Двухканальный видеорегистратор Inspector Murena выполнен в компактном корпусе, предназначенном для максимально незаметной установки в автомобиле. Данная модель снимает в Quad HD разрешении и из коробки имеет вторую камеру! Кроме того гаджет использует Wi-Fi для связи с другими устройствами, а также оснащен GPS-модулем для фиксации координат и скорости автомобиля.
TrendVision MR-720 — попытка выжать максимум из уже старенького железа. И все же гаджет способен снимать в SuperHD режиме, хвастается WDR и HDR, да и в остальном не сильно отличается от других похожих устройств. Заслуживает ли он внимания в 2020 году? Давайте разбираться.
TrendVision MR-720 выполнен в виде накладки на штатное зеркало и призван заменить его, так что каких-либо особых нареканий по внешнему виду к устройству нет. Хотя и оригинальностью гаджет похвастаться не может — модель получилась максимально обычной.
Комплектация не сильно отличается от привычной в каждом подобном устройстве:
Дисплей с информацией выводится в центральной части зеркала, что однозначно можно считать минусом, поскольку использовать устройство как зеркало со включенным дисплеем становится весьма проблематично.
Данный видеорегистратор-зеркало имеет две камеры и GPS-модуль. Устройство пишет координаты и скорость и может использоваться для помощи при парковке. В остальном же все весьма стандартно:
Примечательно в этом устройстве то, что он выполнен с использованием процессора Ambarella A7LA50 и матрицы OmniVision OV4689. И если сенсор OV4689 в состоянии выдавать хорошую картинку, то старенький процессор A7LA50 напрочь убивает все достоинства сенсора.
Получить хорошие кадры от детища OmniVision реально, но только при условии хорошего битрейта, максимальной скорости кадров и серьезной программной обработке потока. Однако гаджет может снимать лишь привычные 30 кадрами в секунду. Да, в SuperHD, но это очень слабо спасает ситуацию.
Производитель попытался улучшить ситуацию и добавил возможность контролировать битрейт ролика с максимальной скоростью 36 мб/с. И при максимальных настройках действительно реально получить хороший стопкадр. Но здесь появляется другая проблема — в гаджет требуется хорошая карта памяти.
TrendVision попытались выжать из популярного и весьма древнего железа максимум, но на деле получилось не самое дешевое устройство, которое для нормальной работы требует дополнительных вложений. Не впечатляющая съемка и итоговая сумма за устройство невольно заставляют задуматься над выбором более доступного аналога.
Комбо-устройство VIPER Combo Expert Signature с GPS-датчиком и записью в Super HD. Несмотря на серьезные заявленные характеристики, эта модель не оставляет впечатления действительно хорошо продуманного устройства.
VIPER Combo Expert Signature выполнен в классическом форм-факторе и представляет собой не слишком крупный пластиковый прямоугольник с выпирающим цилиндром объектива. По крайней мере с фронтальной стороны гаджет выглядит действительно неплохо.
На тыловой части разместился квадратный куцый дисплей, по бокам от которого оказалась масса свободного места. И на этом моменте становится не совсем понятно, какую цель преследовал производитель, создавая настолько неприятные глазу пропорции. Свободные от дисплея поля пластика удивляют.
Управление — еще один минус в эргономике устройства. Четыре клавиши выполнены в виде маленьких тоненьких возвышений, съежившихся в правой нижней части. Полноценно взаимодействовать с устройством сможет только хрупкая девушка с коротко подстриженными ногтями. Обладателям массивных мозолистых пальцев же придется мириться с регулярными нажатиями не туда.
Сквозного питания в данной модели не предусмотрено, потому отсутствие второго крепления расстраивает и вызывает негодование, учитывая не бюджетный ценник устройства.
Для начала заявленные производителем функции:
Звучит весьма убедительно. Наличие аккумулятора вместо суперконденсатора действительно радует, вот только при всех возможностях модели 280мАч хватает на пару минут автономной работы, что в целом не дает заметных преимуществ.
G-сенсор полноценно работает, и это радует. А вот на работу радар-детектора можно жаловаться довольно много и долго: ложные срабатывание, игнорирование излучений, устаревшие базы камер, хотя это больше относится к работе с GPS. Но в общем достаточно сказать, что VIPER вновь обратились к патч-антенне, на которую не стоит полагаться.
Работа GPS-модуля также далека от совершенства. Найти спутник и оперативно к нему подключиться Combo Expert Signature от VIPER может не всегда. И бывают дни, когда отправляться в дорогу приходится без отслеживания по спутникам.
Штампы скорости, гос.номера и прочая подобная информация достаточно стандартны, и говорить о них не имеет смысла — они работают везде и у всех.
Захват видео производится на 4 Мп матрицу OmniVision 4689, которая позволяет снимать в максимальном разрешении на скорости 90 к/с. Кроме того, для обработки данных использован процессор Ambarella A12LA35, его нельзя назвать беспомощным. И тем не менее, что в разрешении Super HD, что в Full HD, что в обычном HD, Combo Expert Signature пишет на скорости 30 к/с.
Оправдать столь малую частоту кадров на таком железе можно только попыткой снизить требование к карте памяти. Вот только привычный class 10 данному устройству подойдет не всегда, придется приобретать карточки быстрее. К слову о карточках — в Combo Expert Signature VIPER заложили возможность использовать скромных 64 Гб памяти.
Что же до самой съемки, то к ней много вопросов. Сколько-то терпимую картинку можно получить лишь на Super HD разрешении. Однако она подпорчена заметным эффектом рыбьего глаза. Хуже этого лишь искажения расстояний. Автомобиль, который по видео кажется в десятке метров, в действительности может ехать на расстоянии всего двух метров. И такая обманчивая иллюзия доставляет хлопот.
Днем разглядеть номера у авто впереди возможно, но только при сколько-то одинаковых скоростях движения, и в отсутствии поворотов. Ночью же фары и блики не позволяют получить достаточно информации.
Использование хорошей матрицы и мощного процессора не уберегло Combo Expert Signature от проблем бюджетных видеорегистраторов. А заведомо слабое решение в виде патч-антенны свело на нет возможные достоинства модели как комбо-устройства. Добавьте к этому потребность в дорогой памяти и невозможность использования больших ее объемов. Приплюсуйте сомнительный внешний вид и посредственную работу дополнительных функций, вроде записи звука. Именно такое собрание неудачных и сомнительных функций представляет собой Combo Expert Signature от VIPER.
Горячий инспектор из Южной Кореи поработает печкой летом и замерзнет насмерть в холода. Гаджет может показаться привлекательным выбором, особенно, если поверить в его характеристики. Но все ли так хорошо? Разбираем радар-детектор с функцией видеорегистратора Inspector Hook.
Видеорегистратор выполнен в классическом форм-факторе видеорегистратора-зеркала. Он надежно крепится на штатное автомобильное зеркало с помощью 2 резиновых фиксаторов.
Также стоит упомянуть, что видеорегистратор выполнен в нестандартной форме, поэтому далеко не каждое штатное зеркало подойдет для установки данного устройства.
В комплект видеорегистратора входит:
CPL-фильтр не играет никакой существенной роли в качестве видеозаписи. Зеркало-видеорегистратор должен быть незаметным с внешней стороны улицы, но с большим CPL-фильтром эта задача полностью теряет смысл.
Видеорегистратор поддерживает карты памяти формата microSD максимальным объемом 128 Гб. Для оптимальной работы видеорегистратора необходимо приобретать накопитель классом скорости не менее 10.
Также устройство поддерживает SD карты памяти объемом 8 Гб. На эту карту сохраняются видеоролики, защищенные от перезаписывания.
TrendVision MR-710GP SpeedCam оснащен функцией Speedcam-информер, благодаря которому устройство определяет месторасположение радаров или дорожной камеры. Все координаты о полицейском оборудовании заложены в базе данных устройства. С помощью модуля GPS устройство определяет расположение автомобиля и сопоставляет с данными в базе.
В общем понимании информер обладает своими преимуществами и недостатками. С одной стороны, он полностью исключает «ложные оповещения». Но с другой – видеорегистратор не сможет уведомить водителя о мобильных камерах. По этой причине данная модель может пригодиться в городской черте, но практически бесполезна на загородных трассах.
Видеорегистратор оснащен матрицей OmniVision OV4689, благодаря чему устройство ведет съемку в разрешении 2304х1296p. Функция HDR поможет сбалансировать освещение в кадре при резком перепаде света. Функция WDR обеспечивает улучшенную видимость при недостаточном освещении, например, во время сумерек.
Качество дневной съемки данного устройства действительно неплохая: хорошая детализация, яркая и естественная цветопередача, а распознавание номеров автомобилей происходит на расстоянии около 7 метров.
Ночная съемка тоже приемлемая: номера автомобилей распознаются на расстоянии около 7 метров.
Стоимость видеорегистратора TrendVision MR-710GP SpeedCam 14 000 рублей. Несмотря на то, что данная модель обладает довольно неплохими характеристиками, цена остается слишком высокой. Можно найти вполне пригодное устройство с похожими параметрами, но на 4000 – 5000 рублей дешевле.
Видеорегистратор выполнен в форме цилиндра, на боковой стороне которого расположен объектив. Устройство крепится на стекло с помощью площадки с двустороннем скотчем, что делает видеорегистратор компактным и незаметным. Площадка не отсоединяется и является частью корпуса. Также в комплект входит несколько запасных площадок с 3М скотчем.
Видеорегистратор не поворачивается горизонтально. Водитель не сможет настроить обзор после того, как закрепил устройство, а также повернуть объектив в сторону инспектора ДПС, если с таковым придется общаться.
Поскольку у данной модели нет дисплея, управление происходит с помощью смартфона или планшета через специальное приложение. На корпусе расположена только кнопка включения Wi-Fi. С другой стороны расположена сенсорная панель для сохранения видеоролика от перезаписи.
На другой стороне – кнопка включения Wi-Fi, разъем для подключения дополнительной камеры и слот для micro SD карты.
В комплект входит:
DR900S-2CH поддерживает карты памяти максимальным объемом 256 Гб, что довольно неплохой показатель для видеорегистраторов 2019 года. Похвально, что в комплект положили карту памяти объемом 16 Гб. Правда, зачем она нужна для устройства, которое записывает видео 4К, нам так и осталось неясным. Накопитель с таким малым объемом способен сохранить крайне мало информации, особенно в столь высоком разрешении.
Видеорегистратор оснащен GPS-модулем для определения местонахождения устройства. Таким образом? на «штампе» видеозаписи отображаются скорость автомобиля и его координаты. Напомним, что «штамп» необходим для того, чтобы видеозапись смогла стать доказательной базой в суде. Без указания на видео даты, времени и координат запись с видеорегистратора не будет рассматриваться в суде в качестве доказательства, а водитель не сможет с ее помощью доказать свою невиновность.
Наличие функции GPS-информера в видеорегистраторе не подразумевается.
BlackVue DR900S-2CH оснащен Wi-Fi модулем для синхронизации устройства со смартфоном или планшетом. На смартфоне при этом должно быть установлено приложение BlackVue. Благодаря этому, можно получить удаленный доступ к настройкам устройства, сохранять видео в памяти смартфона, а также в режиме реального времени просматривать, что происходит перед объективом.
Также с помощью приложения и модуля Wi-Fi предоставляется доступ к облачному хранилищу. Таким образом водитель получает удаленный доступ к видеоматериалам из любой точки мира.
С помощью приложения можно установить двустороннюю аудиосвязь с водителем, целиком и полностью контролируя его действия.
Для того, чтобы воспользоваться удаленным доступом к устройству, мало просто установить приложение. Необходимо приобрести WI-Fi роутер — комплект для подключения к BLACKVUE OVER THE CLOUD. А это ни много ни мало а еще дополнительные 8 000 рублей. Итого для полноценного использования видеорегистратора необходимо выложить 50 000 рублей.
Без этого оборудования водитель сможет получить доступ к устройству, будучи только в зоне действия модуля Wi-Fi. А такими возможностями обладают и вполне бюджетные устройства.
Задняя камера ведет съемку в разрешении 1920х1080р. Благодаря этому, качество съемки практически не уступает бюджетным видеорегистраторам: хорошая детализация днем, а в условиях плохой освещенности номера автомобилей различаются на расстоянии около 5 – 7 метров.
Видеорегистратор BlackVue DR900S-2CH оснащен видеосенсором OmniVision OS080A10, который идеально подходит для съемки в разрешении 3840×2160р, частотой 30 кадров в секунду и углом обзора 162°. Качество дневной съемки хорошее: номера автомобилей различаются не только в центре, но и по краям изображения; качественная цветопередача, никаких искажений, засвеченных или темных зон во время резкого перепада освещения.
Ночная съемка также оставила после себя приятные впечатления. Картинка не смазывается во время движения, свет встречных автомобилей не оказывает никакого негативного эффекта. Номера автомобилей различаются на расстоянии около 10 метров. То же самое можно сказать и дополнительную камеру.
Видеорегистратор BlackVue DR900S-2CH — неплохое устройство. Однако следует учитывать ряд особенностей:
Не понятно, на кого видеорегистратор рассчитан — на обычного пользователя или же для организации. Для обычного водителя, вполне вероятно, данная модель будет достаточно дорогостоящей. Организация для удаленного контроля за водителем и ситуацией за дорогой, скорее всего, выберет более функциональный комплект видеонаблюдения, прямая задача которого — удаленный доступ к происходящему как в салоне, так и снаружи автомобиля. На наш взгляд, это хорошее устройство, но зачем и для кого его создали — непонятно.
Видеорегистратор Intego BLASTER 2.0 небольшого размера, благодаря встроенной патч-антенне, и похож на обычный фотоаппарат. Однако из-за крепления на вакуумной присоске конструкция в целом выглядит достаточно массивно. Из-за этого видеорегистратор будет попадать в поле зрения водителя.
В комплекте нет дополнительного крепления с двусторонним скотчем, с которым устройство выглядело бы значительно компактней. Зато есть еще одно крепление на вакуумной присоске. К слову, ни один кронштейн не выглядит особенно надежным, а присоски постоянно отклеиваются.
Также в комплект с видеорегистратором входит:
Видеорегистратор поддерживает карты памяти объемом не более 128 Гб. Класс скорости должен быть не менее 10. Если приобрести карту памяти с более низким классом скорости, видеозапись будет прерываться, да и в целом устройство будет работать из рук вон плохо.
Радар-детектор работает аж в пяти режимах: «Трасса», «Город 1», «Город 2», «Город 3» и «Смарт». Это необходимо для того, чтобы изменять чувствительность радара.
Также с помощью режимов можно отключить диапазоны, которые на данном участке дороги не нужны. Например, в режиме «Город 1» отключается Х-диапазон, а в режиме «Город 3» работает только GPS-информер.
Нужно обратить внимание, что при всем многообразии настроек радар-детектор улавливает много «ложных оповещений». Особенно в городе, где буквально каждом шагу находятся источники радиоволн. Поэтому в городской черте чаще всего придется пользоваться GPS-информером.
Intego BLASTER 2.0 оснащен видеосенсором OmniVision OV4689. Таким образом, видеорегистратор ведет съемку в разрешении QHD (2560×1440р). Днем устройство снимает на хорошем уровне: картинка яркая и четкая, номера автомобилей видно на расстоянии до 10 метров. Угол обзора составляет 160°, из-за чего по краям картинка искажается.
Ночью видеорегистратор снимает хуже: изображение размывается на столько, что нельзя разобрать даже марку встречных автомобилей, не говоря уже про номера.
Комбо-устройство стоит почти 11 000 рублей. Данная модель заявлена производителями как исправленная версия Intego BLASTER, которая не очень удачно была представлена публике годом раньше. Однако у производителей не совсем получилось исправить недостатки устройства:
Видеорегистратор не самый плохой. Но на сегодняшний день комбо-устройства с таким же функционалом можно приобрести за 3 – 4 тысячи дешевле. При этом они будут обладать более качественными характеристиками, и более стабильной работой.
Видеорегистратор выполнен в классическом форм-факторе для комбо-устройств подобного типа: продолговатый и широкий корпус, а также большой дисплей диагональю экран 2.7’’.
По бокам расположены небольшие силиконовые кнопки, которые достаточно близко расположены друг к другу. Это может доставить некоторое неудобство для переключения настроек во время управления автомобилем.
В комплект входит:
Хотим обратить внимание, что кронштейн выполнен из дешевого пластика. Пазы для крепления видеорегистратора довольно быстро разболтаются, и устройство будет плохо держаться.
Dunobil Stern оборудован рупорным радар-детектором с гибкой настройкой чувствительности. Пприсутствует возможность выбора режима работы радарной части: «Город», «Город 2» или «Трасса», благодаря чему можно настроить дальность срабатывания устройства. В данной модели отсутствует режим «Авто». Также стоит отметить, что устройство совершенно не замечает радаров в спину.
Все недостатки обычного радар-детектора налицо: Устройство оповещает обо всех источниках радиосигналов, которые находятся неподалеку от автомобиля: круиз-контроль, парктроники, автоматические двери или ворота.
В городе более менее исправно работает только GPS-информер. Но стоит учитывать, что данная функция абсолютно бесполезна перед мобильными камерами. По заверениям производителя, база данных обновляется 1 раз в месяц. Видимо, по этой причине, устройство оповещало нас о камерах, которых на тех или иных участках уже давно не было.
Видеорегистратор оснащен матрицей OmniVision OV4689, которая позволяет вести запись в разрешении 2304×1296р и частотой 30 кадров секунду. Дневная съемка стандартная: никакой замыленности, изображение четкое и разборчивое, естественная цветопередача. Номера автомобилей можно различить на расстоянии не более 15 метров.
Однако ночной съемкой мы остались недовольны. Картинка слегка размывается при движении, номеров автомобилей почти не видно. Ко всему прочему, свет от фар встречных автомобилей превращается на записи в длинные диагональные полосы.
Видеорегистратор Dunobil Stern стоит почти 13 000 тысяч рублей. В целом, устройство не смогло нас чем-то удивить: стандартный радар-детектор с вполне ожидаемыми для него недостатками.
Качество съемки тоже не оставило после себя приятных впечатлений. Мы считаем, что цена за такой аппарат сильно завышена, поскольку на сегодняшний день за меньшие деньги можно приобрести устройство с сигнатурным радарным модулем, а также с более качественной видеосъемкой.