеком на агрессивный воздухозаборник. Но наслаждаться его внешним видом в дороге не получится, ведь водителю виден преимущественно 3″ дисплей с разрешением 320*240 точек. Кнопки управления размещены на боковых гранях, они маленькие, тугие, со скошенными боковыми гранями и с легкостью залипают в корпусе, что очень неудобно.

Характеристики и функционал

Регистратор FreeDrive 108 DUAL снимает в FullHD разрешении с углом обзора 140° по диагонали. Так что, если расположить аппарат на лобовом стекле, снимать от стойки до стойки он окажется не в состоянии. Вторая камера снимает в разрешении 720x480px.

DIGMA FreeDrive 108 DUAL

G-сенсор, фотосъемка, микрофон, слот под карту памяти — здесь все как у всех, но немного хуже. Датчик удара работает от действительно сильных толчков. Микрофон пишет с небольшим количеством шумов, но и с минимальной громкостью, оставляя от звуков лишь самые громкие. Память больше 32 ГБ в гаджет не влезет, по крайней мере по спецификации устройства. Но перейдем от цифр к практике.

Дневная и ночная съемка

Хоть глаз выколи — как раз про данный видеорегистратор. DIGMA FreeDrive 108 DUAL снимает откровенно плохо, даже днем разглядеть что-либо на записи становится проблемным. Кадр получается настолько замыленным, что создается ощущение, будто перед матрицей стоит генератор мыла и бесконечно заливает сенсор. Цвета, детали, номера соседних автомобилей — забудьте про них, их не существует, по крайней мере в объективе FreeDrive 108.

DIGMA FreeDrive 108 DUAL

Солнце днем, фонари ночь и отражения в дождь создают на записи яркие белые пятна, перекрывающие любую полезную информацию. Хуже делает ситуацию скорость записи — всего 25 кадров в секунду, из-за чего стоп-кадры получаются размытыми и перестают иметь хоть какое-то подобие ценности.

DIGMA FreeDrive 108 DUAL

Итог

Видеорегистратор плох во всем. Он пишет плохое видео, отвратно работает со звуком и посредственно определяет удары. Гаджет слепнет от любого, даже слабого, источника света, не умеет самостоятельно отключать дисплей и имеет неприятные кнопки управления.

Рейтинг: 0

Обзор SHO-ME FHD-650

SHO-ME FHD-650

Видеорегистратор SHO-ME FHD-650 – попытка сделать все хорошо. И хотя SHO-ME действительно постарались создать хороший регистратор, получилось все не совсем так, как они планировали. Давайте посмотрим, насколько разнится их попытка с действительностью.

Внешний вид и комплектация

В крупной и довольно невзрачной коробке нас ждет:

  • Видеорегистратор
  • Камера заднего вида
  • Кабель питания
  • Кабель за второй камеры
  • Крепление на присоске
  • Кабель для связи с ПК

Никаких технических или дизайнерских решений от этой модели ждать не стоит. Она построена на связке средненького процессора от Novatek NT96655 и весьма посредственной матрицы AR0330CS. Получился минимальный набор, из которого производитель попытался выжать возможный максимум. Но к железу мы еще вернемся.

SHO-ME FHD-650

Что до внешнего вида, то гаджет представляет собой довольно тонкий прямоугольник с объективом, на ребрах которого нашли себе место небольшие и не слишком удобные для крупных грубых пальцев кнопки. Обращенная к водителю сторона занята преимущественно дисплеем в 4 дюйма, по бокам от которого подписаны названия кнопок.

Функционал и возможности

SHO-ME FHD-650

Видеорегистратор с двумя камерами SHO-ME FHD-650 представляет собой бюджетное решение, от которого нельзя ждать чудес просто в силу его бюджетности. Кроме того сразу становится понятно, что не малая часть как финансов, так и ресурсов железа уходит на работу неоправданно крупного дисплея и дополнительной камеры.

В финансовом плане это намекает на использование не самых надежных компонентов, ради удержания аппарата в бюджетном сегменте. Со стороны железа же заметны проблемы еще на моменте выбора карты памяти, она поддерживается только до 32Gb, что в современных реалиях не всегда достаточно.

SHO-ME FHD-650

Остальные характеристики на первый взгляд выглядят прилично:

  • FullHD + VGA запись
  • G-сенсор
  • Ассистент для парковки
  • Батарея 200мАч
  • Настройка WDR и экспозиции
  • Датчик движения

Если не касаться съемки видео, то главная проблема гаджета в батарее, ее не хватает на 5 минут автономной работы. Соответственно и помочь распознать, кто задел ваш автомобиль, пока вы отошли в магазин на 10 минут, FHD-650 не в состоянии.

Кроме того были замечены перебои в работе видеорегистратора после разряда аккумулятора. Для последующего включения периодически приходится полностью его заряжать, что подразумевает отсутствие записи все это время. Хотели бы вы столкнуться с такой проблемой утром, когда пора ехать на работу, и времени заряжать регистратор нет?

Дневная и ночная съемка

SHO-ME FHD-650

За съемку видеорегистратор SHO-ME FHD-650 можно было и похвалить, если бы основной его задачей была съемка статических картинок. До тех пор, пока в кадре не появляется движение, запись действительно радует. Номера автомобилей даже ночью с фарами хорошо видно на расстоянии до трех метров, при условии, что вы стоите на светофоре.

SHO-ME FHD-650

Но вот в движении регистратор показывает очень слабый результат. Стоп-кадры получаются размытыми, а номера не читаются даже в упор.

Вывод

SHO-ME FHD-650

Модель FHD-650 от SHO-ME действительно могла бы стать неплохим выбором при ряде условий. Но реальность говорит о том, что этот гаджет имеет проблемы как с качеством записи, так и с качеством своей работы. FHD-650 может зависать и отключаться, не работает при низких температурах и перегревается летом, не воспринимает актуальные карты памяти и может самопроизвольно делать паузы между роликами непрерывной, по заявлению производителя, записи.

Рейтинг: 0

Обзор iBOX PRO-790

Обзор iBOX PRO-790

Видеорегистратор с двумя камерами iBOX PRO-790 — дешевый закос под бюджетного двухкамерного неудачника. Ожидать от PRO-790 что-либо достойное действительно трудно, но давайте разберемся.

Внешний вид и комплектация

Обзор iBOX PRO-790

По внешнему виду детище iBOX до боли напоминает FreeDrive 108 от Digma. Все тот же агрессивный воздухозаборник, декоративный подъем к объективу, только без рельефа на полосе по центру. Даже размещение управления и портов ровно такое же.

Управление довольно неудобное: семь кнопок на боковых гранях мелкие и не отзывчивые, работать с ними — сплошная мука.

Обзор iBOX PRO-790

Комплектация не заслуживает особого внимания:

  • Видеорегистратор
  • Крепление на стекло
  • Вторая камера
  • Блок питания
  • USB-кабель
  • Инструкция
  • Гарантийный талон

Функции и возможности

Обзор iBOX PRO-790

По заявлению производителя основная камера iBOX PRO-790 весьма хороша:

  • Снимает в FullHD
  • Угол обзора 155°
  • WDR повышает качество записи
  • Стабилизатор изображения
  • Дисплей с диагональю 2,7 дюйма

Но в реальности все не так однозначно. Питание и вторая камера подключаются через верхнее ребро гаджета и сильно мешают изменить обзор даже в пределах 45°. При общении с инспектором важен еще и звук, с которым у видеорегистратора iBOX PRO-790 серьезные проблемы. Он шипит, шумит, трещит — делает что угодно, но только не записывает происходящее вокруг.

Дневная и ночная съемка

Обзор iBOX PRO-790

В первую очередь стоит упомянуть, что PRO-790 снимает далеко не на про-скоростях. Тогда как бюджетные регистраторы перешли на стабильные 30fps, эта модель от iBOX может похвастаться лишь скромными 25 кадрами в секунду. Так что ожидать четкой картинки не имеет смысла.

Обзор iBOX PRO-790

Реальная съемка, к сожалению, лишь подтверждает это. Несмотря на матрицу 5Мп кадры лишены деталей, разглядеть номера даже при дневном освещении часто невозможно. Ночью о происходящем вокруг можно лишь догадываться по силуэтам и темным пятнам и засветам от фар.

Итог

Обзор iBOX PRO-790

Видеорегистратор iBOX PRO-790 с двумя камерами выглядит дешево, а снимает даже хуже, чем можно было бы ожидать от первого впечатления. Сомнительное расположение портов, неудобное управление, невозможность реализовать отдельные заявленные функции, размытые стоп-кадры — в этой модели нет ничего, что могло бы хотя бы намеком оправдать часть PRO в ее названии.

Рейтинг: 0

Обзор RECXON ULTRA SIGNATURE

RECXON ULTRA SIGNATURE

Не бюджетный гибрид RECXON ULTRA SIGNATURE с зарытым потенциалом мощного железа и заметным дефектом широкоугольной съемки. Полноценный радар и хорошая съемка — можно ли сказать подобное про этого монстра?

Внешний вид и комплектация

RECXON ULTRA SIGNATURE

Как и в большинстве случаев, комплектация видеорегистратора с радар-детектором RECXON ULTRA SIGNATURE не выделяется чем-то особенным:

  • Сам гаджет
  • Зарядное устройство
  • Крепление на вакуумной присоске
  • Кабель для соединения с ПК

Здесь стоит упомянуть наличие только одного крепления на стекло, и кнопку выключения блока питания. Можно лишь догадываться о том, какую цель преследовал производитель добавляя возможность выключить блок питания.

RECXON ULTRA SIGNATURE

Внешний вид видеорегистратора ничем не запоминается и скорее является копией похожих устройств с рупорной антенной. По три кнопки располагаются справа и слева от дисплея, еще две на верхней грани. Боковые клавиши достаточно маленькие и близко находятся друг к другу, что доставляет определенные сложности в управлении гаджетом. Тыловую часть занимает экран с вполне стандартной диагональю 2.7″.

Функционал

RECXON ULTRA SIGNATURE

Основная особенность устройства — его гибридная натура. С одной стороны это видеорегистратор с мощным разрешением, с другой — радар детектор с рупорной антенной.

Однако сказать о каких-либо выделяющихся характеристиках гаджета довольно сложно. Радар работает через раз и не умеет сопоставлять данные из базы с наличием реального излучения. И от этого уже не спасает ни наличие режимов Город/Трасса, ни анализ сигнатуры излучений.

На видео гибрид RECXON ULTRA SIGNATURE способен накладывать штамп даты, скорости, координат. Также устройство имеет подключение к ГЛОНАСС и GPS. А для сохранения данный способно использовать карты объемом до 128Gb.

G-сенсор работает исправно, а встроенного аккумулятора хватает примерно на 10 минут автономной работы. 

Дневная и ночная съемка

RECXON ULTRA SIGNATURE

Как видеорегистратор ULTRA SIGNATURE может снимать в разрешении 2304×1296px с углом обзора 170°. Использованное в устройстве железо дает весьма сносную картинку днем, которая заметно искажена эффектом рыбьего глаза. Но это, пожалуй, лучшее, что можно сказать о съемке данной моделью. На стоп-кадрах видео размытое, даже едва грязные номера читаются отвратительно плохо уже с расстояния в пару метров.

RECXON ULTRA SIGNATURE

В ночное время картинка страдает от засветов фонарями и фарами, номера читаются только на расстоянии вытянутой руки, а все темные пространства сливаются в неразборчивую мешанину из артефактов.

Вместо вывода

RECXON ULTRA SIGNATURE

Видеорегистратор с радар-детектором RECXON ULTRA SIGNATURE невозможно назвать худшей современной моделью, вместе с этим у него есть масса недостатков, о которых нельзя не сказать. Какие-то мы уже упомянул, одни касаются эргономики, другие качества работы. Но есть и еще одна категория — железо.

Для захвата видео здесь используется мощная матрица OmniVision OV4689 на 4Мп, способная снимать в своем максимальном разрешении со скоростью 90 кадров в секунду. И это действительно заслуживает восхищения. Вот только маломощный процессор Ambarella A7LA50 сводит на нет все достоинства сенсора. В итоге скорость съемки упала в 3 раза. Вообще кажется непонятным, зачем использовать столь дорогую матрицу и урезать ее возможности устаревшим камнем, который в состоянии использовать сенсор лишь на треть и был актуален 4 года назад. Еще хуже ситуация станет, если учитывать битрейт видео, всего лишь 15,4 Мбит/сек при разрешении 2304x1296px.

Охлаждение устройства — следующая беда. В работе он перегревается и зависает, и это при огромном количестве вентиляционных отверстий на корпусе. Внутренности не только подобраны весьма сомнительным образом, так еще и упакованы так, что не могут получить должного охлаждения.

RECXON ULTRA SIGNATURE

И, конечно же, нельзя не упомянуть проблему самого производителя, а точнее, его базы камер. Она периодически отваливается и получить своевременное обновление бывает затруднительно.

Рейтинг: 0

Обзор Dunobil Chrom Duo

Dunobil Chrom Duo

Видеорегистратор Dunobil Chrom Duo с двумя камерами — стильный аксессуар на лобовое стекло в форме фотоаппарата. Но что кроется под ярким корпусом, и стоит ли это брать в свой автомобиль?

Внешний вид и комплектация

Dunobil Chrom Duo

Как почти и всегда, общая комплектация обыденна:

  • Регистратор и камера заднего вида
  • Резьбовое крепление на присоске
  • Зарядное устройство
  • USB-кабель для связи с пк

Разумеется, в коробке нашлось место и для гарантийного талона с инструкцией, но вряд ли они требуют отдельного упоминания. Куда интереснее разобраться с исполнением компонентов.

Сам регистратор имеет броский запоминающийся корпус и скорее напоминает модный фотоаппарат, чем классический видеорегистратор. Плюс у этого безусловно есть — светлая передняя панель в сером исполнении, которая будет меньше греться, чем черные поверхности. Но есть и вариант модели в черном цвете. Минусы тоже в наличии. Уж слишком ярким пятном в салоне становится этот регистратор, он буквально привлекает к себе внимание, что не слишком полезно, особенно если вы планируете оставить его в автомобиле на время своего отсутствия.

Расположение элементов здесь вполне стандартное: на тыловой части дисплей с диагональю в 3 дюйма, по бокам — кнопки управления, сверху — разъем питания, снизу — слот для карты памяти.

Dunobil Chrom Duo

Вкупе с резьбовым креплением подключение питания и второй камеры через верхнее ребро устройства превращается в сущий ад. Крутить регистратор с проводами практически невозможно, а ухитриться попасть в разъемы уже после крепления аппарата стоит больших усилий и немалой ловкости. При этом полностью исключается возможность быстрого снятия Dunobil Chrom Duo, что тоже не всегда удобно.

Зарядное устройство также нельзя оставить без внимания. Основная претензия — прямой выход кабеля, из-за чего провод необходимо регулярно гнуть. А это скорый путь к быстрому излому возле самого блока питания.

Функции и возможности

Dunobil Chrom Duo

По заявлениям производителя регистратор весьма хорош, судите сами:

  • FullHD съемка
  • 170° угол обзора
  • Камера заднего вида
  • Память до 128Gb
  • Микрофон
  • G-сенсор
  • Датчик движения
  • Работа от аккумулятора
  • Ночная съемка

Но на практике функционал ушел не слишком далеко от простых заявлений. Микрофон хрипит и фонит, запись привередлива к картам памяти и может просто зависнуть. Аккумулятор на 120мАч не дает никакой дополнительной автономности на фоне других аналогов.

Дневная и ночная съемка

Dunobil Chrom Duo

О съемке видеорегистратора Dunobil Chrom Duo можно лишь сказать, что она есть. О ее качестве лучше деликатно промолчать, поскольку даже в дневное время FullHD съемка напоминает записи с любительских видеокамер прошлого века. Видео размытое, без деталей, даже при хорошем освещении номер стоящего в упор автомобиля можно лишь угадать. Ночью же на записи можно различить разве что силуэты, и это при достаточном везении.

Dunobil Chrom Duo

Камера заднего вида так и вовсе не предназначена для съемки. Ее максимум — парковочный ассистент.

Вывод

Модель Chrom Duo от Dunobil сложно назвать даже сносным выбором. Ужасная съемка, постоянные зависания, минимальная тех.поддержка со стороны производителя, периодические пропажи записанных файлов, неудобное расположение разъемов, дата и время сбрасываются при длительном отключении от питания.

Взять этот регистратор можно лишь из-за его внешнего вида, чтобы он висел в салоне в качестве симпатичной безделушки.

Рейтинг: 0

Обзор TrendVision Hybrid Signature

TrendVision Hybrid Signature

TrendVision Hybrid Signature — дорогой гибрид с мощным железом, но сырым исполнением. Так ли он хорош, как рекламирует его производитель, и стоит ли он своих денег? Разбираем проблемы регистратора с радаром от TV.

Внешний вид и комплектация

Комбинированный гаджет поставляется в фирменной коробке, содержимое которой не удивляет ничем:

  • Само устройство          
  • Крепление на клейкой ленте          
  • И еще одно на вакуумной присоске          
  • Питание от прикуривателя

К внешнему виду, если рассматривать устройство со стороны, особых претензий нет. На тыльной стороне толстого черного прямоугольника размещен внушительных размеров дисплей, диагональ которого составляет 3″. На верхнем торце расположились клавиши включения и блокировки файла. Управлению же остались места на боковых гранях.

Держать в руках и настраивать устройство довольно просто, но ровно до того момента, пока Hybrid Signature не окажется на своем родном креплении. Главная проблема — тонкая полая пластиковая трубка, соединяющая устройство с основной частью крепления. На ней держится магнитное крепление регистратора, и именно она переносится от крепления к креплению вместе с хлипкой поджимающей гайкой.

Попытки быстро снять регистратор с крепления заканчиваются, что закономерно, смещением положения крепления даже с сильно затянутой гайкой. Излишнему усилию гайка также не будет рада и со временем придет в негодность.

Но даже если у вас всегда есть время медленно и аккуратно снимать регистратор, остается еще одна беда — сама трубка крепления. Она достаточно хрупкая и нежная, так что не переживет и первый десяток неаккуратных рывков или движений. А они непременно будут, ведь даже кнопка включения рассчитана на давление вниз.

Функции

Для регистратора Hybrid Signature имеет вполне стандартный набор:

  • G-сенсор
  • GPS и ГЛОНАСС
  • Фильтр CPL
  • Датчик движения
  • HDR/WDR
  • Wi-Fi

Но и здесь не обошлось без проблем. Вместо классического аккумулятора в устройстве используется ионистор, что подразумевает минимальное время автономной работы даже для регистратора.

Карта памяти с объемом до 128Gb вставляется снизу и никакими дополнительными средствами не удерживается. Хорошо, если накопитель не дернется на глубокой яме. Поначалу, разумеется, такой проблемы не будет. Но вынимать карту придется регулярно, поскольку это единственный способ передать с регистратора данные. Собственного разъема на корпусе Hybrid Signature не имеет, так что для подключения гибрида к компьютеру придется повозиться с дополнительным питанием и mini-USB кабелем. И, разумеется, придется снимать хлипкое магнитное крепление, а затем настраивать положение регистратора вновь.

Передавать данные можно и по воздуху. Но для этого придется для начала потискать гаджет в руках, добираясь до настройки включения Wi-Fi, рискуя сломать крепление. Альтернатива — вынимать регулярно память и искать для нее переходник.

Дневная и ночная съемка

Разрешение 2K подкупает, запись в 2560*1440 и сочные фотографии делают свое дело. И даже можно сказать, что на фоне многих FullHD регистраторов запись хороша. Вот только прошивка из коробки выдает битрейт в копеечные 14Мбит/с, что гарантирует весьма неприглядную картинку с минимальной детализацией в движении.

Но куда интереснее другое — в аппарате используется 2Мп матрица от SONY imx307, в которой пикселей 1945 по горизонтали и 1109 по вертикали, а рекомендуемая производителем запись — стандартный FullHD формат. Снимать в большем разрешении камера не способна в силу своих технических характеристик.

Радар-детектор

Про радар гибрида от TV много хорошего сказать не получится. По заявлениям производителя он определяет массу детекторов. Но стоит оставаться реалистами, в данном устройстве радар выполнен патч-антенной, которая не может похвастаться ни высокой чувствительностью, ни достаточной дальностью.

Вывод

Гибридный регистратор TrendVision Hybrid Signature с сигнатурным радар-детектором и патч-антенной может похвастаться только своей завышенной стоимостью. Как 2K регистратор он не удался, ведь даже снимать в 2K устройство не умеет. Как полноценный радар-детектор он уступает другим современным моделям. Зато все в нем рассчитано на скорый износ и быструю поломку. Он не выдает надежных результатов и снимает откровенно посредственно. А при работе даже в комнатных условиях без прямых солнечных лучей сильно греется, что ставит под сомнения его стабильную работу летом.

 

Рейтинг: 0

Типы и отличия антенн в радар-детекторах

Типы и отличия антенн в радар-детекторах

На сегодняшний день комбо-устройства оснащаются новомодными и усовершенствованными способами фиксации камер и полицейских радаров. Сигнатурные радар-детекторы, speedcam-информеры – производители обещают, что эти функции значительно повышают точность обнаружения полицейского оборудования, а также исключают ложные срабатывания. Соответственно, за наличие таких функций производители сильно завышают цены на свои устройства. Но стоят ли эти новшества своих денег и следует ли верить обещаниям производителей? Давайте разбираться.

Читать далее

Рейтинг: 0