Видеорегистраторы с матрицей OmniVision

В этом разделе представлены видеорегистраторы, работающие на матрицах OmniVision.

OmniVision – популярные матрицы, которые используются в системах видеонаблюдения. Установленные на видеорегистраторы такие матрицы обеспечивают высокое качество видеозаписи. А новые модели, такие как OmniVision OV2710 отлично подавляют шумы.

Подробнее о матрицах и о различных функциях видеорегистраторов вы можете прочитать в нашем FAQ.

Обзор видеорегистратора Inspector SCAT 1Se

Добавить комментарий

В наших руках оказалось комбо-устройство Inspector SCAT Se, оснащенное процессором Ambarella A12A35 и матрицей OmniVision OV4689. Видеорегистратор ведет запись в разрешении Super HD с частотой 30 кадров в секунду. Также SCAT Se оснащен радарной патч-антенной с гибкой настройкой чувствительности.

Данную модель производитель предлагает приобрести за 14 000 рублей, что достаточно дорого для современных моделей с аналогичным функционалом. Действительно ли Inspector SCAT Se стоит своих денег?

Комплектация

Производители снабдили видеорегистратор немалым количеством дополнительных аксессуаров:

крепление на лобовое стекло с 3М скотчем
крепление с присоской
адаптер питания в прикуриватель
кабель для скрытой установки с прямым подключением
кардридер
чехол для хранения видеорегистратора
инструкция
гарантийный талон

На наш взгляд, чехол, в комплектации явно лишний. Мы понимаем логику производителя: чтобы оградить устройство от повреждений, необходимо бережно отнестись к его хранению, а именно – положить его в чехол. Но мы иного мнения: регистратор не должен храниться в чехле или специальной сумке (как, например, предлагает Neoline). Регистратор должен работать и днем, и ночью.

На наш взгляд, лучше бы положили несколько комплектов 3М скотча, они бы точно пригодились любому водителю.

Внешний вид

Благодаря патч-антенне, регистратор выглядит компактней своих аналогов с рупорной антенной. Однако габариты не позволят спрятать его за зеркалом заднего вида, аппарат достаточно заметен с улицы. Вокруг объектива расположена блестящая наклейка, что также способствует обнаружению регистратора злоумышленниками. Оставлять без присмотра в салоне автомобиля данную модель не рекомендуется.

Экран достаточно широкий, поскольку устройство оснащено сенсорным управлением. Хотим заметить, что чувствительность тачскрина достаточно слабая, нам приходилось сильно и по несколько раз нажимать на пункты меню.

На корпусе расположена только одна механическая кнопка включения. Под ней находится динамик, который, кстати, сильно хрипит во время просмотра видео.

С левой стороны расположен слот для карты памяти с максимальным объемом 256 Гб.

Радар-детектор

Inspector SCAT Se оснащен сигнатурным радар-детектором, который должен исключать ложные оповещения. Однако ничего подобного не происходило: масса ложных оповещений, а полицейские радары устройство определяло неверно. Мы обновляли прошивку, меняли в настройках чувствительность, но никаких положительных результатов это не дало.

За городом Inspector SCAT Se также работает плохо: регистратор предупреждает о треногах на расстоянии не дальше 50 метров. Этого крайне недостаточно для того, чтобы вовремя отреагировать и снизить скорость.

Радарной части данного аппарата мы ставим жирный минус.

Качество видео

Как уже упоминалось выше, видеорегистратор ведет съемку в разрешении 2304×1296р и оснащен видеосенсором OmniVision OV4689. Угол обзора составляет 170°, из-за чего картинка сильно искажается по краям. Качество дневной съемки на высоком уровне: цветопередача естественная, а номера автомобилей различаются на расстоянии около 10 метров.

Ночная съемка значительно хуже: изображение размытое, номера автомобилей различаются только на расстоянии 2 – 3 метров, а на встречных авто так и вовсе ничего нельзя разобрать.

Вывод

В итоге, видеорегистратор Inspector SCAT Se никакой критики не выдержал. Как выяснилось, он плох практически по всем параметрам:

Не чувствительный сенсорный экран
Хриплый динамик
Плохая работа радар-детектора
Некачественная ночная съемка
Искажения по углам видеозаписи.

На наш взгляд, модель Inspector SCAT Se не оправдывает свою цену 14 000 рублей. Если вы планируете приобрести комбо-устройство, оснащенное патч-антенной, то мы рекомендуем приглядеться к другим моделям. На сегодняшний день рынок автоэлектроники предлагает более качественные модели и за меньшие деньги.

Рейтинг: 0

Обзор комбо-устройства TOMAHAWK APACHE

Добавить комментарий

Спрос на комбо-устройства все больше растет. Вот и TOMAHAWK не отстаёт: компания выпустила видеорегистратор TOMAHAWK APACHE, оснащенный сигнатурным радар-детектором. Благодаря матрице OmniVision OV4689, APACHE ведет съемку в Super HD качестве. В этой статье мы разберем этот аппарат и выясним, соответствует ли его он обещаниям производителя.

Внешний вид и комплектация

TOMAHAWK APACHE довольно громоздкий, его не получится удобно закрепить за зеркалом заднего вида, он всегда будет попадать в поле зрения и мешать обзору. Кроме этого, крепление на присоске довольно часто отваливается, не выдерживая вес устройства.

В комплект видеорегистратора входит:

кабель в прикуриватель для зарядки 1,5 – метра
крепление на присоске
USB картридер для карты памяти
Инструкция
гарантийный талон

Кронштейн только с присоской, дополнительного крепления с 3М скотчем нет. Качество пластика доверия не внушает.

Кабель короткий, всего полтора метра, чего явно не хватит для скрытой установки. При стоимости регистратора почти в 13 000 рублей производители могли бы позаботиться и положить в комплект кабель подлиннее. Много – как говорится, не мало.

Карта памяти

Видеорегистратор поддерживает карты памяти объемом до 64 Гб. Стоит обратить особое внимание на то, что нельзя отформатировать карту памяти в самом регистраторе: это было бы очень удобно во время дальней поездки.

Радар-детектор

Сигнатурный радар-детектор уменьшает количество ложных оповещений. За городом устройство уведомило почти о всех треногах, которые частники попрятали по кустам. О маломощных радарах регистратор скромно промолчал.

Видеорегистратор неадекватно предупреждает о лимите скорости, которому необходимо придерживаться на том или ином участке дороги. Не трассе регистратор предупреждал о лимите скорости 80 км/ч при том, что разрешенный лимит – 100 км/ч. Обновление базы данных никакого результата не дало. Но мы надеемся, что производители эту проблему решат.

Качество съемки

Как мы уже упоминали, регистратор оснащен матрицей OmniVision OV4689, благодаря которой устройство ведет съёмку в разрешении 2304×1296р. Однако ожидаемого высокого качества видео мы так и не добились: дальность видимости автомобильных номеров не превышает 10 метров, а изображение временами расплывается. При тусклом освещении, например, на крытых парковках или в гараже, на видеозаписи возникают затемнения, что говорит о некачественной и медленной работе функции WDR.

Ночью изображение зернистое, мутное, теряет четкость при резком ярком свете, а номеров автомобилей практически не видно.

Вывод

TOMAHAWK APACHE стоимостью 12 230 рублей не оправдал наших ожиданий. Вот ряд недостатков, которые были выявлены в ходе нашего теста:

короткий кабель для подключения к прикуривателю
ненадежное крепление
Отсутствие крепления на 3М скотче
неадекватная работа радарного модуля
плохое качество видео

Таким образом, мы пришли к выводу, что устройство TOMAHAWK APACHE не оправдывает своей стоимости и попросту недоработано. Мы рекомендуем повнимательней присмотреться к комбо-устройствам других производителей, о продукции которых вы можете почитать на нашем сайте.

Рейтинг: 0

Обзор видеорегистратора SilverStone F1 HYBRID UNO A12 Z Wi-Fi

Добавить комментарий

Модель F1 HYBRID UNO A12 Z Wi-Fi от компании SilverStone уже фигурировала в нашем рейтинге гибридных видеорегистраторов. Мы сочли несправедливым обойти стороной это гибридное устройство и не поговорить о нем подробней.

Комплектация и внешний вид

Видеорегистратор выполнен в компактном корпусе, однако в этом как раз и кроется один из недостатков многих гибридных устройств. Поскольку под оболочкой расположены два процессора, отвечающие за работу радарного модуля и видеозаписи, регистратор довольно сильно нагревается за короткий промежуток времени.

Кнопки достаточно мелкие, туго нажимаются. Кроме этого, они расположены справа – пользоваться неудобно, приходится отвлекаться от дороги. Кнопка выключения не выведена отдельно от остальных, так что во время поездки есть риск ненароком выключить устройство, прервав тем самым запись.

Комплектация:

Кронштейн с присоской
Адаптер питания
USB-кабель для подключения регистратора к компьютеру или ноутбуку
Поляризационный фильтр
Картридер
Руководство пользователя

Также крепление на вакуумной присоске не внушает доверия: кронштейн изготовлен из дешевого пластика, скорее всего он прослужит недолго. Присоска не надежная – за весь маршрут регистратор отваливался от стекла несколько раз.

Аккумулятор

Комбо-устройство оснащено аккумулятором емкостью 450 мАч. Но без подключения к внешнему питанию регистратор не работает. На это стоит обратить внимание, поскольку производители у себя на сайте об этом скромно умолчали. Аккумулятор необходим для сохранения настроек, а также для того, чтобы при аварийном отключении процессор корректно закончил работу.

Радар-детектор

Радарный модуль фиксирует сигналы в самых распространенных диапазонах, на которых работают полицейские радарные комплексы: К, Ка, Х. Также имеется специальный детектор с углом обзора 180° для фиксации лазерных радаров. Несмотря на то, что модуль имеет целых 5 режимов настройки, в городе у детектора очень много ложных оповещений. Хвалебный фильтр Z-сигнатур, который должен вроде как отвечать за отсутствие подобных помех, работает плохо.

Однако за чертой города ложных оповещений значительно меньше. За исключением 2 – 3 пропущенных треног и маломощных радаров, детектор работает более-менее стабильно.

Приложение для смартфона

F1 HYBRID UNO A12 Z оснащен модулем Wi-Fi. Благодаря этому, видеорегистратор синхронизируется со смартфоном. Через приложение можно выполнить ряд настроек:

Обновить прошивку
Скопировать видео в память смартфона
Поделиться видеороликами по электронной почте

Единственный недостаток приложения – обмен данными происходит очень медленно. Так что перед тем, как начать передачу файлов, надо запастись терпением и стабильной беспроводной связью.

Качество съемки

Регистратор F1 HYBRID UNO A12 Z оснащен матрицей OmniVision 4689. Благодаря этому, устройство ведет съемку в разрешении 2304x1296p с частотой 30 к/с.

Днем картинка качественная с естественной цветопередачей, при резкой смене освещения не возникает засветов и затемнений. Номера автомобилей видно на расстоянии 10 метров.

Ночная съемка оставляет желать лучшего: во время тряски или при резких поворотах, картинка смазывается, а также присутствует некоторая зернистость. Номера автомобилей видны на расстоянии не более 5 метров, но чаще всего они просто расплываются.

Вывод

На сайте производителя устройство SilverStone F1 HYBRID UNO A12 Z Wi-Fi оценивается в 11 900 рублей. Цена, на наш взгляд, несколько не оправдана, поскольку сигнатурный радар-детектор работает неважно, много ложных оповещений. Изображение, несмотря на заявленное Super HD качество, также не произвело хорошего впечатления.

Рейтинг: 0

Обзор видеорегистратора Cenmax Signature Alfa

Добавить комментарий

Модель Signature Alfa фирмы CENMAX имеет довольно высокую оценку на Яндекс.Маркете. Мы решили собственными глазами убедиться, соответствует ли регистратор тем характеристикам, которые заявлены в интернет-магазине. А также выяснить, насколько оправдана высокая оценка в сервисе Яндекса.

Внешний вид и комплектация

Регистратор компактный, благодаря встроенной радарной патч-антенне. Однако мы не смогли разместить устройство таким образом, чтобы он не попадал в поле зрения.

В комплект положили только все самое необходимое:

Кронштейн на присоске
Инструкция
Гарантийный талон
Адаптер для прикуривателя
Картридер
Видеорегистратор

Кабель для подключения к прикуривателю оказался короткий, отчего нам не удалось его спрятать под обшивку салона. Кронштейн выполнен из дешевого скрипучего пластика. Как правило, подобные крепления довольно быстро приходят в негодность.

Аккумулятор

Устройство оснащено встроенным аккумулятором емкостью 370 мАч. Как заверяет производитель на своем сайте, это позволяет видеорегистратору работать до 20 минут без подключения к внешнему источнику питания. На самом деле, устройство автономно работает всего 10 минут.

Карта памяти

Видеорегистратор поддерживает карты памяти объемом до 256 ГБ. Тем не менее, после того, как мы установили флэшку с заявленным объемом, устройство не работало: дальше загрузочного экрана дело не сдвинулось. Регистратор включился только после установки накопителя объемом 128 ГБ.

Прочие функции

Видеорегистратор оснащен модулем GPS. Благодаря ему, на «штампе» видео отображаются скорость и координаты автомобиля. Также вы сможете просматривать видеозаписи в специальном плеере. При этом одновременно вы сможете отслеживать маршрут следования. Возможно, это единственная функция, которая работает корректно.

Также устройство оснащено акселерометром, он же G-сенсор. В случае резкого торможения или поворота текущий видеоролик сохранится в отдельном каталоге. Также G-сенсор используется в парковочном режиме: если произойдет сильный удар по автомобилю, то регистратор выйдет из «спящего» режима и произведет короткую видеосъемку.

Процессор

Регистратор работает на базе процессора Ambarella A12A20 – на сегодняшний день наиболее современный чипсет, разработанный компанией Ambarella для видеонаблюдения.

Главной ошибкой производителей было разместить мощный процессор в небольшой корпус, поскольку устройство перегревается во время продолжительного использования. Мы убедились в этом довольно скоро: буквально через 40 минут непрерывной работы, устройство стало сильно нагреваться.

Дисплей

Видеорегистратор оснащен дисплеем диагональю 2.4 дюйма. Дисплей тусклый, в солнечную погоду на нем практически невозможно что-либо разобрать. Если выставить беззвучный режим, оповещения радар-детектора увидеть крайне сложно.

Радар-детектор

Совершенно бесполезная вещь в данном устройстве. Устройство не оповещает о радарных комплексах, Автодория также осталась незамеченной, очень много ложных срабатываний. Ни об одной треноге устройство не предупредило. От смены режима радарного модуля (Трасса, Город 1, Город 2, автоматический режим) ситуация сильно лучше не становилась.

Качество съемки

Видеорегистратор оснащен матрицей OmniVision 4689, благодаря чему ведет съемку в разрешении 1920х1080р. Цветопередача естественная, картинка вблизи четкая и не размытая. однако номера автомобилей отчетливо видны не дальше, чем с 7 метров. Если автомобиль проезжает по встречной, то его номера размыты на любом расстоянии.

Ночная съемка не лучше: изображение на ярком свете бликует, все номера автомобилей размыты. Дальность видимости – 7 метров. Изображение темнеет, когда в кадр попадает прямой источник света, например, фары от встречных автомобилей.

Итог

Во время теста устройства мы обнаружили ряд существенных недостатков:

Регистратор перегревается
Регистратор работает некорректно при установке карты памяти с объемом 256 ГБ
Радар-детектор бесполезен
Качество съемки ниже среднего.

Судя по отзывам, поддержка со стороны производителя происходит крайне медленно и нехотя. Обновления системы выходят редко. Однако цена за устройство – 9900. Мы не рекомендуем приобретать данное устройство. Устройство «сырое» и недоработанное.

Рейтинг: 0